Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Автобусный маршрут № 12: различия между версиями
Agil (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
Ныне коммерческий '''автобусный маршрут № 12''' является наследником одногоимённого старого автобусного маршрута Томска — все время существования автобусного сообщения со [[Степановка (район Томска)|Степановкой]] здесь работал маршрут № 12 | |||
В советское время конечной остановкой 12 маршрута была площадь Ленина, затем после переноса центрального рынка на улицу Карла Маркса маршрут был продлен туда. | В советское время конечной остановкой 12 маршрута была площадь Ленина, затем после переноса центрального рынка на улицу Карла Маркса маршрут был продлен туда. | ||
В 90-е годы наблюдались хронические перебои в обслуживании маршрута и на нем разрешили работать частникам. Для расширения обслуживания частники продлили свой маршрут до улицы 5-й армии. Редкие муниципальные автобусы продолжали ходить до центрального рынка. Такое сосуществование продолжалось примерно до | В 90-е годы наблюдались хронические перебои в обслуживании маршрута и на нем разрешили работать частникам. Для расширения обслуживания частники продлили свой маршрут до улицы 5-й армии. Редкие муниципальные автобусы продолжали ходить до центрального рынка. Такое сосуществование продолжалось примерно до 2005—2006 годов, когда муниципальные автобусы были окончательно вытеснены с маршрута. | ||
Работа маршрута отличается напряженностью, связанной с отсутствием альтернатив при поездке на Степановку из центра города. Низкая вместимость автобусов приводит к тому, что уже на проспекте Кирова посадка в автобус затруднительна. | Работа маршрута отличается напряженностью, связанной с отсутствием альтернатив при поездке на Степановку из центра города. Низкая вместимость автобусов приводит к тому, что уже на проспекте Кирова посадка в автобус затруднительна. | ||
Путь следования ул. 5-й армии | Путь следования: [[ул. 5-й армии]] — [[пр. Ленина]] — [[пр. Кирова]] — [[Томск-1]] — [[ул. Елизаровых]] — [[Степановский переезд]] — [[ул. Ломоносова]] — [[ул. Социалистическая]] — [[ул. Богдана Хмельницкого]]. | ||
Из-за простоев на [[Степановский переезд|Степановском переезде]] работа маршрута систематически нарушается. | Из-за простоев на [[Степановский переезд|Степановском переезде]] работа маршрута систематически нарушается. | ||
[[Категория:Автобусные маршруты в Томске]] | [[Категория:Автобусные маршруты в Томске]] | ||
[[Категория:Степановка]] | |||
[[Категория:Черемошники]] | |||
{{footer}} | {{footer}} | ||
Версия от 00:33, 22 января 2010
Ныне коммерческий автобусный маршрут № 12 является наследником одногоимённого старого автобусного маршрута Томска — все время существования автобусного сообщения со Степановкой здесь работал маршрут № 12
В советское время конечной остановкой 12 маршрута была площадь Ленина, затем после переноса центрального рынка на улицу Карла Маркса маршрут был продлен туда.
В 90-е годы наблюдались хронические перебои в обслуживании маршрута и на нем разрешили работать частникам. Для расширения обслуживания частники продлили свой маршрут до улицы 5-й армии. Редкие муниципальные автобусы продолжали ходить до центрального рынка. Такое сосуществование продолжалось примерно до 2005—2006 годов, когда муниципальные автобусы были окончательно вытеснены с маршрута.
Работа маршрута отличается напряженностью, связанной с отсутствием альтернатив при поездке на Степановку из центра города. Низкая вместимость автобусов приводит к тому, что уже на проспекте Кирова посадка в автобус затруднительна.
Путь следования: ул. 5-й армии — пр. Ленина — пр. Кирова — Томск-1 — ул. Елизаровых — Степановский переезд — ул. Ломоносова — ул. Социалистическая — ул. Богдана Хмельницкого.
Из-за простоев на Степановском переезде работа маршрута систематически нарушается.
