Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Степановский переезд: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
Железнодорожный переезд в Кировском районе Томска между улицами Шевченко и Ломоносова, единственный выход из микрорайона Степановка в центр города. Будучи расположенным между станциями Томск-1 и Томск-2 в непосредственной близости от станции Томск-1, переезд бывает весьма часто закрыт на продолжительное время из-за прохода между станциями маневровых поездов и локомотивов.  
'''Степановский переезд''' — железнодорожный переезд в [[Кировский район|Кировском районе]] Томска между улицами [[ул. Шевченко|Шевченко]] и [[ул. Ломоносова|Ломоносова]], единственный выезд из микрорайона [[Степановка (район Томска)|Степановка]] в центр города (не считая проблемного проезда через [[ул. Мокрушина]]). Будучи расположенным между станциями [[Томск-1]] и [[Томск-2]] в непосредственной близости от станции Томск-1, переезд бывает весьма часто закрыт на продолжительное время из-за прохода между станциями маневровых поездов и локомотивов.


Переезд снискал к себе нелюбовь всех жителей Степановки, а с ростом автомобильного движения - и водителей, следующих по Шевченко, из-за пробок, образующихся около переезда и распространяющихся на соседние улицы.
Переезд снискал к себе нелюбовь всех жителей Степановки, а с ростом автомобильного движения — и водителей, следующих по Шевченко, из-за пробок, образующихся около переезда и распространяющихся на соседние улицы.


При похожих условиях для Академгородка и Бактина, Степановка не имеет альтернатив и обладает большим населением, чем вышеназванные микрорайоны.
При похожих условиях для Академгородка и Бактина, Степановка не имеет альтернатив и обладает большим населением, чем вышеназванные микрорайоны.
Строка 7: Строка 7:
Проблема переезда стоит очень давно, но она становится более острой с ростом автомобильного движения. Строительство путепровода на месте нынешнего переезда осложнено плотной окружающей застройкой и отсутствием альтернативы проезда на время строительства. При строительстве соединения улицы Елизаровых выяснилось, что существует возможность прокладки тоннеля к Cтепановке под железнодорожной насыпью. Губернатор потребовал проработать эту возможность как можно глубже.
Проблема переезда стоит очень давно, но она становится более острой с ростом автомобильного движения. Строительство путепровода на месте нынешнего переезда осложнено плотной окружающей застройкой и отсутствием альтернативы проезда на время строительства. При строительстве соединения улицы Елизаровых выяснилось, что существует возможность прокладки тоннеля к Cтепановке под железнодорожной насыпью. Губернатор потребовал проработать эту возможность как можно глубже.


У томичей существует поговорка - кто прожил 10 лет на Степановке - три года простоял на переезде.
У томичей существует поговорка — кто прожил 10 лет на Степановке — три года простоял на переезде.


[[Категория:Железнодорожные переезды]]
[[Категория:Железнодорожные переезды]]

Версия от 00:27, 22 января 2010

Степановский переезд — железнодорожный переезд в Кировском районе Томска между улицами Шевченко и Ломоносова, единственный выезд из микрорайона Степановка в центр города (не считая проблемного проезда через ул. Мокрушина). Будучи расположенным между станциями Томск-1 и Томск-2 в непосредственной близости от станции Томск-1, переезд бывает весьма часто закрыт на продолжительное время из-за прохода между станциями маневровых поездов и локомотивов.

Переезд снискал к себе нелюбовь всех жителей Степановки, а с ростом автомобильного движения — и водителей, следующих по Шевченко, из-за пробок, образующихся около переезда и распространяющихся на соседние улицы.

При похожих условиях для Академгородка и Бактина, Степановка не имеет альтернатив и обладает большим населением, чем вышеназванные микрорайоны.

Проблема переезда стоит очень давно, но она становится более острой с ростом автомобильного движения. Строительство путепровода на месте нынешнего переезда осложнено плотной окружающей застройкой и отсутствием альтернативы проезда на время строительства. При строительстве соединения улицы Елизаровых выяснилось, что существует возможность прокладки тоннеля к Cтепановке под железнодорожной насыпью. Губернатор потребовал проработать эту возможность как можно глубже.

У томичей существует поговорка — кто прожил 10 лет на Степановке — три года простоял на переезде.