Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Степановский переезд: различия между версиями
Agil (обсуждение | вклад) (й) |
Agil (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 10: | Строка 10: | ||
[[Категория:Железнодорожные переезды]] | [[Категория:Железнодорожные переезды]] | ||
[[Категория:Транспорт в Томске]] | |||
[[Категория:Транспортные проблемы Томска]] | |||
{{footer}} | {{footer}} | ||
Версия от 12:55, 21 января 2010
Железнодорожный переезд в Кировском районе Томска между улицами Шевченко и Ломоносова, единственный выход из микрорайона Степановка в центр города. Будучи расположенным между станциями Томск-1 и Томск-2 в непосредственной близости от станции Томск-1, переезд бывает весьма часто закрыт на продолжительное время из-за прохода между станциями маневровых поездов и локомотивов.
Переезд снискал к себе нелюбовь всех жителей Степановки, а с ростом автомобильного движения - и водителей, следующих по Шевченко, из-за пробок, образующихся около переезда и распространяющихся на соседние улицы.
При похожих условиях для Академгородка и Бактина, Степановка не имеет альтернатив и обладает большим населением, чем вышеназванные микрорайоны.
Проблема переезда стоит очень давно, но она становится более острой с ростом автомобильного движения. Строительство путепровода на месте нынешнего переезда осложнено плотной окружающей застройкой и отсутствием альтернативы проезда на время строительства. При строительстве соединения улицы Елизаровых выяснилось, что существует возможность прокладки тоннеля к Cтепановке под железнодорожной насыпью. Губернатор потребовал проработать эту возможность как можно глубже.
У томичей существует поговорка - кто прожил 10 лет на Степановке - три года простоял на переезде.
