Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Трамвайно-троллейбусное управление: различия между версиями
Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Трамвайно-троллейбусное управление''' (ТГУ МП «ТТУ») — муниципальное предприятие в г. [[Томск]]е, занимающееся эксплуатацией [[электротранспорт в Томске|электротранспорта]]. Адрес предприятия — [[ул. Енисейская]], 33 ([[трамвайный парк]]). | '''Трамвайно-троллейбусное управление''' (ТГУ МП «ТТУ») — муниципальное предприятие в г. [[Томск]]е, занимающееся эксплуатацией [[электротранспорт в Томске|электротранспорта]]. Адрес предприятия — [[ул. Енисейская]], 33 ([[трамвайный парк]]). | ||
== Общие сведения == | |||
Трамвайно-троллейбусное управление было создано 5 ноября 1967 года<ref>[http://fond400.sibr.ru/arc/?dh=1&m=11 Фонд 400 лет Томску / Архив].</ref>. | |||
В составе предприятия — [[трамвайный парк]] на [[Комсомольский проспект|Комсомольском проспекте]] и [[троллейбусное депо]] в конце [[проспект Фрунзе|проспекта Фрунзе]]. | В составе предприятия — [[трамвайный парк]] на [[Комсомольский проспект|Комсомольском проспекте]] и [[троллейбусное депо]] в конце [[проспект Фрунзе|проспекта Фрунзе]]. | ||
Директор МП «Трамвайно-троллейбусное управление» — Андрей Сосновский<ref>[https://news.vtomske.ru/news/146555-mer-tomska-novyi-glava-ttu-doljen-optimizirovat-rabotu-predpriyatiya Мэр Томска: новый глава ТТУ | Директор МП «Трамвайно-троллейбусное управление» — Андрей Сосновский<ref>[https://news.vtomske.ru/news/146555-mer-tomska-novyi-glava-ttu-doljen-optimizirovat-rabotu-predpriyatiya ИА «Новости ВТомске.ру» (14.09.2017): Мэр Томска Иван Кляйн: новый глава ТТУ обязан оптимизировать работу предприятия].</ref> | ||
ранее пост директора ТТУ занимали: | ранее пост директора ТТУ занимали: | ||
* Шульгин Григорий Владимирович (с октября 2012<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/real/vozvrashchenie-rogatogo Возвращение | * Шульгин Григорий Владимирович (с октября 2012<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/real/vozvrashchenie-rogatogo ТРК «ТВ-2» (2012): Возвращение «рогатого» транспорта].</ref> по сентябрь 2017)<ref>[https://news.vtomske.ru/news/146521-v-tomskom-ttu-smenilos-rukovodstvo ИА «Новости ВТомске.ру» (2017): В томском ТТУ сменилось руководство]</ref> | ||
* Захар Жусенко (октябрь 2010 | * Захар Жусенко (октябрь 2010 — 2012), юрист по образованию | ||
* [[Сергей Световец]]: октябрь 2008<ref>[http://obzor.westsib.ru/news/265693 Портал «Томский обзор»: Новый директор Трамвайно-троллейбусного управления Сергей Световец (24.10.2008)]</ref> | * [[Сергей Световец]]: октябрь 2008<ref>[http://obzor.westsib.ru/news/265693 Портал «Томский обзор» (2008): Новый директор Трамвайно-троллейбусного управления Сергей Световец (24.10.2008)].</ref> — октябрь 2010 | ||
* Тамара Сыроватская (и.о.) | * Тамара Сыроватская (и.о.) 2007—2008 | ||
* [[Александр Богдан]]: апрель 2006 | * [[Александр Богдан]]: апрель 2006 — ноябрь 2007. Уволился, уйдя на больничный.<ref>[http://tv2.tomsk.ru/video-chas-pick/glavnyi-vagonovozhatyi-u-ttu-novyi-direktor ТРК «ТВ-2» (2007): Главный вагоновожатый. У ТТУ — новый директор].</ref>. | ||
Наиболее яркой личностью на посту директора троллейбусного парка в советское и первое послесоветское время был товарищ ''Тов'' (фамилия). | Наиболее яркой личностью на посту директора троллейбусного парка в советское и первое послесоветское время был товарищ ''Тов'' (фамилия). | ||
В 2004 году ТТУ «в целях повышения эффективности управления» было передано из [[Департамент дорожного строительства и благоустройства администрации города Томска|департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта]] в [[Департамент недвижимости администрации города Томска|департамент недвижимости]].<ref name="nedvizh">[http://tomsknews.com/comment/?id=3773 | В 2004 году ТТУ «в целях повышения эффективности управления» было передано из [[Департамент дорожного строительства и благоустройства администрации города Томска|департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта]] в [[Департамент недвижимости администрации города Томска|департамент недвижимости]].<ref name="nedvizh">[http://tomsknews.com/comment/?id=3773 ИА «TomskNews.com» (2011): Мэр Томска вернул ТТУ в ведение департамента ДСБиТ.]</ref> В том же году предлагалось передать имущество ТТУ, в аренду частной фирме «[[Горэлектротранспорт]]», принадлежащей руководству газеты «[[Вечерний Томск]]». Однако депутаты [[гордума|гордумы]] призвали не делать этого, так как предполагают, что арендатора интересует не муниципальный транспорт, а исключительно площади, на которых он располагается<ref>[http://tv2.tomsk.ru/video-chas-pick/deputaty-ne-khotyat-otdavat-trolleibusy-i-truby ТРК «ТВ-2» (2004): Депутаты города не хотят отдавать коммерсантам троллейбусы и трубы].</ref>. В итоге ТТУ было внесено в список муниципальных предприятий, не подлежащих приватизации<ref>[http://tv2.tomsk.ru/video-chas-pick/i-byudzhetu-khorosho-i-biznesu-priyatno ТРК «ТВ-2» (2005): И бюджету хорошо и бизнесу приятно].</ref>. В 2005 году руководство города предлагало разделить ТТУ на два отдельных предприятия — «Трамвай» и «Троллейбус»<ref>[http://old.duma.tomsk.ru/page.php?id=5854 Пресс-релиз ГДТО (2005): Разъяснения мэрии г. Томска по сложившейся ситуации в ТГУМП «Трамвайно-троллейбусное управление»].</ref>. | ||
Весной 2006 года часть имущества ТТУ, в том числе силовые трансформаторы, троллейбусные и трамвайные контактные сети, подземные кабели было передано в бессрочное безвозмездное пользование ООО «[[Городские тяговые подстанции электротранспорта]]»<ref>[http://tomsknews.com/news/?id=1178 Мэр передал электрохозяйство ТТУ в «Городские тяговые подстанции электротранспорта»]</ref> | Весной 2006 года часть имущества ТТУ, в том числе силовые трансформаторы, троллейбусные и трамвайные контактные сети, подземные кабели было передано в бессрочное безвозмездное пользование ООО «[[Городские тяговые подстанции электротранспорта]]»<ref>[http://tomsknews.com/news/?id=1178 ИА «TomskNews.com» (2006): Мэр передал электрохозяйство ТТУ в «Городские тяговые подстанции электротранспорта»].</ref>. | ||
На 2007 год намечено потратить 50 миллионов рублей на обновление подвижного состава<ref>[http://obzor.westsib.ru/news/126734 В | На 2007 год намечено потратить 50 миллионов рублей на обновление подвижного состава<ref>[http://obzor.westsib.ru/news/126734 ИА «Томский обзор» (2007): В Администрации города Томска разрабатывается программа развития МП «Трамвайно-троллейбусное управление»].</ref>. | ||
Осенью 2007 года ТТУ было возвращено в департамент ДСБиТ | Осенью 2007 года ТТУ было возвращено в департамент ДСБиТ<ref name="nedvizh" />. | ||
с 2008 года предпринимался эксперимент - купленные Городом автобусы передавались под управление ТТУ, тем самым сделана попытка создать предприятие - многопрофильный перевозчик. Сначала ТТУ обслуживало дотационные маршруты 18 и 81. Затем по программе | с 2008 года предпринимался эксперимент - купленные Городом автобусы передавались под управление ТТУ, тем самым сделана попытка создать предприятие - многопрофильный перевозчик. Сначала ТТУ обслуживало дотационные маршруты 18 и 81. Затем по программе «Возрождение муниципального транспорта» были куплены дополнительные автобусы и организован кольцевой маршрут 33/34, затрагивающий вновь построенные микрорайоны. Управление маршрутами приносило убытки и в 2012 году автобусное хозяйство в ТТУ было ликвидировано. | ||
В начале августа 2021 года депутаты [[Дума города Томска|Думы города Томска]] высказались за ликвидацию производственной базы [[ТТУ]] вдоль Комсомольского проспекта с переносом депо и трамвайного хозяйства на городскую окраину — на северный конец [[улица Большая Подгорная|улицы Большая Подгорная]]<ref>[https://www.riatomsk.ru/article/20210803/akataev-predlozhil-perenesti-ttu-s-komsomoljskogo-na-okrainu-tomska/ Спикер | В начале августа 2021 года депутаты [[Дума города Томска|Думы города Томска]] высказались за ликвидацию производственной базы [[ТТУ]] вдоль Комсомольского проспекта с переносом депо и трамвайного хозяйства на городскую окраину — на северный конец [[улица Большая Подгорная|улицы Большая Подгорная]]<ref>[https://www.riatomsk.ru/article/20210803/akataev-predlozhil-perenesti-ttu-s-komsomoljskogo-na-okrainu-tomska/ РИА Томск (03.08.2021): Спикер Думы города Томска Ч. Акатаев предложил перенести ТТУ из центра Томска на окраину].</ref><ref>[https://tv2.today/News/Spiker-gordumy-predlozil-reformirovat-ttu-i-dobavit-v-park-avtobusy ИА «ТВ2» (03.08.2021): Спикер гордумы Томска предложил реформировать ТТУ и добавить в парк автобусы].</ref>. | ||
В октябре 2021 года мэрия Томска признала, что в настоящее время изношенными являются более 90% парка вагонов трамваев и троллейбусов, требуется радикальная замена подвижного состава<ref>[https://www.riatomsk.ru/article/20211021/elektrotransport-zamena-tomsk/ РИА Томск (21.10.2021): Мэрия констатирует: в замене нуждаются 105 из 111 томских трамваев и троллейбусов].</ref>. | |||
<br /> | |||
== Примечания == | == Примечания == | ||
{{reflist}} | {{reflist}} | ||
| Строка 32: | Строка 37: | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [http://ttu.tomsk.ru/ Официальный сайт ТГУ МП ТТУ] | * [http://ttu.tomsk.ru/ Официальный сайт ТГУ МП ТТУ] | ||
* [https://www.riatomsk.ru/article/20190108/ttu-tomsk-dolg-po-kreditam/ Долг ТТУ Томска по кредитам сократился почти в 13 раз за пять лет] | |||
* [https://news.vtomske.ru/news/163549-schetnaya-palata-nashla-v-rabote-ttu-narusheniya-pochti-na-250-mln-rub | Сообщения в масс-медиа по текущей ситуации в ТТУ: | ||
* [https://www.riatomsk.ru/article/20190108/ttu-tomsk-dolg-po-kreditam/ РИА Томск (08.01.2019): Долг ТТУ Томска по кредитам сократился почти в 13 раз за пять лет] | |||
* [https://news.vtomske.ru/news/163549-schetnaya-palata-nashla-v-rabote-ttu-narusheniya-pochti-na-250-mln-rub ИА «Новости ВТомске.ру» (21.05.2019): Счётная Палата города нашла в работе ТТУ нарушения почти на 250 млн. рублей] | |||
[[Категория:Транспорт]] | [[Категория:Транспорт]] | ||
Версия от 12:39, 21 октября 2021
Трамвайно-троллейбусное управление (ТГУ МП «ТТУ») — муниципальное предприятие в г. Томске, занимающееся эксплуатацией электротранспорта. Адрес предприятия — ул. Енисейская, 33 (трамвайный парк).
Общие сведения
Трамвайно-троллейбусное управление было создано 5 ноября 1967 года[1].
В составе предприятия — трамвайный парк на Комсомольском проспекте и троллейбусное депо в конце проспекта Фрунзе.
Директор МП «Трамвайно-троллейбусное управление» — Андрей Сосновский[2]
ранее пост директора ТТУ занимали:
- Шульгин Григорий Владимирович (с октября 2012[3] по сентябрь 2017)[4]
- Захар Жусенко (октябрь 2010 — 2012), юрист по образованию
- Сергей Световец: октябрь 2008[5] — октябрь 2010
- Тамара Сыроватская (и.о.) 2007—2008
- Александр Богдан: апрель 2006 — ноябрь 2007. Уволился, уйдя на больничный.[6].
Наиболее яркой личностью на посту директора троллейбусного парка в советское и первое послесоветское время был товарищ Тов (фамилия).
В 2004 году ТТУ «в целях повышения эффективности управления» было передано из департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта в департамент недвижимости.[7] В том же году предлагалось передать имущество ТТУ, в аренду частной фирме «Горэлектротранспорт», принадлежащей руководству газеты «Вечерний Томск». Однако депутаты гордумы призвали не делать этого, так как предполагают, что арендатора интересует не муниципальный транспорт, а исключительно площади, на которых он располагается[8]. В итоге ТТУ было внесено в список муниципальных предприятий, не подлежащих приватизации[9]. В 2005 году руководство города предлагало разделить ТТУ на два отдельных предприятия — «Трамвай» и «Троллейбус»[10].
Весной 2006 года часть имущества ТТУ, в том числе силовые трансформаторы, троллейбусные и трамвайные контактные сети, подземные кабели было передано в бессрочное безвозмездное пользование ООО «Городские тяговые подстанции электротранспорта»[11].
На 2007 год намечено потратить 50 миллионов рублей на обновление подвижного состава[12].
Осенью 2007 года ТТУ было возвращено в департамент ДСБиТ[7].
с 2008 года предпринимался эксперимент - купленные Городом автобусы передавались под управление ТТУ, тем самым сделана попытка создать предприятие - многопрофильный перевозчик. Сначала ТТУ обслуживало дотационные маршруты 18 и 81. Затем по программе «Возрождение муниципального транспорта» были куплены дополнительные автобусы и организован кольцевой маршрут 33/34, затрагивающий вновь построенные микрорайоны. Управление маршрутами приносило убытки и в 2012 году автобусное хозяйство в ТТУ было ликвидировано.
В начале августа 2021 года депутаты Думы города Томска высказались за ликвидацию производственной базы ТТУ вдоль Комсомольского проспекта с переносом депо и трамвайного хозяйства на городскую окраину — на северный конец улицы Большая Подгорная[13][14].
В октябре 2021 года мэрия Томска признала, что в настоящее время изношенными являются более 90% парка вагонов трамваев и троллейбусов, требуется радикальная замена подвижного состава[15].
Примечания
- ↑ Фонд 400 лет Томску / Архив.
- ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (14.09.2017): Мэр Томска Иван Кляйн: новый глава ТТУ обязан оптимизировать работу предприятия.
- ↑ ТРК «ТВ-2» (2012): Возвращение «рогатого» транспорта.
- ↑ ИА «Новости ВТомске.ру» (2017): В томском ТТУ сменилось руководство
- ↑ Портал «Томский обзор» (2008): Новый директор Трамвайно-троллейбусного управления Сергей Световец (24.10.2008).
- ↑ ТРК «ТВ-2» (2007): Главный вагоновожатый. У ТТУ — новый директор.
- ↑ а б ИА «TomskNews.com» (2011): Мэр Томска вернул ТТУ в ведение департамента ДСБиТ.
- ↑ ТРК «ТВ-2» (2004): Депутаты города не хотят отдавать коммерсантам троллейбусы и трубы.
- ↑ ТРК «ТВ-2» (2005): И бюджету хорошо и бизнесу приятно.
- ↑ Пресс-релиз ГДТО (2005): Разъяснения мэрии г. Томска по сложившейся ситуации в ТГУМП «Трамвайно-троллейбусное управление».
- ↑ ИА «TomskNews.com» (2006): Мэр передал электрохозяйство ТТУ в «Городские тяговые подстанции электротранспорта».
- ↑ ИА «Томский обзор» (2007): В Администрации города Томска разрабатывается программа развития МП «Трамвайно-троллейбусное управление».
- ↑ РИА Томск (03.08.2021): Спикер Думы города Томска Ч. Акатаев предложил перенести ТТУ из центра Томска на окраину.
- ↑ ИА «ТВ2» (03.08.2021): Спикер гордумы Томска предложил реформировать ТТУ и добавить в парк автобусы.
- ↑ РИА Томск (21.10.2021): Мэрия констатирует: в замене нуждаются 105 из 111 томских трамваев и троллейбусов.
Ссылки
Сообщения в масс-медиа по текущей ситуации в ТТУ:
- РИА Томск (08.01.2019): Долг ТТУ Томска по кредитам сократился почти в 13 раз за пять лет
- ИА «Новости ВТомске.ру» (21.05.2019): Счётная Палата города нашла в работе ТТУ нарушения почти на 250 млн. рублей
