Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Томск-II (железнодорожная станция): различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
Строка 49: | Строка 49: | ||
[[Категория:Станции Томской ветви]] | [[Категория:Станции Томской ветви]] | ||
[[Категория:Томск Второй|*]] | [[Категория:Томск Второй|*]] | ||
[[Категория:Вокзалы]] | |||
[[Категория:Топонимы]] | [[Категория:Топонимы]] | ||
[[Категория:Томская железная дорога]] | [[Категория:Томская железная дорога]] |
Версия от 10:23, 19 августа 2021
- У этого термина существуют и другие значения, см. Томск (значения).
- У этого термина существуют и другие значения, см. Железнодорожная (значения).
- Это статья о железнодорожной станции. Статью об одноимённом районе Томска см. Второй Томск
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
править |
Томск-II — железнодорожная станция Томской ветви Западно-Сибирской железной дороги. Важный железнодорожный узел ветки от Транссиба (станция Тайга) на Томск и далее — на Северск, Копылово, Асино и Белый Яр (ветка «Тайга — Томск»).
Станция имеет градообразующее значение, здесь размещён вокзал «Томск-Второй».
Краткое описание
Расположена в Октябрьском районе города Томска, в конце улицы Вокзальной (Вокзальная, 67).
Станция была построена в 1896 году и исторически являлась первой станцией города Томска и называлась «станция Томск», в то время как нынешняя станция Томск-I называлась сначала «пассажирская платформа Межениновка». Со временем большинство пассажиров стало предпочитать эту платформу станции Томск, поэтому в 1909 году Томская городская дума приняла решение переименовать «станцию Межениновка» в станцию Томск-I, а «станцию Томск» — в станцию Томск-II.
Вокзал первоначально был деревянным (см. на фото), с богатым кружевным декором окон и нижней части крыши. В конце XX века здание было снесено и взамен его было построено кирпичное здание более современного типа.
Личности
- Гладилов, Владимир Павлович (1922—199х) — ветеран труда, токарь вагонного депо станции Томск-II Зап.-Сиб.ж.д.; Герой Социалистического Труда (1971).
Литература
- Томские железнодорожники на путях к Советам. Воспоминания и очерки из истории союза железнодорожников на Томской ж.д. с 1905 по 1927 годы. — Томск: Издание дорпрофсожа Томской железной дороги; Типо-литография Томской железной дороги, 1928. — 92 с. : ил., фот. — Электронный ресурс: elib.tomsk.ru.
Примечания
Ссылки
- Блог активиста Дм. Афонина (2005): Улиц Старая Деповская и взгляд на ж.д.
- «Статую коня и паровоз установили в новых скверах возле вокзалов Томска в июле 2018»
Фотогалерея