Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Московский тракт: различия между версиями
Нет описания правки |
(иллюстрации) |
||
Строка 15: | Строка 15: | ||
* [http://tv2.tomsk.ru/news/2006/07/12/1152711026.html Московский тракт как место для фантазии] | * [http://tv2.tomsk.ru/news/2006/07/12/1152711026.html Московский тракт как место для фантазии] | ||
* [http://tomsknews.com/news/?id=2253 Николай Николайчук рассчитывает поселить на Московском тракте 55 тысяч человек] | * [http://tomsknews.com/news/?id=2253 Николай Николайчук рассчитывает поселить на Московском тракте 55 тысяч человек] | ||
<gallery> | |||
Изображение:СГМУ.jpg|[[Главный корус СибГМУ]] | |||
Изображение:ТГУ-4-й-корпус-DSC31900.jpg|[[4-й корпус ТГУ]] | |||
</gallery> | |||
[[Категория:Московский тракт|*]] | [[Категория:Московский тракт|*]] |
Версия от 22:22, 14 сентября 2007
Московский тракт — улица в Томске, одна из важнейших транспортных магистралей города.
Исторически Московский тракт являлся частью Сибирского тракта к западу от Томска, в сторону Омска и Москвы.
Длина Московского тракта 2,6 км. Улица начинается от Новособорной площади, идёт сначала на восток, затем на юг к Коммунальному мосту через Томь.
В настоящее время большая часть улицы застроена деревянными домами. Существуют проекты по строительству здесь крупного современного района.
На улице находятся учебные корпуса ТУСУРа, СГМУ, ТГУ, Томский институт бизнеса, Томский колледж бизнеса, пивной клуб «Пивляндия», два общежития СГМУ, Детская больница № 1, жилищно-эксплуатационные службы Кировского района, Белая мечеть, пивзавод «Томское пиво».
Литература
- История названий томских улиц. Томск: изд-во «Водолей». 1998. — 320 с. ISBN 5-7137-0089-5. С. 161—164.
Ссылки
- Московский тракт как место для фантазии
- Николай Николайчук рассчитывает поселить на Московском тракте 55 тысяч человек