Томские традиции

Томские традиции - совокупность особенностей образа жизни, внешнего оформления города, проведения праздников, негласных правил поведения, принятых в общественном транспорте и в общественных местах, свойственных городу Томску и его жителям, создающие отличия от других городов, делающие город неповторимым и особенным. Традиции могут формироваться годами, сохраняться столетиями.

Во внешнем облике города

• афишные тумбы трехгранной формы
• Неприемлется упортебление словосочетания "Режим работы" в расписаниях работы магазинов и учреждений.
• Использование декоративных щитков с символикой города для маскировки смотанных проводов на опорах контактной сети и городского освещения.
• Использование канализационных люков с символикой города.
• Преобладание белого и зеленого цветов в символике города.
• Организация стихийных рынков в переулках с полной блокировкой движения автомобилей
• Торговля букинистической литературой на рынках

В городской топонимике

• Отсутствие словообразовательних суффиксов в обиходном названии улиц и учреждений, свойственных крупным городам (моск: Бауманка, Ленинка, Ленинградка, Волокаламка). Исключения: Научка, Пушкинка.
• Томск в своём говоре, традиции радикально отличается от московского обозначения элементов улично-дорожной сети: слова-определители сути топонимов (площадь, проспект, улица, переулок и т.д.) ставятся непременно спереди топонима. Соответственно, московское произношение отличается от Томского: вместо словосочетаний Нахимовская улица, Профсоюзная улица или Кировский проспект в Томске закреплены наименования типа улица Нахимова, улица Профсоюзная, проспект Кирова…
• То, что в европейской части России называют «шоссе», в Томске предпочитают по старорежимному называть словом тракт. Трактв Томске — отдельный тип уличной сети города и, особенно, пригорода, напр.: Иркутский тракт. Также, в отличии от москвичей и солидарно с петербуржцами, томичи предпочитают называть граничный дорожный камень словом «бордюр», а не «поребрик»; вход в многоэтажный дом в Томске — «подъезд», а не «парадное». Эту особенность склонности к слову «тракт» трудно понять столично-воспитанным и в их ГИС (например, в «ДубльГИС») упорно используется алогичное двойное обозначение, как, например, такое: улица Иркутский тракт.
• Редкое употребление порядковых номеров при наименовании улиц — редко номера доходят до 4-го (но бывают и выше), а всего в городе 14 названий имеет добавления с порядковыми номерами: Алеутский, Заречная, Лесная, Мостовая, Новодеповская, Новокиевская, Новокузнечный ряд, Рабочая, Степная, Усть-Киргизка; переулки: Аникинский, Водяной, Мостовой, Казанский. Самая большая из таких улиц - 1-я Рабочая. Улица с самым большим порядковым номером - ул. 6-я Усть-Киргизка. Как и общепринято в традиционной европеизированной русской топонимике, один куст улично-дорожной сети, включающий такие образования, как улица, переулок между улицами и проезд, идущий от улицы, традиционно именуются словами одного рода: улица Степановская; переулок Степановский; проезд Степановский.
• С XIX века в привычке томичей употребление топонима «Город» по отношению к центру, который интуитивно они связывают с бывшей Базарной площадью (ныне пл. имени В.И. Ленина). В то же время с 1980-х городом называют почти весь Томск (за исключением спальных микрорайонов), но, при подъезде к Томску с возвышенных мест и ввиду его панорамы, так называют всё образование, и с включением микрорайонов.

В общественном транспорте

• Вход в пассажирский вагон (автобус, трамвай, троллейбус) осуществляется через средние или задние двери (в отличии от новой, с 1999, традиции Москвы). Выход из маршруток предпочтительнее через передние двери.
• Оплата за проезд в маршрутках осуществляется на выходе, «по факту услуги за проезд».
• Желательность громкого произнесения пассажиром названия остановки своего выхода в момент оплаты (при приближении автобуса к остановке). Нет информации экипажу маршрутки о выходе, возможен проезд остановки. По решению мэрии и облГАИ (осень 2016), высадка пассажиров из автобусов и троллейбусов не на остановочных площадках (кроме случаев ДТП) — категорически запрещена и наказывается весьма высоким денежным штрафом.
• Муниципальный общественный транспорт прекращает обслуживание пассажиров начиная уже с 20:00 часов вечера. Пассажирские автобусы («маршрутки») других немуниципальных форм собственности также постепенно уходят с линий в период с 21:00 до 22:30. Лишь в редчайших случаях можно уехать в автобусе в период с 23:00 до 24:00. Затем все виды пассажирского транспорта не работают до утра (примерно 06:30 первые рейсы).

В уличных информерах

• Следует быть готовым, что (за исключением табло на вокзале Томск-I и на «ТомскТелекоме» по пр. Фрунзе, 83-А) практически все остальные городские часы, информеры температуры воздуха и т.д. безбожно врут.

В образе жизни

• Высокая подвижность населения
• Круглосуточная работа многих продуктовых магазинчиков «шаговой доступности»

В отношениях с природой

• Опасность клещевого энцефалита
• Москиты (комары, пауты, мошка)

В студенческой среде

• Окрашивать (начищать) сапоги на памятнике Кирову
• Устраивать уличные концерты с гитарой в строго установленных местах (на стритах)
• Призывать Халяву громкими криками из окон ровно в полночь в дни сессии

Традиции молодоженов

• прикреплять навесной замок к решетке у фонтана на Набережной Ушайки
• посещать памятник Беременной у клиник СибГМУ