Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Грузовой автомобиль модели «ЗиС-5»: различия между версиями
(Новая статья) |
Нет описания правки |
||
| Строка 14: | Строка 14: | ||
{{DEFAULTSORT:ЗИС-5}} | {{DEFAULTSORT:ЗИС-5}} | ||
[[Категория:Автотранспорт XX века]] | [[Категория:Автотранспорт XX века]] | ||
[[Категория:Автомобили]] | |||
[[Категория:История Томской области]] | [[Категория:История Томской области]] | ||
[[Категория:История Томска]] | [[Категория:История Томска]] | ||
Версия от 13:16, 16 марта 2016
Грузовой автомобиль модели «ЗиС-5» («трёхтонка») — советский грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости выпуска (после ГАЗ-АА/ЗиС-АА) грузовик 1930—1940-х годов, один из основных транспортных автомобилей Красной Армии во время Великой Отечественной войны.
Выпускался с 1933 по 1948 гг. на московском Автомобильном заводе имени И.В. Сталина (ныне — производственное объединение «АвтоЗИЛ»). Во время войны упрощённую военную модификацию ЗИС-5В (обозначение условное) выпускали заводы ЗИС (1942—1946 гг.), УльЗИС (1942—1944 гг.) и УралЗИС/УралАЗ (1944—1947 гг.). В 1934—1948 гг. только на московском «ЗиСе» было выпущено 571 199 автомобилей ЗИС-5 с модификациями, плюс в 1947—1948 гг. 13 896 единиц переходной к ЗИС-150 модели ЗИС-50.
Автомобили ЗИС-5 / ЗИС-50 стали основным видом грузового автотранспорта на стройках и предприятиях Томской области в 1949—1965 гг.
Основная статья: см. в Русской Википедии «ЗиС-5 (автомобиль)».
См. также: ЗИС-5 — Артиллерийское орудие для башни танка Т-34
