Автобусный маршрут № 28

Коммерческий автобусный маршрут, один из последних, созданных в Томске. В отличие от других, этот маршрут создавался на пустом месте, без использования существовавших трасс муниципальных автобусов и электротранспорта. Появился не позднее 2003 года. Первоначально ходил от Речного вокзала через пл. Батенькова по ул. Алтайской, Киевской, Усова, Красноармейской до пл. Южной. . Позднее он был продлен до Соснового Бора через ул. Старо-Деповскую. Продление связано, скорее всего с прекращением работы автобусного маршрута №1. Для увеличения пассажиропотока автобусы стали совершать заезд к Лагерному саду через ул. Учебную.

Путь следования: Сосновый Бор - Смирнова - Старо-Деповская - Томск-2 - 4-я Поликлиника - Телецентр - ТГАСУ - пер. 1905 года - пл. Ленина - пл. Батенькова - Алтайская - Тверская - Сибирская - Киевская - пл. Дзержинского - Киевская - Усова - Красноармейская - Учебная - Лагерный сад - Нахимова - Южная. На обратном пути следует не заезжает на Лагерный сад и на пл. Дзержинского.

Один из самых оригинальных и запутанных томских маршрутов. Для его прокладки была заасфальтирована улица Алтайская, установлен светофор на пересечении Красноармейской и Усова. При изменении схемы движения в районе пл. Батенькова для маршрута была выделена специальная полоса. Основная часть маршрута пролегает тем улицам, где раньше вообще не ходил общественный транспорт, и здесь он не имеет или почти не имеет конкурентов: Алтайская, Киевская (От Сибирской до Фрунзе и от Кирова до Усова), Усова. Автобус не обладает высокой популярностью, хотя в некоторых случаях проходит через достаточно людные места. Сказываются большие интервалы (в выходные доходит до 40 минут), недостаточно логичная схема (Маршрут стремится затронуть и пр. Ленина и слабообеспеченные транспортом улицы в Советском районе и ВУЗы, но ничего из этого он не совершает полностью). На маршруте много крутых поворотов: 2 развотрота (пл. Дзержинского и Набережная р. Ушайки. Последний совершается после изменения схемы движения в р-не пл. Батенькова несмотря на отсутствие остановки на пл. Ленина и возможность двигаться по Каменному мосту) Два поворота больше 90 градусов (с Усова на Красноармейскую и с Красноармейской на Учебную). Группы поворотов на 90 градусов при интервале меньше 500 метров(Алтайская-Тверская-Сибирская-Киевская и Учебная-Ленина-Нахимова). Многочисленные повороты увеличивают время поездки, приводят к укачиванию и не способствуют таким образом удобной поездке, а значит снижается популярность.

Из части автобусов маршрута №28 был организован маршрут №28к, переименованный позднее в маршрут №38.

В дни маршрутного конфликта 2007 года маршрут №28 не прекращал свою работу.