Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Северная широтная магистраль: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Северная широтная магистраль''' — будущая транспортная артерия России сквозь Сибирь с севера на юг. | |||
В настоящее время это частично строящаяся, частично полвека проектируемая стратегическая [[автомобильная магистраль]] в [[Западная Сибирь|Западной Сибири]], которая к [[2010]] г. должна соединить города [[Пермь]], [[Ивдель]], [[Ханты-Мансийск]], [[Нефтеюганск]], [[Сургут]], [[Нижневартовск]], [[Каргасок]], [[Томск]]. | |||
Общая протяжённость магистрали — 2545 км. | Общая протяжённость магистрали — 2545 км. | ||
Версия от 20:25, 30 сентября 2023
Северная широтная магистраль — будущая транспортная артерия России сквозь Сибирь с севера на юг.
В настоящее время это частично строящаяся, частично полвека проектируемая стратегическая автомобильная магистраль в Западной Сибири, которая к 2010 г. должна соединить города Пермь, Ивдель, Ханты-Мансийск, Нефтеюганск, Сургут, Нижневартовск, Каргасок, Томск.
Общая протяжённость магистрали — 2545 км.
Строительство дороги ведётся в рамках федеральной целевой программы «Дороги XXI века». Магистраль должна обеспечить постоянную транспортную связь нефтегазовых районов севера Западной Сибири, обжитых территорий юга Сибири, северного Урала и европейской части России.
В настоящее время для его завершения необходимо:
- завершение строительства участка дороги протяжённостью около 100 км на границе Ханты-Мансийского автономного округа и Свердловской областей между Ивделем и Таёжным (планируется в 2009 году). Сквозной проезд на данном участке в настоящее время уже возможен с объездом недостроенных участков по технологическим дорогам, описание проезда: http://doroga.2bb.ru/pages/northern_road] и [1];
- строительство моста через р.Обь в районе Нижневартовска (сроки неизвестны);
- строительство в Томской области участка дороги от технологической автодороги Медведево - Пионерный до села Большая Грива, протяжённостью около 250 км (сроки неизвестны). На данном отрезке дорога полностью отсутствует, проезд возможен только в зимний период в объезд по технологическим автозимникам на автомобилях повышенной проходимости;
- реконструкция участка технологической автодороги (Западно-Полуденное месторождение - пересечение с дорогой Медведево-Пионерный - будущий свёрток дороги на село Каргасок), совпадающие с Северной Широтной дорогой, протяжённостью около 150 км (сроки неизвестны);
- завершение реконструкции участка автодороги Чажемто-Парабель-Каргасок-Большая Грива, протяжённостью около 250 км (сроки неизвестны). В настоящее время ведутся работы по реконструкции существующих участков дороги в районе сёл Парабель, Чажемто и Большая Грива.
По словам директора областного управления автодорог Александра Кадесникова в Томской области необходимо построить 246 км автодорог и провести реконструкцию около 200 км, на что потребуется порядка 30 миллиардов рублей.[1]
Примечания
Ссылки
- Северная широтная дорога
- Томские власти снова попросят федеральное финансирование на дорогу до Стрежевого (часть Северной широтной автомагистрали)
- РИА Томск (15.06.2023): Губернатор Владимир Мазур: достройка «Северной широтной» обойдётся в 72 млрд. рублей
- РИА Томск (12.09.2023): Губернатор Владимир Мазур: Широтная дорога поможет развитию транспортной системы Сибири
