Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Авторынок в районе Хромовки: различия между версиями
м («Авторынок «на Хромовке»» переименована в «Авторынок в районе Хромовки») |
Нет описания правки |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Авторынок «на Хромовке»''' появился во второй половине 1980- | '''Авторынок «на Хромовке»''' появился во второй половине 1980-х — в 1990-х. | ||
Первоначально здесь была подготовлена асфальтированная площадка и сервисные здания для перемещения сюда в 1980-м (ориентировочно) году томского вещевого рынка («Толкучка») с площадки «Старая толкучка» (c [[переулок Урожайный|переулка Урожайный]]). | |||
Рынок был неудобно расположен — до него не ходил общественный транспорт, поэтому в 1990-х, после введения свободы торговли пришёл в упадок. Торговля вещами преобразовалась в торговлю исключительно в торговлю автотоварами. «Челноки» и др. мелкие продавцы вещей равномерно распределились по более «проходным» рынкам города, сюда же могли добираться автомобилизированные граждане. | |||
[[Категория:Рынки Томска]] | |||
[[Категория:Автомобили в Томске]] | |||
[[Категория:Хромовка]] | [[Категория:Хромовка]] | ||
Версия от 21:29, 30 июня 2008
Авторынок «на Хромовке» появился во второй половине 1980-х — в 1990-х.
Первоначально здесь была подготовлена асфальтированная площадка и сервисные здания для перемещения сюда в 1980-м (ориентировочно) году томского вещевого рынка («Толкучка») с площадки «Старая толкучка» (c переулка Урожайный).
Рынок был неудобно расположен — до него не ходил общественный транспорт, поэтому в 1990-х, после введения свободы торговли пришёл в упадок. Торговля вещами преобразовалась в торговлю исключительно в торговлю автотоварами. «Челноки» и др. мелкие продавцы вещей равномерно распределились по более «проходным» рынкам города, сюда же могли добираться автомобилизированные граждане.
