Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Михаил Ильич Южаков: различия между версиями
Нет описания правки |
|||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{alternateuses|Южаков}} | {{alternateuses|Южаков}} | ||
[[Изображение:Южаков_МИ.jpg|thumb|180px|Михаил Ильич Южаков. <br /><small>{{w|Иркутск}}, ок. 1910 года</small>]] | [[Изображение:Южаков_МИ.jpg|thumb|180px|Михаил Ильич Южаков. <br /><small>{{w|Иркутск}}, ок. 1910 года</small>]] | ||
'''Михаи́л Ильи́ч Южако́в''' ( | '''Михаи́л Ильи́ч Южако́в''' (5 ноября 1870, {{w|Иркутск}}, {{w|Иркутская_губерния|Иркутская губерния}}, {{w|Российская_империя|Российская Империя}} — 13 апреля 1948, {{w|Ленинград}}, {{w|СССР}}) — русский учёный-{{w|теоретическая_механика|механик}}, {{w|инженер}}; {{w|профессор}} [[ТПУ|Томского Технологического института]] (1900—1905), {{w|Санкт-Петербургский_государственный_технологический_институт|Петроградского/Ленинградского технологического института}}; государственный деятель в {{w|Иркутск}}е, {{w|статский_советник|статский советник}} и заслуживший {{w|потомственное_дворянство|титул потомственного дворянина}} в период существования {{w|Российская_империя|Российской Империи}}. Первый биограф русского изобретателя {{w|Ползунов,_Иван_Иванович|И.И. Ползунова}}. {{w|Блокада_Ленинграда|Ленинградский блокадник}} (1941—1944). | ||
<br /> | <br /> | ||
== Биография == | == Биография == | ||
Михаил Южаков родился в 1870 году в {{w|Иркутск}}е. Происходил из {{w|Русские|русской}} семьи иркутских прибайкальских {{w|казаки|казаков}}. | |||
В 1888 году получил стипендию городского сообщества для обучения в Иркутском техническом училище, после окончания которого уехал в столицу учиться на Механическом отделении в {{w|Санкт-Петербургский_государственный_технологический_институт|Императорском Санкт-Петербургском технологическом институте}}. По окончании с отличием обучения в вузе получил диплом инженера-технолога по механическим наукам. Продолжил работать на кафедре в вузе по научному направлению, становится приват-доцентом и лектором, защитил диссертацию на соискание степени доктора наук. | |||
При открытии в '''[[Томск]]е''' ''[[ТПУ|Сибирского Томского технологического института Его Императорского Величества Николая II]]'' ([[ТПУ|ТТИ]]) в 1900 году был направлен работать в этом вузе в качестве преподавателя технического черчения, назначен ординарным профессором. | |||
В 1902 на один год Министерством народного просвещения Российской Империи был командирован для занятий на машиностроительных заводах для получения практического опыта и ведения научных исследований и испытаний. В 1903—1904 по направлению правительства учился за границей в {{w|Германия|Германии}} и {{w|Австрия|Австрии}}, где посетил многочисленные промышленные предприятия. По возвращении опубликовал отчёт о поездке, где одним из первых в России описал новейшие немецкие {{w|двигатель_внутреннего_сгорания|двигатели внутреннего сгорания}}. | |||
Версия от 17:39, 22 июня 2019
- У этого термина существуют и другие значения, см. Южаков.
Михаи́л Ильи́ч Южако́в (5 ноября 1870, Иркутск, Иркутская губерния, Российская Империя — 13 апреля 1948, Ленинград, СССР) — русский учёный-механик, инженер; профессор Томского Технологического института (1900—1905), Петроградского/Ленинградского технологического института; государственный деятель в Иркутске, статский советник и заслуживший титул потомственного дворянина в период существования Российской Империи. Первый биограф русского изобретателя И.И. Ползунова. Ленинградский блокадник (1941—1944).
Биография
Михаил Южаков родился в 1870 году в Иркутске. Происходил из русской семьи иркутских прибайкальских казаков. В 1888 году получил стипендию городского сообщества для обучения в Иркутском техническом училище, после окончания которого уехал в столицу учиться на Механическом отделении в Императорском Санкт-Петербургском технологическом институте. По окончании с отличием обучения в вузе получил диплом инженера-технолога по механическим наукам. Продолжил работать на кафедре в вузе по научному направлению, становится приват-доцентом и лектором, защитил диссертацию на соискание степени доктора наук.
При открытии в Томске Сибирского Томского технологического института Его Императорского Величества Николая II (ТТИ) в 1900 году был направлен работать в этом вузе в качестве преподавателя технического черчения, назначен ординарным профессором.
В 1902 на один год Министерством народного просвещения Российской Империи был командирован для занятий на машиностроительных заводах для получения практического опыта и ведения научных исследований и испытаний. В 1903—1904 по направлению правительства учился за границей в Германии и Австрии, где посетил многочисленные промышленные предприятия. По возвращении опубликовал отчёт о поездке, где одним из первых в России описал новейшие немецкие двигатели внутреннего сгорания.
Награды и звания
- орден Святого Владимира: III степени и пожалование титула потомственного дворянства семье и потомкам М.И. Южакова (1914)
- орден Святого Владимира: IV степени
- орден Святой Анны: I степени
- орден Святой Анны: II степени
- орден Святой Анны: III степени
- орден Святого Станислава: I степени
- орден Святого Станислава: II степени
- орден Святого Станислава: III степени
- медаль «В память 300-летия царствования дома Романовых» (1913)
- медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1945)
Публикации, труды, статьи
Литература
Примечания
Ссылки
Комментарии, добавить
Уважаемые авторы статьи, спасибо за ее создание. Вы пишете "Его дед, командир Иркутского казачьего полка подполковник Южаков". Здесь речь идет, вероятно, об Антоне Лукиче Южакове (1770-1823). Откуда известно о его родстве с Михаилом Ильичом, ведь Южаковых в Иркутске было несколько семей?