Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Евгений Николаевич Сынтин: различия между версиями
Нет описания правки |
|||
| Строка 11: | Строка 11: | ||
В 1969 году несколько месяцев (до середины марта) работал на {{w|Волга|Волге}} {{w|моторист-рулевой|мотористом-рулевым}} на теплоходе {{w|Минречфлот_РСФСР|Минречфлота РСФСР}}, который был приписан к городу Куйбышеву ({{w|Самара}}). С марта вернулся на Алтай по семейным обстоятельствам, работал в {{w|Барнаул}}е до июля 1070 года {{w|рабочие|рабочим}}-{{w|слесарь|слесарем}} на заводе «Трансмаш». | В 1969 году несколько месяцев (до середины марта) работал на {{w|Волга|Волге}} {{w|моторист-рулевой|мотористом-рулевым}} на теплоходе {{w|Минречфлот_РСФСР|Минречфлота РСФСР}}, который был приписан к городу Куйбышеву ({{w|Самара}}). С марта вернулся на Алтай по семейным обстоятельствам, работал в {{w|Барнаул}}е до июля 1070 года {{w|рабочие|рабочим}}-{{w|слесарь|слесарем}} на заводе «Трансмаш». | ||
В 1970 году молодая семья Сынтиных переезжает жить и работать в [[Томск]], где с началом навигации<ref>Период возможности судовождения на реках региона.</ref> стал работать капитан-механиком на судах [[Томский речной порт|Томского речного порта]]. Это было время динамичного развития томского судоходного транспорта, связанное с реализацией регионального проекта освоения нефтяных и газовых месторождений [[Томской области]]. | В 1970 году молодая семья Сынтиных переезжает жить и работать в [[Томск]], где с началом навигации<ref>Период возможности судовождения на реках региона.</ref> стал работать капитан-механиком на судах [[Томский речной порт|Томского речного порта]]. Это было время динамичного развития томского судоходного транспорта, связанное с реализацией регионального проекта освоения нефтяных и газовых месторождений [[Томской области]]. В 1973 году за ударный труд и проявление высокой личной ответственности за свой труд, был принят в ряды членов {{w|КПСС}}. Харизматичный Е.Н. Сынтин неизменно пользовался уважением коллег. | ||
Без отрыва от основной работы в 1976 году Евгений Сынтин окончил {{w|Сибирский_государственный_университет_водного_транспорта|Новосибирский институт инженеров водного транспорта}} (НИИВТ). | |||
== Награды и звания == | == Награды и звания == | ||
Версия от 20:14, 16 апреля 2019
Евге́ний Никола́евич Сы́нтин (7 апреля 1946, Куйбышев[1], РСФСР , СССР — 4 декабря 2015, Томск, Российская Федерация) — инженер-водник, культуролог, общественный деятель Томска, директор Научной библиотеки ТГУ с 1987 по 2013 гг. Почётный работник высшего профессионального образования Российской Федерации (2002).
Биография
Евгений Сынтин родился в русской рабоче-крестьянской[2] семье на Поволжье.
В 1961 году окончил 8 классов неполной средней школы и поступил учиться в Куйбышевский речной техникум.
Успешно окончил техникум в 1964 году, получил квалификацию техника судовождения речного транспорта. Был направлен на работу в Барнаул, в Обское речное пароходство. В 1966 году, в возрасте 20 лет был призван на действительную срочную военную службу в ряды Вооружённых сил СССР. После демобилизации в декабре 1968 года уехал на родное Поволжье.
В 1969 году несколько месяцев (до середины марта) работал на Волге мотористом-рулевым на теплоходе Минречфлота РСФСР, который был приписан к городу Куйбышеву (Самара). С марта вернулся на Алтай по семейным обстоятельствам, работал в Барнауле до июля 1070 года рабочим-слесарем на заводе «Трансмаш».
В 1970 году молодая семья Сынтиных переезжает жить и работать в Томск, где с началом навигации[3] стал работать капитан-механиком на судах Томского речного порта. Это было время динамичного развития томского судоходного транспорта, связанное с реализацией регионального проекта освоения нефтяных и газовых месторождений Томской области. В 1973 году за ударный труд и проявление высокой личной ответственности за свой труд, был принят в ряды членов КПСС. Харизматичный Е.Н. Сынтин неизменно пользовался уважением коллег.
Без отрыва от основной работы в 1976 году Евгений Сынтин окончил Новосибирский институт инженеров водного транспорта (НИИВТ).
Награды и звания
- медаль «За трудовое отличие» (СССР) (1975)[4]
- медаль «400 лет Томску. За заслуги перед Томском» (2004)
- медаль «70 лет Томской области» (2014)
- медаль «За заслуги перед Томским государственным университетом» (1998)
- Почётная грамота Госкомвуза России (1996)
- Почётная грамота Министерства общего и профессионального образования РФ (1999)
- Благодарность Министерства образования РФ за проведение расширенного заседания Президиума Центральной библиотечно-информационной комиссии Минобразования России и международной конференции «Управление информационными ресурсами библиотек»
- Почётная грамота Администрации Томской области (1998, 2006, 2008)
- Почётная грамота Администрации города Томска (2000)
- Почётная Томского государственного университета
- нагрудный знак и почётное государственное звание «Почётный работник высшего профессионального образования Российской Федерации» (2002)
- лауреат Премии Томской области в сфере образования и науки (1997)
Некоторые научные труды
Литература
Примечания
- ↑ Ныне — город Самара.
- ↑ Село в черте города было реорганизовано в 1930-е годы в совхоз, где работники считались не крестьянами, а сельхозрабочими.
- ↑ Период возможности судовождения на реках региона.
- ↑ Информация, представленная Е.Н. Сынтиным для справочника «Кто есть кто в Томске и Томской области» (1996).
Ссылки
