Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Александр Павлович Панин: различия между версиями
| Строка 17: | Строка 17: | ||
В армии повышает своё образование. С 1930 года командованием части направлен на обучение в {{w|Военная_академия_бронетанковых_войск|Военной Академии Моторизации и Механизации РККА}}, получает воинское звание {{w|инженер-лейтенант_РККА|инженера-лейтенанта РККА}}. | В армии повышает своё образование. С 1930 года командованием части направлен на обучение в {{w|Военная_академия_бронетанковых_войск|Военной Академии Моторизации и Механизации РККА}}, получает воинское звание {{w|инженер-лейтенант_РККА|инженера-лейтенанта РККА}}. | ||
По направлению органов {{w|ВКП(б)}} был направлен на военизированную должность оборонного завода: с 1937 года 35-летний А.П. Панин становится инженером-исследователем, затем — начальником Специального отдела на {{w|Мариупольский_металлургический_комбинат_имени_Ильича|Мариупольском металлургическом заводе имени Ильича}} ({{w|Донецкая_область|Донецкая область}}, {{w|Украинская_ССР|УССР}}). | По направлению органов {{w|ВКП(б)}} был направлен на военизированную должность оборонного завода: с 1937 года 35-летний А.П. Панин становится инженером-исследователем, затем — начальником Специального отдела на {{w|Мариупольский_металлургический_комбинат_имени_Ильича|Мариупольском металлургическом заводе имени Ильича}} ({{w|Донецкая_область|Донецкая область}}, {{w|Украинская_ССР|УССР}}). В декабре 1937 назначен на должность парторга ЦК ВКП(б) на том же {{w|Мариупольский_металлургический_комбинат_имени_Ильича|«Заводе имени Ильича»}}? который стал относиться к {{w|Сталинская_область|Сталинской области УССР}}. | ||
В 1939 году переведён на должность директора оборонного ''завода № 264''<ref>Ныне — {{w|Волгоградский_судостроительный_завод|Волгоградский судостроительный завод}}.</ref> в городе {{w|Сталинград}}е. | |||
При начале {{w|Великая_Отечественная_война|Великой Отечественной войны}} отозван в Москву, назначен старшим инженером-диспетчером Главного управления Народного комиссариата судостроительной промышленности СССР<ref>В 1946 году НКСП СССР будет переименован в Министерство судостроительной промышленности СССР.</ref>. | |||
Осенью 1941 года переведён в {{w|Свердловск}}, назначен Уполномоченным {{w|ГКО_СССР|Государственного комитета обороны СССР}} на {{w|Уральский_завод_тяжёлого_машиностроения|Уральском заводе тяжёлого машиностроения (УралМашЗавод)}}, производившем для фронта танки {{w|Т-34}} и комплектующие к ним для ремонта танков во фронтовых условиях. | |||
C декабря 1941 — заведующий Отделом танковой промышленности {{w|Сведловская_область|Свердловского областного}} комитета {{w|ВКП(б)}}. Основная деятельность была связана с обеспечением бесперебойной работы танковых заводов {{w|Свердловская_область|Свердловской области}}. | |||
Версия от 14:01, 20 августа 2017
- У этого термина существуют и другие значения, см. Панин.
Алекса́ндр Па́влович Па́нин (2 августа 1902, Томск, Российская Империя — 1979, Москва, СССР) — советский государственный и политический деятель, инженер, директор Волгоградского судостроительного завода в 1939—1941 гг., затем — заместитель министра СССР. Депутат Верховного Совета РСФСР (1947—1951).
Биография
Родился в 1902 году в городе Томске, Томская губерния.
После Гражданской войны с 18 лет, в 1920 году, при установлении советской власти в Сибири, был принят в члены РКСМ и начал работать в комсомоле на освобождённой основе[1]. В 1920 году — ответственный секретарь Колыванского волостного комитета РКСМ (Томская губерния), принят в ряды членов РКП(б). Чтобы получить такой высокий пост в этот год, а также сразу быть принятым в члены Партии, необходимо было в период власти колчаковцев (1919) в Ново-Николаевском уезде находиться на подпольной партийной и комсомольской работе.
В 1922 году на основе Ново-Николаевского и Каинского уездов Томской губернии формируется новая, Ново-Николаевская губерния. 20-летний А.П. Панин назначен на пост ответственного секретаря Ново-Николаевского губернского комитета РКСМ.
Весной 1924 года Сибревком направляет его на работу в Иркутск: назначен на должность ответственного секретаря Иркутского губернского комитета РКСМ. Одновременно избран членом Сибирского бюро ЦК РКСМ.
Осенью 1924 года 22-летний А.П. Панин призван на срочную службу в ряды РККА.
В армии повышает своё образование. С 1930 года командованием части направлен на обучение в Военной Академии Моторизации и Механизации РККА, получает воинское звание инженера-лейтенанта РККА.
По направлению органов ВКП(б) был направлен на военизированную должность оборонного завода: с 1937 года 35-летний А.П. Панин становится инженером-исследователем, затем — начальником Специального отдела на Мариупольском металлургическом заводе имени Ильича (Донецкая область, УССР). В декабре 1937 назначен на должность парторга ЦК ВКП(б) на том же «Заводе имени Ильича»? который стал относиться к Сталинской области УССР.
В 1939 году переведён на должность директора оборонного завода № 264[2] в городе Сталинграде.
При начале Великой Отечественной войны отозван в Москву, назначен старшим инженером-диспетчером Главного управления Народного комиссариата судостроительной промышленности СССР[3].
Осенью 1941 года переведён в Свердловск, назначен Уполномоченным Государственного комитета обороны СССР на Уральском заводе тяжёлого машиностроения (УралМашЗавод), производившем для фронта танки Т-34 и комплектующие к ним для ремонта танков во фронтовых условиях.
C декабря 1941 — заведующий Отделом танковой промышленности Свердловского областного комитета ВКП(б). Основная деятельность была связана с обеспечением бесперебойной работы танковых заводов Свердловской области.
Избирался депутатом Верховного Совета РСФСР II созыва (1947—1951 гг.).
Умер в 1979 году в Москве.
Награды
- знак «50 лет пребывания в КПСС» (1981)
Память
Литература
Примечания
- ↑ Освобождённый партийный/комсомольский работник — данный статус говорил, что основным местом работы (с ведением здесь трудовой книжки) является орган КПСС или ВЛКСМ. То есть такой работник являлся одним из политических руководителей на данной территории.
- ↑ Ныне — Волгоградский судостроительный завод.
- ↑ В 1946 году НКСП СССР будет переименован в Министерство судостроительной промышленности СССР.
Ссылки
