Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Трамвайный маршрут № 5: различия между версиями
Lesnik (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Alt118 (обсуждение | вклад) |
||
| (не показано 16 промежуточных версий 4 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Трамва́йный маршру́т | ''См. также'': понятие «[[5|Пятёрочка]]» (в [[Томске]]) | ||
'''Трамва́йный маршру́т № 5 в Томске''' (Трамвай «Пятёрочка») — не действующий маршрут [[Томский трамвай|трамвая в Томске]]. '''Формально не закрыт, но фактически не работает (законсервирован)'''. По своей трассе соединяет пл. Южную и Черемошники через пр. Комсомольский, ул. Лебедева, пер. Плеханова. | |||
== История == | |||
В 1996 году вагоны впервые прошли прошёл от [[пл. Южная|Южной]] до [[ул. Дальне-Ключевская|Д.Ключевской]] через улицу Лебедева. Маршрут должен был максимально реализовать возможности сети (левый поворот с Комсомольского проспекта на ул. Лебедева использовался как служебный), предоставив жителям Советского района дополнительную возможность выезда в центр и к вокзалу. 9 декабря 2002 года маршрут был продлён до [[Черемошники|Черемошников]], не имевших на тот момент беспересадочной связи с вокзалом Томск-1. | |||
Из-за недостатка вагонов интервалы на маршруте были очень большими — в период наилучшего развития составляли не менее 20 минут. Иногда из-за поломок на линию выходил только один вагон, и то не каждый день. Со стартом программы «Возрождения муниципального транспорта» в 2008 году обслуживание маршрута приостановлено ради сокращения интервалов на других маршрутах, прежде всего на маршруте № 2. | |||
== Современное состояние == | |||
После закрытия маршрута в пассажиров в Советском районе по сходным направлениям обслуживали автобусный маршрут № 77, троллейбусный маршрут № 7. Однако с развитием транспортной сети маршрут 77 был закрыт как дублирующий и нарушающий требования к перевозке пассажиров, троллейбусный маршрут был изменен, тем самым направление, соединяющее улицы Никитина, Алтайскую и Сибирскую с центром города и с вокзалом, осталось без обслуживания. Жителям приходится преодолевать больший путь до остановок на пр. Фрунзе и на пр. Комсомольском. | |||
Периодические появления трамвая пятого маршрута на улицах Томска сопровождающиеся объявлениями водителей: «Трамвай проследует по пятому маршруту» объясняется закрытием движения на пр Кирова или ул. Советской для ремонта или в случае аварии. Трамваи второго маршрута в этом случае объезжают закрытый участок (конечные остановки не изменяются), а первый маршрут разделяется: часть трамваев следуют по пятому маршруту с конечной на Южной, чтобы охватить Комсомольский проспект; другая часть трамваев, не изменяя своего маршрутного номера, спрямляет путь по Плеханова и далее по Лебедева следует обычным маршрутом. Третий маршрут из-за излишнего дублирования на эти дни закрывается. Пятый маршрут, несмотря на консервацию, был одним из двух (наряду с первым), работавших в Новогоднюю ночь 2012, 2013, 2014 годов. С 2020 года расконсервирован и изменён. Новая схема: [[Площадь Батенькова]] — [[улица Лебедева]] — [[проспект Комсомольский]] — [[Проспект Кирова|Проспект Кирова (улица Елизаровых)]] — [[Южная площадь]]. | |||
== Существовавший путь следования, остановки == | |||
* пл. Южная (диспетчерский пункт) | |||
* Агентство Аэрофлота | |||
* улица Артёма | |||
* вокзал Томск-I | |||
* площадь Кирова | |||
* Трамвайное депо (диспетчерский пункт) | |||
* улица Енисейская | |||
* магазин «Дом Книги» | |||
* улица Лебедева | |||
* улица Киевская | |||
* Первая Горбольница | |||
* улица Гоголя | |||
* переулок Плеханова | |||
* площадь Батенькова (диспетчерский пункт) п | |||
* площадь Ленина | |||
* переулок Совпартшкольный | |||
* переулок Ванцетти | |||
* переулок Карповский | |||
* кинотеатр «Родина» | |||
* переулок Добролюбова | |||
* переулок Зырянский | |||
* улица Ялтинская | |||
* улица имени Героев-Чубаровцев | |||
* Хладокомбинат | |||
* Черемошники (диспетчерский пункт) | |||
Протяжённость маршрута — 10.7 км. | |||
Обслуживание велось чаще всего одним вагоном модели [http://towiki.ru/view/Изображение:Томск_трамвай_КТМ-19_№_321.jpg КТМ-19.] | |||
Возобновление работы пятого маршрута до пополнения трамвайного парка достаточным количеством вагонов не планируется. | |||
== Факты == | |||
Томский поэт Михаил Андреев посвятил трамваю, следующему в Черемошники, свое стихотворение. Измененный текст был использован в песне группы Любэ "Трамвай Пятерочка" | |||
{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк|трамвайного парка]]: 53-22-68. | |||
[[Категория:Трамвайные маршруты в Томске]] | |||
{{footer}} | {{footer}} | ||
Текущая версия от 21:09, 12 сентября 2024
См. также: понятие «Пятёрочка» (в Томске)
Трамва́йный маршру́т № 5 в Томске (Трамвай «Пятёрочка») — не действующий маршрут трамвая в Томске. Формально не закрыт, но фактически не работает (законсервирован). По своей трассе соединяет пл. Южную и Черемошники через пр. Комсомольский, ул. Лебедева, пер. Плеханова.
История
В 1996 году вагоны впервые прошли прошёл от Южной до Д.Ключевской через улицу Лебедева. Маршрут должен был максимально реализовать возможности сети (левый поворот с Комсомольского проспекта на ул. Лебедева использовался как служебный), предоставив жителям Советского района дополнительную возможность выезда в центр и к вокзалу. 9 декабря 2002 года маршрут был продлён до Черемошников, не имевших на тот момент беспересадочной связи с вокзалом Томск-1.
Из-за недостатка вагонов интервалы на маршруте были очень большими — в период наилучшего развития составляли не менее 20 минут. Иногда из-за поломок на линию выходил только один вагон, и то не каждый день. Со стартом программы «Возрождения муниципального транспорта» в 2008 году обслуживание маршрута приостановлено ради сокращения интервалов на других маршрутах, прежде всего на маршруте № 2.
Современное состояние
После закрытия маршрута в пассажиров в Советском районе по сходным направлениям обслуживали автобусный маршрут № 77, троллейбусный маршрут № 7. Однако с развитием транспортной сети маршрут 77 был закрыт как дублирующий и нарушающий требования к перевозке пассажиров, троллейбусный маршрут был изменен, тем самым направление, соединяющее улицы Никитина, Алтайскую и Сибирскую с центром города и с вокзалом, осталось без обслуживания. Жителям приходится преодолевать больший путь до остановок на пр. Фрунзе и на пр. Комсомольском.
Периодические появления трамвая пятого маршрута на улицах Томска сопровождающиеся объявлениями водителей: «Трамвай проследует по пятому маршруту» объясняется закрытием движения на пр Кирова или ул. Советской для ремонта или в случае аварии. Трамваи второго маршрута в этом случае объезжают закрытый участок (конечные остановки не изменяются), а первый маршрут разделяется: часть трамваев следуют по пятому маршруту с конечной на Южной, чтобы охватить Комсомольский проспект; другая часть трамваев, не изменяя своего маршрутного номера, спрямляет путь по Плеханова и далее по Лебедева следует обычным маршрутом. Третий маршрут из-за излишнего дублирования на эти дни закрывается. Пятый маршрут, несмотря на консервацию, был одним из двух (наряду с первым), работавших в Новогоднюю ночь 2012, 2013, 2014 годов. С 2020 года расконсервирован и изменён. Новая схема: Площадь Батенькова — улица Лебедева — проспект Комсомольский — Проспект Кирова (улица Елизаровых) — Южная площадь.
Существовавший путь следования, остановки
- пл. Южная (диспетчерский пункт)
- Агентство Аэрофлота
- улица Артёма
- вокзал Томск-I
- площадь Кирова
- Трамвайное депо (диспетчерский пункт)
- улица Енисейская
- магазин «Дом Книги»
- улица Лебедева
- улица Киевская
- Первая Горбольница
- улица Гоголя
- переулок Плеханова
- площадь Батенькова (диспетчерский пункт) п
- площадь Ленина
- переулок Совпартшкольный
- переулок Ванцетти
- переулок Карповский
- кинотеатр «Родина»
- переулок Добролюбова
- переулок Зырянский
- улица Ялтинская
- улица имени Героев-Чубаровцев
- Хладокомбинат
- Черемошники (диспетчерский пункт)
Протяжённость маршрута — 10.7 км.
Обслуживание велось чаще всего одним вагоном модели КТМ-19.
Возобновление работы пятого маршрута до пополнения трамвайного парка достаточным количеством вагонов не планируется.
Факты
Томский поэт Михаил Андреев посвятил трамваю, следующему в Черемошники, свое стихотворение. Измененный текст был использован в песне группы Любэ "Трамвай Пятерочка"
Телефон диспетчера трамвайного парка: 53-22-68.
