Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Автобусный маршрут № 6: различия между версиями
Agil (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
(не показаны 2 промежуточные версии 2 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Маршрут | '''Маршрут № 6''' — ('''Томск-Северный''' — '''Нижний склад''') — муниципальный автобусный маршрут, существовавший в Томске до 2007 года. | ||
* Следование: ул. | |||
== Общее описание == | |||
* Следование: ул. Мичурина — ДОСААФ — Телецентр — Площадь Ленина — Главпочтамт — [[Томский государственный университет|Университет]] — ТЭМЗ — [[Лагерный сад|Лагерный Сад]] — Дачный Городок — Тимирязевское — Нижний Склад. | |||
* Длина '''27,6 км''', один из самых длинных городских автобусных маршрутов в России. | * Длина '''27,6 км''', один из самых длинных городских автобусных маршрутов в России. | ||
Долгое время существовало два отдельных | Долгое время существовало два отдельных маршрута — городской маршрут № 6 и пригородный № 120. Оба они появились до [[1979 год]]а<ref name="map1978">Томск. Туристская схема. М.: ГУ геод. и картограф. — 1978</ref>. «Шестёрка» ходила от площади Ленина на северо-восток до хлебозавода, а «Сто двадцатый» связывал ту же площадь Ленина через [[Московский тракт]] с посёлком Тимирязевского леспромхоза, расположенном на левом берегу Томи. | ||
К 1990-м годам, с ростом населения пригородных посёлков, автобус № 6 был продлён до станции Томск-Северный (иногда конечная остановка этого автобуса ошибочно именовалась ''Северный городок'', однако в действительности улица Северный городок находилась в другой части города), а автобус № 120 — до дачного посёлка Нижний Склад. | |||
В 1990-х годах муниципальный маршрут № 6 выполнялся очень редко и нестабильно, в результате пассажирам из Томска-Северного приходилось пешком идти 3 километра до ближайшей [[троллейбус]]ной остановки. ПАТП-1 попыталось снизить издержки, укоротив маршрут до 4-й поликлиники. После этого пассажиры каждый раз были вынуждены делать пересадку. В 2000-е годы конечная остановка несколько раз менялась (пл. Ленина, Лагерный сад). Автобусы ходили по расписанию с интервалом 40-60 минут. | |||
После присоединения посёлков Тимирязево и Эушта к Томску в 2005 году, администрация Томска получила возможность реформировать сложившуюся пригородную транспортную схему, закрыв маршрут № 120 (а заодно вытеснив ФГУП «Томскавтотранс») и продлив маршрут № 6 до Нижнего Склада (через Лагерный Сад). | |||
Перевозки по маршруту № 6 осуществлялись ООО «Горавтотранс» преимущественно автобусами [[ЛиАЗ-5256]] и [[ПАЗ-4230]]. | |||
В марте 2007 года состоялся новый конкурс на право перевозки пассажиров по ряду маршрутов, в том числе и № 6<ref name="bus2007">[http://www.tomsknews.com/transport/city/ Схема изменений автобусных маршрутов]</ref>. Согласно новой транспортной схеме, маршрут был продлён до Эушты, а в [[Октябрьский район Томска|Октябрьском районе]] он должен идти не по улице Мичурина, а по улице Лазо, скорее всего, чтобы перехватить часть пассажиропотока с этой улицы своими вместительными машинами. Новый маршрут получил номер 61 и начал свою работу с мая 2007 года. Старый маршрут номер 6 прекратил свое существование. | |||
== Примечания == | |||
{{reflist}} | |||
[[Категория:Автобусные маршруты в Томске|06]] | |||
{{footer}} | {{footer}} |
Текущая версия от 00:00, 9 марта 2019
Маршрут № 6 — (Томск-Северный — Нижний склад) — муниципальный автобусный маршрут, существовавший в Томске до 2007 года.
Общее описание
- Следование: ул. Мичурина — ДОСААФ — Телецентр — Площадь Ленина — Главпочтамт — Университет — ТЭМЗ — Лагерный Сад — Дачный Городок — Тимирязевское — Нижний Склад.
- Длина 27,6 км, один из самых длинных городских автобусных маршрутов в России.
Долгое время существовало два отдельных маршрута — городской маршрут № 6 и пригородный № 120. Оба они появились до 1979 года[1]. «Шестёрка» ходила от площади Ленина на северо-восток до хлебозавода, а «Сто двадцатый» связывал ту же площадь Ленина через Московский тракт с посёлком Тимирязевского леспромхоза, расположенном на левом берегу Томи.
К 1990-м годам, с ростом населения пригородных посёлков, автобус № 6 был продлён до станции Томск-Северный (иногда конечная остановка этого автобуса ошибочно именовалась Северный городок, однако в действительности улица Северный городок находилась в другой части города), а автобус № 120 — до дачного посёлка Нижний Склад.
В 1990-х годах муниципальный маршрут № 6 выполнялся очень редко и нестабильно, в результате пассажирам из Томска-Северного приходилось пешком идти 3 километра до ближайшей троллейбусной остановки. ПАТП-1 попыталось снизить издержки, укоротив маршрут до 4-й поликлиники. После этого пассажиры каждый раз были вынуждены делать пересадку. В 2000-е годы конечная остановка несколько раз менялась (пл. Ленина, Лагерный сад). Автобусы ходили по расписанию с интервалом 40-60 минут.
После присоединения посёлков Тимирязево и Эушта к Томску в 2005 году, администрация Томска получила возможность реформировать сложившуюся пригородную транспортную схему, закрыв маршрут № 120 (а заодно вытеснив ФГУП «Томскавтотранс») и продлив маршрут № 6 до Нижнего Склада (через Лагерный Сад).
Перевозки по маршруту № 6 осуществлялись ООО «Горавтотранс» преимущественно автобусами ЛиАЗ-5256 и ПАЗ-4230.
В марте 2007 года состоялся новый конкурс на право перевозки пассажиров по ряду маршрутов, в том числе и № 6[2]. Согласно новой транспортной схеме, маршрут был продлён до Эушты, а в Октябрьском районе он должен идти не по улице Мичурина, а по улице Лазо, скорее всего, чтобы перехватить часть пассажиропотока с этой улицы своими вместительными машинами. Новый маршрут получил номер 61 и начал свою работу с мая 2007 года. Старый маршрут номер 6 прекратил свое существование.
Примечания
- ↑ Томск. Туристская схема. М.: ГУ геод. и картограф. — 1978
- ↑ Схема изменений автобусных маршрутов