Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Общественный транспорт в Томске: различия между версиями
Petr (обсуждение | вклад) (→Ссылки) |
Petr (обсуждение | вклад) (→Ссылки) |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 52: | Строка 52: | ||
* [https://www.tomsk.ru/news/view/tomsk-poteryal-18-pozitsiy-v-reytinge-kachestva-obschestvennogo-transporta Томск потерял 18 позиций в рейтинге качества общественного транспорта] | * [https://www.tomsk.ru/news/view/tomsk-poteryal-18-pozitsiy-v-reytinge-kachestva-obschestvennogo-transporta Томск потерял 18 позиций в рейтинге качества общественного транспорта] | ||
* [https://news.vtomske.ru/news/203055-voditeli-obshchestvennogo-transporta-tomska-budut-pomogat-v-poiskah-propavshih-lyudei Водители общественного транспорта Томска будут помогать в поисках пропавших людей] | * [https://news.vtomske.ru/news/203055-voditeli-obshchestvennogo-transporta-tomska-budut-pomogat-v-poiskah-propavshih-lyudei Водители общественного транспорта Томска будут помогать в поисках пропавших людей] | ||
* [https://www.tomsk.ru/news/view/esli-sprosit-chto-v-tomske-za-10-let-sdelano-dlya-uluchsheniya-perevozok-vspomnit-osobo-nechego «Если спросить, что в Томске за 10 лет сделано для улучшения перевозок, вспомнить особо нечего»] | * [https://www.tomsk.ru/news/view/esli-sprosit-chto-v-tomske-za-10-let-sdelano-dlya-uluchsheniya-perevozok-vspomnit-osobo-nechego Блоггер считает, что «Если спросить, что в Томске за 10 лет сделано для улучшения перевозок, вспомнить особо нечего». Впрочем, не было и финансирования в бюджете городской власти в эти годы на эти и другие муниципальные нужды] | ||
* [https://www.riatomsk.ru/article/20240522/deputati-dumi-tomska-predlagayut-razreshitj-perevozku-sim-v-transporte/ Депутаты думы Томска решают, можно ли возить самокаты и велики в транспорте] | |||
* [https://vtomske.ru/details/204516-ne-vse-tak-ploho-chto-neobhodimo-izmenit-v-obshchestvennom-transporte-tomska «Не все так плохо». Что необходимо изменить в общественном транспорте Томска?] | |||
* [https://www.riatomsk.ru/article/20240918/karti-mir-oplata-proezda-skidki-smartfon/ Томичи получат скидку при оплате проезда картой "Мир" в смартфоне] | |||
[[Категория:Транспорт в Томске]] | [[Категория:Транспорт в Томске]] | ||
Текущая версия от 22:14, 18 сентября 2024
В Томске имеются следующие виды городского общественного транспорта:
- Автобусы (27 рублей за поездку, 24 рублей для пенсионеров по возрасту)
- Трамваи (25 рублей за поездку)
- Троллейбусы (25 рублей за поездку)
- Такси (60-100 рублей за поездку)
На некоторых маршрутах общественного транспорта (обслуживаемых «ГорАвтоТранс», «Томскавтотранс» и МП «Трамвайно-троллейбусное управление») действителен единый социальный проездной билету (ЕСПБ), цена которого 300 рублей[1].
В советское время все виды общественного транспорта были государственными, в настоящее время электротранспорт (трамваи и троллейбусы) — муниципальный, автобусы и такси принадлежат частным фирмам и индивидуальным предпринимателям. Городские власти намерены в будущем увеличить долю перевозок муниципальным транспортом, заменив частных перевозчиков на автобусных маршрутах[2]. Попытки изменить сложившуюся систему иногда приводят к конфликтам, подобным случившемуся в мае 2007 года.
В 2007 году «Томскавтотранс» выиграл конкурс, проведённый администрацией Томской области, на право организации системы мониторинга пригородных маршрутов с помощью спутниковой навигационной системы. Кроме того, областные власти планируют ввести в 2008 году безналичную оплату проезда: автобусы предполагается оснастить считывающими устройствами и турникетами.[3]
В мае 2007 года администрация Томска предложила Думе города утвердить повышение стоимость проезда в автобусах с 7 до 9 рублей (для пенсионеров — с 5 до 6 рублей), в электротранспорте — с 4 до 5 рублей, но депутаты не приняли предложение, за него проголосовали в основном депутаты от Единой России и ЛДПР.[4]
Однако на заседании 26 июня 2007 года городская дума приняла решение увеличить стоимость проезда c 1 июля 2007 года: автобус — 9 рублей, для пенсионеров — 6 рублей, перевозка багажа — 6 рублей; в трамвае и троллейбусе проезд и перевозка багажа — 5 рублей[5]. На некоторых пригородных маршрутах (например № 119), проезд по городу стоил 7 рублей ещё несколько месяцев, но с с 28 января 2008 года стоимость проезда на них также была повышена до 9 рублей.[6]. Однако фактически, по состоянию на 14 февраля 2008 года, эти пригородные маршруты продолжают возить пассажиров за 7 рублей.
Цены на пригородные маршруты постоянно претерпевают изменения. 26 июня 2007 года городская Дума Томска приняла решение № 522 «О предельном размере тарифа на перевозку пассажиров и багажа в городском общественном транспорте», по которому увеличивалась стоимость проезда до некоторых населённых пунктов, входящих в состав муниципального образования «Город Томск», в частности цена проезда до села Дзержинское повысилась до 15 рублей. Возмущённые жители села подали заявление в прокуратуру о незаконности нового тарифа, а 6 августа на 15 минут перекрыли автодорогу Томск — Мельниково, два участника пикета были задержаны.[7]. Прокуратура вынесла протест на решение городской думы, которое депутаты рассмотрят 28 августа[8]. Для выхода из создавшейся ситуации городские власти заявили что дополнительные рейсы до Дзержинского станет осуществлять МП «Трамвайно-троллейбусное управление», для предприятия будут закуплены два автобуса[9]. В январе 2008 года ТТУ было закуплено четыре (вместо двух предложенных ранее) автобуса ЛиАЗ-5256, которые с 11 февраля выполняют рейсы по укороченному маршруту № 81ук «Лагерный Сад — Дзержинское» и № 81ук «Томск-II — пос.Спутник». Купленные автобусы базируются в томском троллейбусном депо. При следовании из Дзержинского или из пос.Спутник, пассажир всего за 10 рублей получает два неразрывных билета на данный автобус и на троллейбус, на котором он сможет продолжить поездку по городу без дополнительной оплаты.
В конце октября 2007 года городская дума приняла решение об увеличении числа категорий льготников, которые имеют право платить за проезд в маршрутках 5 рублей, а не 9, как остальные пассажиры. Кроме пенсионеров по старости, льготы по оплате проезда были предоставлены многодетным матерям, родителям детей-инвалидов и пенсионерам, получившим право на досрочную пенсию. По подсчётам властей всего таких льготников в городе чуть более полутысячи человек.[10] В середине июня 2008 года маршрутники подняли цену для пенсионеров по старости с 5 до 6 рублей.[11] Для проезда в муниципальном транспорте льготники могут пользоваться едиными социальными проездными билетами, которые можно приобрести в почтовых отделениях.[12]
Городские власти планируют принять закон, разрешающий перевозки только на автобусах, использующих газовое топливо.[13]
См. также
- Маршруты общественного транспорта в Томске
- Остановки общественного транспорта в Томске
- Комитет по транспорту администрации города Томска
Примечания
- ↑ Посчитайте, что вам выгодней
- ↑ Депутаты гордумы планируют увеличить долю перевозок муниципальным транспортом
- ↑ В Томске будут следить за транспортом со спутника
- ↑ Протокол результатов голосования депутатов гордумы об увеличении стоимости проезда в транспорте
- ↑ Стоимость проезда в маршрутках составит 9 рублей
- ↑ «Томскавтотранс» повысит стоимость проезда в автобусах по Томску на 29 процентов с 28 января
- ↑ Жители Дзержинского выступили против повышения цен на проезд в транспорте
- ↑ Прокуратура опротестовала стоимость проезда до поселка Дзержинский
- ↑ Трамвайно-троллейбусное управление начнёт осуществлять автобусные перевозки в Дзержинское
- ↑ Гордума увеличила число льготников в городском транспорте
- ↑ Томские перевозчики подняли пенсионерам плату за проезд
- ↑ Изменился бланк единого социального проездного билета
- ↑ Томские власти планируют перевести весь коммерческий общественный транспорт на газовое топливо
Ссылки
- Паспорт муниципального образования. Транспорт и связь
- Справка: История повышений стоимости проезда в городском транспорте Томска
- Новости по теме «Общественный транспорт в Томске»
Информация в масс-медиа о текущих событиях в сфере городских общественных пассажироперевозок:
- Блог: общественный транспорт глазами томичей (фото)
- Интернет-портал «Tomsk.ru» (19.08.2022): Лишь 12% томичей положительно оценили городской общественный транспорт
- В Томске планируют ввести единые транспортные карты
- Вопросы развития общественного транспорта обсудили в Томске
- В Томске начали обсуждать концепцию развития общественного транспорта на ближайшие годы
- В мэрии рассказали о работе над внедрением в транспорте Томска единых карт проезда
- Мэрия: водителей не хватает на общественном транспорте Томска, отсюда и долгое ожидание
- ГТРК ТВ «Вести. Томк» (16.11.2023): Томск попробует применить опыт города Омска для решения своих проблем с общественным транспортом
- РИА Томск (12.12.2023): Губернатор Мазур считает, что без федеральных денег обновить пассажирский транспорт в городе Томске не получится, местных денежных средств на это нет
- Безналичный расчет перестал работать в общественном транспорте Томска
- Томск потерял 18 позиций в рейтинге качества общественного транспорта
- Водители общественного транспорта Томска будут помогать в поисках пропавших людей
- Блоггер считает, что «Если спросить, что в Томске за 10 лет сделано для улучшения перевозок, вспомнить особо нечего». Впрочем, не было и финансирования в бюджете городской власти в эти годы на эти и другие муниципальные нужды
- Депутаты думы Томска решают, можно ли возить самокаты и велики в транспорте
- «Не все так плохо». Что необходимо изменить в общественном транспорте Томска?
- Томичи получат скидку при оплате проезда картой "Мир" в смартфоне
