Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Михаил Ильич Южаков: различия между версиями
Нет описания правки |
|||
| (не показано 6 промежуточных версий этого же участника) | |||
| Строка 13: | Строка 13: | ||
В 1902 на один год Министерством народного просвещения Российской Империи был командирован из ТТИ для занятий на машиностроительных заводах для получения практического опыта и ведения научных исследований и испытаний. В 1903—1904 по направлению правительства учился за границей в {{w|Германия|Германии}} и {{w|Австрия|Австрии}}, где посетил многочисленные промышленные предприятия. По возвращении опубликовал отчёт о поездке, где одним из первых в России описал новейшие немецкие {{w|двигатель_внутреннего_сгорания|двигатели внутреннего сгорания}}. | В 1902 на один год Министерством народного просвещения Российской Империи был командирован из ТТИ для занятий на машиностроительных заводах для получения практического опыта и ведения научных исследований и испытаний. В 1903—1904 по направлению правительства учился за границей в {{w|Германия|Германии}} и {{w|Австрия|Австрии}}, где посетил многочисленные промышленные предприятия. По возвращении опубликовал отчёт о поездке, где одним из первых в России описал новейшие немецкие {{w|двигатель_внутреннего_сгорания|двигатели внутреннего сгорания}}. | ||
В начале 1906 года был переведён из Томска в {{w|Иркутск}}, где получил должность профессора, преподавателя черчения в Иркутском промышленном училище (ныне это {{w|Иркутский_национальный_исследовательский_технический_университет|Иркутский технический университет}}). Одновременно активно включается в общественную жизнь города, с 1906 по 1912 гг., как профессор Промучилища, был определён городским инженером Иркутска. Автор проекта Начального училища имени Н.В. Гоголя (1909)<ref>[http://irkipedia.ru/content/nachalnoe_uchilishche_im_nv_gogolya_v_irkutske «Иркипедия»: история Начального училища имени Н.В. Гоголя в Иркутске].</ref>, перестроек зданий Губернского казначейства и Второй городской женской гимназии<ref>[http://irkipedia.ru/content/vtoraya_zhenskaya_gimnaziya_imeni_i_s_haminova «Иркипедия»: история Второй Женской гимназии имени И.С. Хаминова в Иркутске].</ref>. Выступил соавтором доклада об устройстве городской канализации (1910). Пользовался весьма большим авторитетом и уважением в городском сообществе. | В начале 1906 года был переведён из Томска в {{w|Иркутск}}, где получил должность профессора, преподавателя черчения в Иркутском промышленном училище (ныне это {{w|Иркутский_национальный_исследовательский_технический_университет|Иркутский технический университет}}). Одновременно активно включается в общественную жизнь города, с 1906 по 1912 гг., как профессор Промучилища, был определён городским инженером Иркутска. Автор проекта Начального училища имени Н.В. Гоголя (1909)<ref>[http://irkipedia.ru/content/nachalnoe_uchilishche_im_nv_gogolya_v_irkutske «Иркипедия»: история Начального училища имени Н.В. Гоголя в Иркутске].</ref>, перестроек зданий Губернского казначейства и Второй городской женской гимназии<ref>[http://irkipedia.ru/content/vtoraya_zhenskaya_gimnaziya_imeni_i_s_haminova «Иркипедия»: история Второй Женской гимназии имени И.С. Хаминова в Иркутске].</ref>. Выступил соавтором доклада об устройстве городской канализации (1910). Пользовался весьма большим авторитетом и уважением в городском сообществе. Был одним из нескольких граждан Иркутска, кто в 1910 году первыми приобрели в своё пользование автомобили модели «Ford-T». | ||
С 5 августа 1912 был назначен директором городского Реального училища<ref>После Гражданской войны на базе Реального и Промышленного училищ будет создан Иркутский политехнический практический политехнический институт / политехникум, ставший ныне {{w|Иркутский_национальный_исследовательский_технический_университет|Иркутским техническим университетом}}.</ref>. Был избран гласным (то есть депутатом) Иркутской городской думы, являлся членом комиссий: для рассмотрения вопроса по установлению тарифа на электрическую энергию; по сооружению Народного дома; по подготовительным работам по устройству канализации в Иркутске; по вопросу о ремонте Московских триумфальных ворот. С 1914 года — член комиссий: по постройке постоянного моста через Ангару; по выработке обязательных постановлений по строительной части; железнодорожной; санитарного совета. С 1916 года — член комиссии по приёмке зданий городских училищ и учредительной комиссии по постройке Иркутского университета. С 16 декабря 1916 года добровольно снял с себя полномочия гласного Иркутской городской думы. | С 5 августа 1912 был назначен директором городского Реального училища<ref>После Гражданской войны на базе Реального и Промышленного училищ будет создан Иркутский политехнический практический политехнический институт / политехникум, ставший ныне {{w|Иркутский_национальный_исследовательский_технический_университет|Иркутским техническим университетом}}.</ref>. Был избран гласным (то есть депутатом) Иркутской городской думы, являлся членом комиссий: для рассмотрения вопроса по установлению тарифа на электрическую энергию; по сооружению Народного дома; по подготовительным работам по устройству канализации в Иркутске; по вопросу о ремонте Московских триумфальных ворот. С 1914 года — член комиссий: по постройке постоянного моста через Ангару; по выработке обязательных постановлений по строительной части; железнодорожной; санитарного совета. С 1916 года — член комиссии по приёмке зданий городских училищ и учредительной комиссии по постройке Иркутского университета. С 16 декабря 1916 года добровольно снял с себя полномочия гласного Иркутской городской думы. | ||
| Строка 41: | Строка 41: | ||
== Публикации, труды, статьи == | == Публикации, труды, статьи == | ||
* ''[[Южаков М.И.]]'' Шихтмейстер И.И. Ползунов и его паровая машина. — [[Томск]]ъ: Паровая типо-литографiя [[П.И. Макушин]]а, 1906. — 101 с., чертежи, фото-илл. — ''Электронный ресурс'': [http://earchive.tpu.ru/bitstream/11683/7295/1/bulletin_tpu-1907-v4-a1_bw.pdf earchive.tpu.ru]. | |||
** ''[[Южаков М.И.]]'' Шихтмейстер И.И. Ползунов и его паровая машина // [[Известия ТПУ|Известия Томского технологического института Императора Николая II]]. — [[Томск]]: Имп-й Томский Технологический Институт, 1907. — Том 4, № 1. | |||
* ''[[Южаков М.И.]]'' Отчёт о заграничной командировке // [[Известия ТПУ|Известия Томского технологического института Императора Николая II]]. — [[Томск]]: Имп-й Томский Технологический Институт, 1907. — Том 6, № 3. — 48 с. | |||
* ''[[Южаков М.И.]]'' Методические указания по курсу теоретической механики [текст] / Проф. М.И. Южаков; ГУУЗ НКТП СССР. Центральный заочный горно-металлургический институт. Подготовка инженеров. — {{w|Санкт-Петербург|Л.}}: ЛООНТИ (Полиграфлаборатория ЛИИ), 1934. — 10 с. | |||
== Литература == | == Литература == | ||
* Государственный архив Иркутской области. Фонд 70. Опись 3. Дело 3448. Листы 42—44. | * Государственный архив Иркутской области. Фонд 70. Опись 3. Дело 3448. Листы 42—44. | ||
* Городские головы, гласные и депутаты Иркутской думы 1872–2011 гг. [биографический справочник]. — {{w|Иркутск}}, 2011. | * Городские головы, гласные и депутаты Иркутской думы 1872–2011 гг. [биографический справочник]. — {{w|Иркутск}}, 2011. | ||
* ''Рекунова В.М.'' Иркутские Истории. Часть II (1907—1910 годы). — {{w|Иркутск}}, 2014. | |||
* ''Романов Н.С.'' Летопись города Иркутска за 1902—1924 гг. — {{w|Иркутск}}, 1994. — ''Электронный ресурс'': [http://i.irklib.ru/txt/1604174_romanov_letopis-gor-irkutska-za-1902-1924_1994/13/ i.irklib.ru]. | |||
<br /> | <br /> | ||
| Строка 52: | Строка 57: | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
* [http://irkipedia.ru/content/yuzhakov_mihail_ilich «Иркипедия»: Южаков Михаил Ильич] | |||
* {{w|Южаков,_Михаил_Ильич|Статья в Русской Википедии}} | |||
{{DEFAULTSORT:Южаков Михаил Ильич}} | {{DEFAULTSORT:Южаков Михаил Ильич}} | ||
| Строка 58: | Строка 64: | ||
[[Категория:Томские политики]] | [[Категория:Томские политики]] | ||
[[Категория:Томские инженеры]] | [[Категория:Томские инженеры]] | ||
[[Категория:Инженеры-механики]] | |||
[[Категория:Томские педагоги]] | [[Категория:Томские педагоги]] | ||
[[Категория:ТПУ]] | [[Категория:ТПУ]] | ||
| Строка 66: | Строка 73: | ||
[[Категория:Кавалеры Ордена Святого Станислава]] | [[Категория:Кавалеры Ордена Святого Станислава]] | ||
[[Категория:Награждённые государственными медалями Российской Империи]] | [[Категория:Награждённые государственными медалями Российской Империи]] | ||
[[Категория:Гражданская война]] | |||
[[Категория:Наука в Томске]] | [[Категория:Наука в Томске]] | ||
[[Категория:Инженерная механика]] | [[Категория:Инженерная механика]] | ||
[[Категория:Похороненные в Санкт-Петербурге]] | [[Категория:Похороненные в Санкт-Петербурге]] | ||
{{footer}} | {{footer}} | ||
Текущая версия от 20:00, 15 августа 2023
- У этого термина существуют и другие значения, см. Южаков.
Михаи́л Ильи́ч Южако́в (5 ноября 1870, Иркутск, Иркутская губерния, Российская Империя — 13 апреля 1948, Ленинград, СССР) — русский учёный-механик, инженер; профессор Томского Технологического института (1900—1905), Петроградского/Ленинградского технологического института; государственный деятель в Иркутске, статский советник и потомственный дворянин в период существования Российской Империи. Первый биограф русского изобретателя И.И. Ползунова. Ленинградский блокадник (1941—1944).
Биография
Михаил Южаков родился в 1870 году в Иркутске. Происходил из русской семьи иркутских прибайкальских казаков. Его дед, командир Иркутского казачьего полка подполковник Южаков, за личную отвагу в войне против войск Наполеона 1812 года и особую отвагу в Бородинском сражении, получил от императора орден Святого Владимира и титул себе и своим потомкам потомственного дворянства, которое распространилось и на Михаила.
В 1888 году М. Южаков получил стипендию городского сообщества для обучения в Иркутском техническом училище, после окончания которого уехал в столицу учиться на Механическом отделении в Императорском Санкт-Петербургском технологическом институте. По окончании с отличием обучения в вузе получил диплом инженера-технолога по механическим наукам. Продолжил работать на кафедре в вузе по научному направлению, становится приват-доцентом и лектором, защитил диссертацию на соискание степени доктора наук.
При открытии в Томске Сибирского Томского технологического института Его Императорского Величества Николая II (ТТИ) в 1900 году был направлен работать в этом вузе в качестве преподавателя технического черчения, назначен ординарным профессором.
В 1902 на один год Министерством народного просвещения Российской Империи был командирован из ТТИ для занятий на машиностроительных заводах для получения практического опыта и ведения научных исследований и испытаний. В 1903—1904 по направлению правительства учился за границей в Германии и Австрии, где посетил многочисленные промышленные предприятия. По возвращении опубликовал отчёт о поездке, где одним из первых в России описал новейшие немецкие двигатели внутреннего сгорания.
В начале 1906 года был переведён из Томска в Иркутск, где получил должность профессора, преподавателя черчения в Иркутском промышленном училище (ныне это Иркутский технический университет). Одновременно активно включается в общественную жизнь города, с 1906 по 1912 гг., как профессор Промучилища, был определён городским инженером Иркутска. Автор проекта Начального училища имени Н.В. Гоголя (1909)[1], перестроек зданий Губернского казначейства и Второй городской женской гимназии[2]. Выступил соавтором доклада об устройстве городской канализации (1910). Пользовался весьма большим авторитетом и уважением в городском сообществе. Был одним из нескольких граждан Иркутска, кто в 1910 году первыми приобрели в своё пользование автомобили модели «Ford-T».
С 5 августа 1912 был назначен директором городского Реального училища[3]. Был избран гласным (то есть депутатом) Иркутской городской думы, являлся членом комиссий: для рассмотрения вопроса по установлению тарифа на электрическую энергию; по сооружению Народного дома; по подготовительным работам по устройству канализации в Иркутске; по вопросу о ремонте Московских триумфальных ворот. С 1914 года — член комиссий: по постройке постоянного моста через Ангару; по выработке обязательных постановлений по строительной части; железнодорожной; санитарного совета. С 1916 года — член комиссии по приёмке зданий городских училищ и учредительной комиссии по постройке Иркутского университета. С 16 декабря 1916 года добровольно снял с себя полномочия гласного Иркутской городской думы.
После Февральской революции 1917 года вместе с семьёй перебрался в Петроград, был принят на работу в alma-mater — преподавал теоретическую механику в Технологическом институте. Однако некоторое время находился в Иркутске: в феврале 1920 года пользовавшийся большим уважением М.И. Южаков был избран делегатом на V круг (съезд) красных иркутских казаков от станицы Спасской по выборам казачьих депутатов в Областной Совет[4].
В 1930-е годы вышел на пенсию по выслуге лет, но продолжал заниматься научной работой. Перед началом Великой Отечественной войны жил на даче в посёлке Вырица в Гатчинском районе Ленинградской области.
Когда в августе 1941 года немецкие войска прорывались к южным границам города Ленинграда, профессор М.И. Южаков ушёл пешком (более 50 км) из Вырицы в Ленинград прежде, чем Вырица была оккупирована гитлеровцами.
Вместе с другими ленинградцами пережил все тяготы Блокады Ленинграда, чудом оставшись живым в те суровые годы.
Умер в Ленинграде 13 апреля 1948 на 78-м году жизни.
Похоронен на Богословском кладбище.
Семья
Был дважды женат. От первого брака — дочь Ольга, от второго — с Ольгой Алексеевной Южаковой (урожденной Леопольдиной Грюнвальд) — сын Виктор, дочери Мария, Людмила (бывшая затем женой известного саратовского психолога И.В. Страхова), и Надежда.
Награды и звания
- орден Святой Анны: III степени
- орден Святого Станислава: II степени
- орден Святого Станислава: III степени
- медаль «В память 300-летия царствования дома Романовых» (1913)
Публикации, труды, статьи
- Южаков М.И. Шихтмейстер И.И. Ползунов и его паровая машина. — Томскъ: Паровая типо-литографiя П.И. Макушина, 1906. — 101 с., чертежи, фото-илл. — Электронный ресурс: earchive.tpu.ru.
- Южаков М.И. Шихтмейстер И.И. Ползунов и его паровая машина // Известия Томского технологического института Императора Николая II. — Томск: Имп-й Томский Технологический Институт, 1907. — Том 4, № 1.
- Южаков М.И. Отчёт о заграничной командировке // Известия Томского технологического института Императора Николая II. — Томск: Имп-й Томский Технологический Институт, 1907. — Том 6, № 3. — 48 с.
- Южаков М.И. Методические указания по курсу теоретической механики [текст] / Проф. М.И. Южаков; ГУУЗ НКТП СССР. Центральный заочный горно-металлургический институт. Подготовка инженеров. — Л.: ЛООНТИ (Полиграфлаборатория ЛИИ), 1934. — 10 с.
Литература
- Государственный архив Иркутской области. Фонд 70. Опись 3. Дело 3448. Листы 42—44.
- Городские головы, гласные и депутаты Иркутской думы 1872–2011 гг. [биографический справочник]. — Иркутск, 2011.
- Рекунова В.М. Иркутские Истории. Часть II (1907—1910 годы). — Иркутск, 2014.
- Романов Н.С. Летопись города Иркутска за 1902—1924 гг. — Иркутск, 1994. — Электронный ресурс: i.irklib.ru.
Примечания
- ↑ «Иркипедия»: история Начального училища имени Н.В. Гоголя в Иркутске.
- ↑ «Иркипедия»: история Второй Женской гимназии имени И.С. Хаминова в Иркутске.
- ↑ После Гражданской войны на базе Реального и Промышленного училищ будет создан Иркутский политехнический практический политехнический институт / политехникум, ставший ныне Иркутским техническим университетом.
- ↑ На этом собрании было решено сформировать 1-й Иркутский Советский казачий полк в составе 5-й Красной Армии. Однако советской и военно-казачьей деятельности в Восточной Сибири М.И. Южаков предпочёл научно-педагогическую работу в Петрограде.
Ссылки
Комментарии, добавить
Уважаемые авторы статьи, спасибо за ее создание. Вы пишете "Его дед, командир Иркутского казачьего полка подполковник Южаков". Здесь речь идет, вероятно, об Антоне Лукиче Южакове (1770-1823). Откуда известно о его родстве с Михаилом Ильичом, ведь Южаковых в Иркутске было несколько семей?