Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Файл:Томск-I (вокзал).jpg: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показаны 3 промежуточные версии этого же участника)
Строка 8: Строка 8:


{{DEFAULTSORT:Вокзал Томск-I}}
{{DEFAULTSORT:Вокзал Томск-I}}
[[Категория:Площади Томска]]
[[Категория:История Томска]]
[[Категория:История Томска]]
[[Категория:Транспорт в Томске]]
[[Категория:Транспорт в Томске]]
[[Категория:Железнодорожный транспорт]]
[[Категория:Железнодорожный транспорт]]
[[Категория:Железнодорожный транспорт в Томске]]
[[Категория:Железнодорожный транспорт в Томске]]
[[Категория:Вокзалы]]
[[Категория:Станции Томской ветви]]
[[Категория:Станции Томской ветви]]
[[Категория:Томская железная дорога]]
[[Категория:Томск]]
[[Категория:Томск]]
[[Категория:Привокзальная площадь]]
[[Категория:Привокзальная площадь]]
Строка 21: Строка 22:
[[Категория:Здания и сооружения Томска]]
[[Категория:Здания и сооружения Томска]]
[[Категория:Здания Томска]]
[[Категория:Здания Томска]]
[[Категория:Общественные пространтства]]
[[Категория:Общественные пространства]]
[[Категория:Кировский район]]
[[Категория:Кировский район]]

Текущая версия от 23:00, 5 сентября 2021

Описание Привокзальная площадь (завершение проспекта Кирова). Вид ранним утром на здание вокзала «Томск-I». Первоначально ж.д. платформа для пассажиров и типовое «МПС-овское» деревянное здание вокзала было построено здесь в 1911 году. В 1968 году по решению Томского обкома КПСС (рук. Е.К. Лигачёв) патриархально-убогое и аварийное здание вокзала, не удовлетворявшего понятиям главных железнодорожных ворот города со статусом «областной центр», было снесено и вместо него было построено здание в стиле советского модерна из стекла и бетона. Однако и это здание не являлось шедевром архитектуры и лишь функционально являлось вокзалом с минимумом удобств для пассажиров и для лиц, ожидающих поездов. В канун 400-летнего Юбилея города Томска в 2001—2003 гг. здание было капитально перестроено в современный вид и стало одним из красивых зданий города, внутри которого была организована инфраструктура обслуживания пассажиров на высоком технологическом уровне.
Автор Фото: Олег Абрамов
Время создания 5 июля 2018 года; 05:47 ТSK
Источник собственное фото: Фото: Олег Абрамов
Лицензия
Я, автор этой работы, опубликовал данную работу на условиях следующих лицензий:
Heckert GNU.png Изображение распространяется на условиях GNU FDL
Имеется разрешение на копирование, распространение и/или изменение этого документа на условиях лицензии GNU FDL версии 1.2 или более поздней, изданной Free Software Foundation.
Some rights reserved
Creative Commons Attribution iconCreative Commons Share Alike icon

Это изображение лицензировано под лицензией Creative Commons Attribution ShareAlike 3.0, 2.5, 2.0, and 1.0

Вы можете выбрать лицензию для вашего варинта использования.

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий19:51, 23 сентября 2018Миниатюра для версии от 19:51, 23 сентября 2018993 × 556 (96 Кб)Oleg K. Abramov (обсуждение | вклад){{Изображение | Описание = Привокзальная площадь (завершение проспекта Кирова). Вид ранним утром на здание вокзала …

Вы не можете перезаписать этот файл.

Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Файл:Томск-I_(вокзал).jpg&oldid=230627