|
|
(не показаны 44 промежуточные версии 8 участников) |
Строка 1: |
Строка 1: |
| '''Дубль-ГИС''' (2-gis) — электронный справочник, совмещённый с [[карты Томска|картой города]].
| | #REDIRECT [[2ГИС]] |
| | |
| Программа была разработана в Новосибирске, Томск стал одним из первых городов справочника. По состоянию на 5 нюня 2009 года вышло 54 выпусков. 2gis популярна среди томичей и гостей города благодаря достаточно высокой точности карты и актуальности коммерческой информации (адреса, телефоны).
| |
| | |
| Для того чтоб обновлять ДубльГИС 3.0, не выходя из [[Тонет]]а, откройте "Центр обновлений ДубльГИС", найдите слева закладку "Дополнительно", выберите пункт "Настройка", далее выберите "Список альтернативных серверов", введите в строчку "Сервер": [http://2gis.tomtel.ru http://2gis.tomtel.ru] или [http://nova.tomsk.ru:90/2GIS/UpdSrv/ http://nova.tomsk.ru:90/2GIS/UpdSrv/].
| |
| | |
| == Недостатки карты ==
| |
| | |
| * При общей тенденции расширения карт за счет городов-спутников Дубль-ГИС Томска не стремится включит в состав карты Северск, притом что в Дубль-Гис Красноярска в состав карты включен закрытый Железногорск, да и отдельный вариант электронной карты Северска существует. Нет на на карте поселков Лоскутово и Дзержинский, хотя они и включены в состав муниципального образования «город Томск». Нет расширения также в сторону Аэропорта, притом что на картах всех крупных городов проекта аэропорт показан на карте.
| |
| * Очень редко и недостаточно адекватно обновляется справочник городского транспорта. До сих пор показан маршрут трамвая № 5, маршрут 18 показан через Томск-2 (на самом деле-через Каштак), нет маршрутов 33-34, не показан общественный транспорт в районе Томска-Северного, Нижнего склада и поселка Дзержинского (на самом деле он там есть), Движение маршрута № 3 в районе Южной в обратном направлении показано через площадь (на самом деле — через Лыткина). Маршрут автобуса № 5 на время строительства развязки на Балтийской показан в объезд (на самом деле он ходит только до троллейбусного депо)
| |
| * Не всегда прорисовываются улицы в частном секторе, посёлках
| |
| * Не всегда прорисовываются здания на городских окраинах
| |
| * Нет названий микрорайонов и жилмассивов
| |
| * Некоторые неточности остаются на карте годами
| |
| ** Незаселенные лома числятся жилыми (Советская, 67) и наоборот
| |
| ** В Университетской роще показазано странное нагромождение хозяйственных построек вокруг 5-го корпуса, Жилые дома на территории Рощи помечены как административные здания, вполне идентифицируемые на местности здания или не имеют адреса (Корпус № 3 СГМУ) или отсутствуют (кафедра латинского языка СГМУ - справа от входа в Центр Культуры ТГУ)
| |
| ** проезд от улицы Смирнова к улице Витимской показан через путепровод — но не показаны пути, над которыми он проходит. На самом деле в этом месте нет никакого путепровода, а существует только железнодорожный переезд.
| |
| ** Не показаны другие неохраняемые железнодорожные переезды в районе Шевченко, Старо-Деповской, Ракетной и других улиц, а также пути, через которые ведут эти переезды.
| |
| ** Не показаны массивы торговых павильонов на пл. Южной с западной стороны
| |
| ** Не всегда верно показаны конечные остановки (при несовпадении мест посадки и высадки), неточно отображены троллейбусные кольца на Черемошниках, АРЗе, Троллейбусном депо, на Лагерном саду.
| |
| * Нет версии под Linux (Windows-версия работает под Wine, но с существенными затруднениями)
| |
| * В февральском выпуске Дубль-ГИС-Томск в на адресе компании использована статья с телефоном и e-mail аналогичного проекта Нижнего Новгорода
| |
| | |
| === Некоторые детали, исправление которых будет способствовать лучшему восприятию карты ===
| |
| * На карте нет указателя расстояний в восточном и северо-западном направлениях.
| |
| * В справочнике нет статьи с расписанием поездов, электропоездов, междугородних автобусов и авиарейсов.
| |
| * При множестве озер и речек название прописано только у Томи.
| |
| * Нет названий мостов, хотя оба моста через Томь и как минимум два моста через Ушайку имеют устоявшиеся названия.
| |
| * При прорисовке грунтовых дорог на городских окраинах не показаны внутриквартальные проезды и проходы в Микрорайоне Южном, В Университетской роще и в других массивах.
| |
| * Не показаны пешеходные зоны на участках улиц Дзержинского и Пирогова а также в переулоке Карповском.
| |
| * На карте не указаны места крупных парковок (у вокзала Томск-1, на Губернаторский рынок, рядом с Драматическим театром)
| |
| * Исходя из данных карты нельзя судить о наличии или отсутствии проезжей части вдоль трамвайных путей на улицах Розы Люксембург, Советской, Лебедева, Салтыкова-Щедрина, в переулках Плеханова,Пионерском и Фруктовом: Одинаковым оформлением показаны и совмещенные, и выделенные полосы, и полное отсутствие проезжей части (Особенно вдоль улицы Советской, где особенно сильно чередование разных способов укладки рельс)
| |
| * Исходя из данных карты нельзя судить о наличии одностороннего движения на соответствующих улицах. Между тем, коллеги из соседних городов (Красноярск, Омск) разработали систему прокладки оптимальных маршрутов для автомобиля.
| |
| | |
| Все вышеперечисленные недостатки не являются критическими и незаметны для томичей, однако могут создать неудобства для гостей города, использующих Дубль-Гис в качестве путеводителя.
| |
| | |
| == Ссылки ==
| |
| * [http://2gis.tomsk.ru Томский сайт 2gis.tomsk.ru]
| |
| * [http://www.2gis.ru Официальный сайт 2gis.ru]
| |
| | |
| == Контакты ==
| |
| * ДубльГИС - Томск, ООО «Микросис», [[ул. Тверская]], 14, Томск
| |
| * {{тел}} 53-56-11, 28-35-00
| |
| | |
| {{заготовка}}
| |
| | |
| [[Категория:Карты Томска]]
| |
| [[Категория:Реклама в Томске]]
| |
| [[Категория:Улица Тверская]]
| |
| | |
| | |
| | |
| {{footer}}
| |