Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Томские вокзалы: различия между версиями
Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 5: | Строка 5: | ||
* {{w|гужевой_транспорт|гужевого транспорта}} ({{w|ямщик|ямщицкие}} и {{w|почтовая_станция|почтовые станции-вокзалы}}), ныне, с нач. XX века, — не существующие; | * {{w|гужевой_транспорт|гужевого транспорта}} ({{w|ямщик|ямщицкие}} и {{w|почтовая_станция|почтовые станции-вокзалы}}), ныне, с нач. XX века, — не существующие; | ||
* [[ | * [[Речной_транспорт_в_Томской_области#Порты_и_пристани|речного транспорта]], в том числе всех {{w|дебаркадер}}-пристаней XIX и XX веков на реках [[Томь]], [[Обь]], [[Чулым]], [[Кеть]], [[Яя]], [[Васюган (река)|Васюган]], [[Парабель (река)|Парабель]], [[Тым]] (расцвет инфраструктуры пришёлся на 1980-е годы, практически все исчезли в 2000-е годы); | ||
* [[Железнодорожные вокзалы Томской области|железнодорожного транспорта]]; | * [[Железнодорожные вокзалы Томской области|железнодорожного транспорта]]; | ||
* [[автобус]]ного пригородного и междугороднего сообщений — к 1990-м гг. имелись, как минимум, во всех райцентрах и городах/посёлках областного подчинения; | * [[автобус]]ного пригородного и междугороднего сообщений — к 1990-м гг. имелись, как минимум, во всех райцентрах и городах/посёлках областного подчинения; | ||
Версия от 13:28, 3 августа 2024
Вокза́лы (слово пришло из немецкого языка) — предприятия по обслуживанию отправляющихся и прибывающих пассажиров различных видов транспорта.
В истории Томской области появлялись и исчезали или продолжают действовать вокзалы всех основных транспортных систем:
- гужевого транспорта (ямщицкие и почтовые станции-вокзалы), ныне, с нач. XX века, — не существующие;
- речного транспорта, в том числе всех дебаркадер-пристаней XIX и XX веков на реках Томь, Обь, Чулым, Кеть, Яя, Васюган, Парабель, Тым (расцвет инфраструктуры пришёлся на 1980-е годы, практически все исчезли в 2000-е годы);
- железнодорожного транспорта;
- автобусного пригородного и междугороднего сообщений — к 1990-м гг. имелись, как минимум, во всех райцентрах и городах/посёлках областного подчинения;
- авиационного транспорта — к 1990-м гг. имелись во многих райцентрах и городах/посёлках областного подчинения; система резко деградировала (вокзалы упразднялись) в период с 2000-х гг.
См. также:
