Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Предзаводская — Северск-Пассажирский: различия между версиями
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 9: | Строка 9: | ||
Ж.д. ветка-тупик, шедшая ответвлением от [[улица Сосновая (Северск)|улицы Сосновой]] на северо-запад к пассажирскому вокзалу, была построена в 1960-х годах XX века. Предполагалось, что по ней будет осуществляться пассажирское движение в сторону Томска через станцию Северского «Центрального КПП» (не была построена). Однако движение пассажирских вагонов так и не было организовано ввиду нерешённости вопросов обеспечения общей безопасности [[ЗАТО]] и ''пропускного режима для пассажиров''. | Ж.д. ветка-тупик, шедшая ответвлением от [[улица Сосновая (Северск)|улицы Сосновой]] на северо-запад к ''городскому пассажирскому вокзалу'', была построена в 1960-х годах XX века. Предполагалось, что по ней будет осуществляться пассажирское движение в сторону Томска через станцию Северского «Центрального КПП» (не была построена). Однако движение пассажирских вагонов так и не было организовано ввиду нерешённости вопросов обеспечения общей безопасности [[ЗАТО]] и ''пропускного режима для пассажиров''. Особенностью места расположения вокзала является (являлось?) близость одной из проходной Комбината. | ||
Линия была закрыта весной 2005 года и летом этого же года разобрана… Но на Предзаводской улице в месте её пересечения с бывшей ж.д., на пешеходном пути к [[Сосновское кладбище|Центральным воротам Сосновского кладбища]], и сегодня на асфальте автодороги увидеть часть рельсового пути в сторону бывшего вокзала. | Линия была закрыта весной 2005 года и летом этого же года разобрана… Но на Предзаводской улице в месте её пересечения с бывшей ж.д., на пешеходном пути к [[Сосновское кладбище|Центральным воротам Сосновского кладбища]], и сегодня на асфальте автодороги увидеть часть рельсового пути в сторону бывшего вокзала. Здание бывшего пассажирского вокзала города Северска с 1970-х гг. использовалось под один из городских хозяйственных складов, ныне оно в составе коммерческого логистическо-складского комплекса товаров магазинов и автосервисных мастерских с адресацией «ул. Предзаводская, 11/х». | ||
Вдоль [[улица Северная Автодорога (Северск)|улицы Северная Автодорога]] у линии северской д.ж. осталось здание технического городского хозяйственного склада, именуемого горожанами «''[[Станция Предзаводская (Северск)|станцией Предзаводской]]''». Идущая здесь линия сквозного проезда, через режимные пропускные пункты, как показывают общедоступные всемирные схемы 2020 года ГИС «Google.Карты» и «Яндекс.Карты», уходит далее к технологической станции «Центральная-[[СХК]]» и далее к заводским технологическим станциям. | Вдоль [[улица Северная Автодорога (Северск)|улицы Северная Автодорога]] у линии северской д.ж. осталось здание технического городского хозяйственного склада, именуемого горожанами «''[[Станция Предзаводская (Северск)|станцией Предзаводской]]''». Идущая здесь линия сквозного проезда, через режимные пропускные пункты, как показывают общедоступные всемирные схемы 2020 года ГИС «Google.Карты» и «Яндекс.Карты», уходит далее к технологической станции «Центральная-[[СХК]]» и далее к заводским технологическим станциям. | ||
Версия от 19:51, 13 марта 2023
«Предзаводская — Северск-Пассажирский» — железнодорожная линия протяжённостью около 1,5 … 4-х километров. Здесь железная дорога после 2000 года — двухпутная, неэлектрифицированная; полуавтоматическая блокировка.
Здесь же расположена железнодорожная станция, именуемая «Предзаводская» (техническая), за которой восточнее в 1960-х … 1990-х гг. шла ещё одна тупиковая ж.д. ветвь с комплексом скромной ж.д. станции «Предзаводская (пассажирская)».
Станции были расположены на месте схождения улиц города Северска: Северная Автодорога, Кирова и Предзаводская (завокзальная).
Ж.д. ветка-тупик, шедшая ответвлением от улицы Сосновой на северо-запад к городскому пассажирскому вокзалу, была построена в 1960-х годах XX века. Предполагалось, что по ней будет осуществляться пассажирское движение в сторону Томска через станцию Северского «Центрального КПП» (не была построена). Однако движение пассажирских вагонов так и не было организовано ввиду нерешённости вопросов обеспечения общей безопасности ЗАТО и пропускного режима для пассажиров. Особенностью места расположения вокзала является (являлось?) близость одной из проходной Комбината.
Линия была закрыта весной 2005 года и летом этого же года разобрана… Но на Предзаводской улице в месте её пересечения с бывшей ж.д., на пешеходном пути к Центральным воротам Сосновского кладбища, и сегодня на асфальте автодороги увидеть часть рельсового пути в сторону бывшего вокзала. Здание бывшего пассажирского вокзала города Северска с 1970-х гг. использовалось под один из городских хозяйственных складов, ныне оно в составе коммерческого логистическо-складского комплекса товаров магазинов и автосервисных мастерских с адресацией «ул. Предзаводская, 11/х».
Вдоль улицы Северная Автодорога у линии северской д.ж. осталось здание технического городского хозяйственного склада, именуемого горожанами «станцией Предзаводской». Идущая здесь линия сквозного проезда, через режимные пропускные пункты, как показывают общедоступные всемирные схемы 2020 года ГИС «Google.Карты» и «Яндекс.Карты», уходит далее к технологической станции «Центральная-СХК» и далее к заводским технологическим станциям.
