Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Сибэлектромотор: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показано 5 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
[[Изображение:Проходная Сибэлектромотора.jpg|thumb|600px|Проходная «Сибэлектромотора» на пл. Кирова в городе Томске в 1990-е годы]]
[[Изображение:Проходная Сибэлектромотора.jpg|thumb|600px|Проходная «Сибэлектромотора» на пл. Кирова в городе Томске в 2000-е годы]]
ОАО '''«Сибэлектромотор»''' — [[томск]]ое предприятие по производству асинхронных электродвигателей, чугунного литья и изделий из него. Входит в состав промышленной группы «Сибэлектромотор», объединяющей также ОАО «[[Томский чугунолитейный завод]]», ЗАО «[[Сибмотор-Инструмент]]» и ЗАО «[[Сибмотор-Энергетика]]». В 2010-м реорганизовано и выведено со своих площадей на [[пл. Кирова|площади Кирова]] (на снимке); передислоцировано в город [[Северск]].  
ОАО '''«Сибэлектромотор»''' — [[томск]]ое предприятие по производству асинхронных электродвигателей, чугунного литья и изделий из него. Входит в состав промышленной группы «Сибэлектромотор», объединяющей также ОАО «[[Томский чугунолитейный завод]]», ЗАО «[[Сибмотор-Инструмент]]» и ЗАО «[[Сибмотор-Энергетика]]». В 2010-м реорганизовано и выведено со своих площадей на [[пл. Кирова|площади Кирова]] (на снимке); передислоцировано в город [[Северск]].  


Строка 40: Строка 40:
В 2000—2012 гг. был успешно освоен выпуск электродвигателей новых высот: АД160,180,225, МТН411,412, АД71, АДЕ71, АДП80, крановых электродвигателей нулевого габарита МТКН 011, 012. Сошла с конвейера промышленная партия двигателей для портальных кранов «Альбрехт», начато производство двигателей 4МТН280 усовершенствованной конструкции с изолированным щеточно-контактным узлом. Разработаны электродвигатели высокого класса энергоэффективности IE-2.
В 2000—2012 гг. был успешно освоен выпуск электродвигателей новых высот: АД160,180,225, МТН411,412, АД71, АДЕ71, АДП80, крановых электродвигателей нулевого габарита МТКН 011, 012. Сошла с конвейера промышленная партия двигателей для портальных кранов «Альбрехт», начато производство двигателей 4МТН280 усовершенствованной конструкции с изолированным щеточно-контактным узлом. Разработаны электродвигатели высокого класса энергоэффективности IE-2.


К 1-му ноября 2013 года, в рамках программы оптимизации и спасения предприятия, оно было полностью перенесено на территорию ЗАТО «[[Северск]]». [[Газета «Томские новости»]] в номере за 31 октября 2013 года сообщает<ref>''Суховейко Т.'' СибЭлектромотор завершил перенос производства в Северск // ''[[газета «Томские новости»|Томские новости+]]'', обл.газета. — [[Томск]], 2013. — 31 октября. Электронный ресурс: http://tomsk-novosti.ru/sibe-lektromotor-zavershil-perenos-proizvodstva-v-seversk/</ref>:
К 1-му ноября 2013 года, в рамках программы оптимизации и спасения предприятия, оно было полностью перенесено на территорию ЗАТО «[[Северск]]». [[Газета «Томские новости»]] в номере за 31 октября 2013 года сообщает<ref>''Суховейко Т.'' СибЭлектромотор завершил перенос производства в Северск // ''[[газета «Томские новости»|Томские новости+]]'', обл.газета. — [[Томск]], 2013. — 31 октября. — ''Электронный ресурс'': [http://tomsk-novosti.ru/sibe-lektromotor-zavershil-perenos-proizvodstva-v-seversk/ ].</ref>:


<blockquote>''При переезде завод потерял две трети сотрудников и часть продукции. Теперь завод арендует помещение у [[СХК]]. Именно там будут производиться знаменитые электродвигатели предприятия. Но не все, а только те, которые имеют хорошие рыночные перспективы. В основном это малые моторы. Председатель совета директоров компании И. Багазеев: «Здесь будут выпускаться крановые {{w|рольганг}}овые машины. Общепромышленные двигатели производиться не будут: их задавили китайские конкуренты». СибЭлектромотор закрыл производство корпусных деталей из чугунного литья, завод будет импортировать их из {{w|Польша|Польши}}, а также заказывать у томских предприятий. Промышленная площадка завода уменьшилась в 4 раза. Теперь на предприятии будут работать 90 человек. Ещё на 1 июля 2013 года коллектив СибЭлектромотора составлял 342 человека. Правда, 116 из них являлись пенсионерами. Именно тогда стартовал процесс переноса производства в [[Северск]]. Член совета директоров, бывший многолетний генеральный директор завода [[Константин Роленович Нотман|К. Нотман]] заявлял о существенном сокращении объёмов производства с целью преодолеть ярко выраженный дисбаланс между гигантской инфраструктурой и малыми объемами выпускаемой продукции.'' </blockquote>
<blockquote>''При переезде завод потерял две трети сотрудников и часть продукции. Теперь завод арендует помещение у [[СХК]]. Именно там будут производиться знаменитые электродвигатели предприятия. Но не все, а только те, которые имеют хорошие рыночные перспективы. В основном это малые моторы. Председатель совета директоров компании И. Багазеев: «Здесь будут выпускаться крановые {{w|рольганг}}овые машины. Общепромышленные двигатели производиться не будут: их задавили китайские конкуренты». СибЭлектромотор закрыл производство корпусных деталей из чугунного литья, завод будет импортировать их из {{w|Польша|Польши}}, а также заказывать у томских предприятий. Промышленная площадка завода уменьшилась в 4 раза. Теперь на предприятии будут работать 90 человек. Ещё на 1 июля 2013 года коллектив СибЭлектромотора составлял 342 человека. Правда, 116 из них являлись пенсионерами. Именно тогда стартовал процесс переноса производства в [[Северск]]. Член совета директоров, бывший многолетний генеральный директор завода [[Константин Роленович Нотман|К. Нотман]] заявлял о существенном сокращении объёмов производства с целью преодолеть ярко выраженный дисбаланс между гигантской инфраструктурой и малыми объемами выпускаемой продукции.'' </blockquote>


В марте 2014 года на новой площадке были восстановлены все технологические процессы. «Сибэлектромотор» снова встал на свою новую трудовую вахту.
В марте 2014 года на новой площадке были восстановлены все технологические процессы. Обновлённый, уже [[северск]]ий «Сибэлектромотор» снова встал на свою новую трудовую вахту.


В 2013 году Арбитражным судом Томской области была инициирована на период 2013-2016 гг. процедура банкротства предприятия и его материальной базы на площадке по проспекту Кирова в городе Томске и тогда же для этой площадки была введена процедура внешнего наблюдения и судом назначен внешний управляющий<ref>Определение Арбитражного суда Томской области от 08.07.2013 по делу А67-2755/2013.</ref>.
В 2013 году Арбитражным судом Томской области была инициирована на период 2013-2016 гг. процедура банкротства предприятия и его материальной базы на площадке по проспекту Кирова в городе Томске и тогда же для этой площадки была введена процедура внешнего наблюдения и судом назначен внешний управляющий<ref>Определение Арбитражного суда Томской области от 08.07.2013 по делу А67-2755/2013.</ref>.
Строка 55: Строка 55:
* ''[[Дмитриенко Н.М.]]'' Завод «Сибэлектромотор» в 1946—1975 гг. // Томску — 375 лет [сборник статей по томской истории] / [[ТГУ|Томский государственный университет им. В.В. Куйбышева (ТГУ)]]; Отв. редактор проф. И.М. Разгон; Редколегия: Л.И. Боженко, [[З.Я. Бояршинова]], А.К. Черненко. — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 1979. — 260 с. — С. 236–240.
* ''[[Дмитриенко Н.М.]]'' Завод «Сибэлектромотор» в 1946—1975 гг. // Томску — 375 лет [сборник статей по томской истории] / [[ТГУ|Томский государственный университет им. В.В. Куйбышева (ТГУ)]]; Отв. редактор проф. И.М. Разгон; Редколегия: Л.И. Боженко, [[З.Я. Бояршинова]], А.К. Черненко. — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 1979. — 260 с. — С. 236–240.
* Летопись сибирского электромоторного, — с самого его рождения до середины семидесятых годов. Альбом-фолиант фотографий, воспоминаний и статданных, собранный для хранения в Музее предприятия.
* Летопись сибирского электромоторного, — с самого его рождения до середины семидесятых годов. Альбом-фолиант фотографий, воспоминаний и статданных, собранный для хранения в Музее предприятия.
* ''Плотников А.'' Сибирский электромоторный // [[Красное знамя (газета)]]. — [[Томск]], 1979. — 29 апреля (№ 92 (16912)). — С. 4.
* ''Синяев В.С., [[Дмитриенко Н.М.]], Коновалов П.С.'' Сибирский электромоторный / (страницы истории ПО «[[Сибэлектромотор]]»). — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 1978. — 229 с.: ил.
* ''Синяев В.С., [[Дмитриенко Н.М.]], Коновалов П.С.'' Сибирский электромоторный / (страницы истории ПО «[[Сибэлектромотор]]»). — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 1978. — 229 с.: ил.
* Служебный роман [история «Сибэлектромотора» — к 70-летию предприятия, отмеченному в 2011 году] / Автор-составитель И.В. Багазеев. — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 2012. — 336 с.: ил. — ''Электронные ресурсы'': [http://docplayer.ru/58296464-Isbn.html docplayer.ru] и [http://www.sibelektromotor.ru/docs/Sluzhebniy_roman.pdf www.sibelektromotor.ru].
* Служебный роман [история «Сибэлектромотора» — к 70-летию предприятия, отмеченному в 2011 году] / Автор-составитель И.В. Багазеев. — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 2012. — 336 с.: ил. — ''Электронные ресурсы'': [http://docplayer.ru/58296464-Isbn.html docplayer.ru] и [http://www.sibelektromotor.ru/docs/Sluzhebniy_roman.pdf www.sibelektromotor.ru].
Строка 67: Строка 68:
* [https://cdnito.tomsk.ru/%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F/%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%BE/%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D0%B8%D0%B1%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA/%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D0%B8%D0%B1%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA-2/ ЦДНИ Томской области, исторические статьи (01.03.2016): Историческая справка завода «Сибэлектромотор» за 1941—2015 гг.]
* [https://cdnito.tomsk.ru/%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F/%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D0%B1%D1%8E%D1%80%D0%BE/%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D0%B8%D0%B1%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA/%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D0%B8%D0%B1%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA-2/ ЦДНИ Томской области, исторические статьи (01.03.2016): Историческая справка завода «Сибэлектромотор» за 1941—2015 гг.]
* [https://cdnito.tomsk.ru/2021/01/14/%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%B2-%D1%82%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B5-%D0%B2-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82-3/ ЦДНИ Томской области, исторические статьи (14.01.2021): Томск — город трудовой доблести! Знакомьтесь: предприятие «Сибэлектромотор»]
* [https://cdnito.tomsk.ru/2021/01/14/%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%B2-%D1%82%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B5-%D0%B2-%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%8B-%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82-3/ ЦДНИ Томской области, исторические статьи (14.01.2021): Томск — город трудовой доблести! Знакомьтесь: предприятие «Сибэлектромотор»]
* [https://libinfo.org/index/index.php?id=137432 ГосАрхив. Справка по архивным документам завода «Сибэлектромотор» в городе Томске за 1941—1993 гг.]


Информация в масс-медиа о текущих событиях, связанных с предприятием «Сибэлектромотор»:
* [https://news.vtomske.ru/c/sibelektromotor ИА «Новости ВТомске.ру» (2016): Сложные годы 1015 и 2016 гг. в судьбе предприятия «Сибэлектромотор» (подборка статей и публикаций)]
* [https://news.vtomske.ru/c/sibelektromotor ИА «Новости ВТомске.ру» (2016): Сложные годы 1015 и 2016 гг. в судьбе предприятия «Сибэлектромотор» (подборка статей и публикаций)]
* [http://tomskw.ru/руины-трудовой-доблести-и-славы.html Газета «Томская неделя» (21.02.2020): Руины трудовой доблести и славы. Что стало с предприятиями, эвакуированными в Томск в тяжёлые годы Великой Отечественной войны]
* [http://tomskw.ru/руины-трудовой-доблести-и-славы.html Газета «Томская неделя» (21.02.2020): Руины трудовой доблести и славы. Что стало с предприятиями, эвакуированными в Томск в тяжёлые годы Великой Отечественной войны]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20210705/zhilje-biznes-klassa-poyavitsya-na-meste-sibelektromotora-v-tomske/ РИА Томск (05.07.2021):  Жильё бизнес-класса может появиться на месте «Сибэлектромотора» в городе Томске]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20210705/zhilje-biznes-klassa-poyavitsya-na-meste-sibelektromotora-v-tomske/ РИА Томск (05.07.2021):  Жильё бизнес-класса может появиться на месте «Сибэлектромотора» в городе Томске]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20220413/sibelektromotor-tor-seversk/ РИА Томск (13.04.2022): Предприятие «Сибэлектромотор» будет производить в ТОР Северска крановые двигатели]
* [https://www.riatomsk.ru/article/20220413/sibelektromotor-tor-seversk/ РИА Томск (13.04.2022): Предприятие «Сибэлектромотор» будет производить в ТОР Северска крановые двигатели]
* []
 


{{DEFAULTSORT:Сибэлектромотор}}
{{DEFAULTSORT:Сибэлектромотор}}
[[Категория:Сибэлектромотор|*]]
[[Категория:Промышленность Томска]]
[[Категория:Промышленность Томска]]
[[Категория:Предприятия Томска]]
[[Категория:Предприятия Томска]]
[[Категория:Предприятия Северска]]
[[Категория:Предприятия Северска]]
[[Категория:Комбинаты промышленные и объединения заводов]]
[[Категория:Комбинаты промышленные и объединения заводов]]
[[Категория:Промышленность Томска]]
[[Категория:Заводы]]
[[Категория:Заводы]]
[[Категория:Компании Томска]]
[[Категория:Компании Томска]]
Строка 84: Строка 89:
[[Категория:Производственные объединения]]
[[Категория:Производственные объединения]]
[[Категория:Электротехническая промышленность]]
[[Категория:Электротехническая промышленность]]
[[Категория:Значительный вклад в томское развитие]]
[[Категория:Площадь Кирова]]
[[Категория:Площадь Кирова]]
[[Категория:Проспект Кирова]]
[[Категория:Проспект Кирова]]
[[Категория:Улица Шевченко]]
[[Категория:Улица Шевченко]]
[[Категория:Улица Шевченко]]
[[Категория:Советский район]]
[[Категория:Советский район]]
[[Категория:Северск]]
[[Категория:Томск в войнах XX века]]
[[Категория:Томск в войнах XX века]]




{{footer}}
{{footer}}

Текущая версия от 23:48, 11 декабря 2022

Проходная «Сибэлектромотора» на пл. Кирова в городе Томске в 2000-е годы

ОАО «Сибэлектромотор» — томское предприятие по производству асинхронных электродвигателей, чугунного литья и изделий из него. Входит в состав промышленной группы «Сибэлектромотор», объединяющей также ОАО «Томский чугунолитейный завод», ЗАО «Сибмотор-Инструмент» и ЗАО «Сибмотор-Энергетика». В 2010-м реорганизовано и выведено со своих площадей на площади Кирова (на снимке); передислоцировано в город Северск.


Общая информация

Численность работающих:

  • в 1985 — 15000 человек;
  • в 2002 — 1800 человек;
  • в 2014 — ок. 300 человек.

Издавались заводская газета «Новая техника» и многотиражка «Конструктор».

Страницы истории

Предприятие было основано в 1941 году на базе эвакуированного в Томск ленинградского завода «Электросила» и ярославского электромеханического завода. 21 декабря 1941 года были собраны первые электродвигатели, этот день считается днём рождения завода, получившего тогда наименование Государственный союзный завод № 653.

В 1948 году на заводе началось освоение электродвигателей серии «А» и «АО» 3, 4, 6 габаритов. В 1950-е годы была осуществлена механизация чугунолитейного цеха, был сделан монтаж механизмов землеприготовления и формовочно-заливного конвейера. Вскоре на заводе организовали выпуск крановых электродвигателей МТВ 4, 5, 6 габаритов, рольганговых электродвигателей АР 4-8 габаритов, электродвигателей для гидротолкателей. Качественно изготавливаемая продукция, она в те годы начала поставляется более чем в 60 стран мира. Затем выпускались электродвигатели моделей СВМ 4, 5, 6 габаритов, ЭБК-2М, ЭД-IК, ЭД-3К для горно-шахтного оборудования.

В 1960-е годы освоена новая серия электродвигателей А02 — 2, 3, 4 габаритов и все её модификации. В 1962 году к заводу «Сибэлектромотор» присоединён Завод кранового электрооборудования Совнархоза Томского экономического административного района.

В 1970-е и 1980-е годы объёмы производства электродвигателей единой серии достигли показателей в 650 000 шт. в год. Экспорт продукции за рубеж составил 19 тысяч моторов в год. Доля продукции, аттестованной по высшей категории качества, составила 88,3%. Начаты разработки и внедрение новых серий электродвигателей моделей 6А80, 6АЕ8О, АД8О, 6А90 АД90, АИС112, АИС132, АД132, АД200, электродвигателей для стиральных машин и центрифуг, сварочные генераторы.

5 марта 1981 года завод преобразован в Производственное объединение «Сибэлектромотор» Министерства электротехнической промышленности СССР (приказ Министерства электротехнической промышленности СССР от 05.03.1981 за № 129 «О создании производственного объединения «Сибэлектромотор» в городе Томске») по выпуску электродвигателей на хозяйственном расчёте с уставным фондом. Предприятие, отныне действующее на основании Положения о производственном объединении (комбинате), утверждённого постановлением Совета Министров СССР от 27.03.1974 № 212, стало являться юридическим лицом, именуемым в дальнейшем «Томское производственное объединение "Сибэлектромотор"». Производственное объединение «Сибэлектромотор» было включено в состав Всесоюзного объединения по производству электродвигателей (Союзэлектромаш). Согласно вышеуказанному приказу Министерства электротехнической промышленности СССР от 05.03.1981 за № 129 из состава Томского электромеханического завода «Сибэлектромотор» был выделен чугунолитейный цех и на его базе создан «Томский чугунолитейный завод "Электроцентролит" п/о "Сибэлектромотор"». По тому же министерскому приказу № 129 в состав Производственного объединения «Сибэлектромотор» были включены: «Томский электромеханический завод Сибэлектромотор»[1] как головной завод в городе Томске; Томский чугунолитейный завод «Электроцентролит»; специальное проектно-конструкторское и технологическое бюро электрических машин завода «Сибэлектромотор», именуемое в дальнейшем как Специальное проектно-конструкторское и технологическое бюро электрических машин производственного объединения «Сибэлектромотор» (СКБ ПО «Сибэлектромотор»)[2].

В 1989 году на основании приказа Министра электротехнической промышленности СССР от 29.12.1988 № 675 и Приказа генерального директора Производственного объединения «Сибэлектромотор» от 13.03.1989 № 166, Томское производственное объединение «Сибэлектромотор» было преобразовано в Научно-производственное объединение «Сибэлектромотор» (НПО «СЭМ») в составе Всесоюзного Научно-производственного объединения «Электромаш»[3].

С сентября 1991 года объединение «Сибэлектромотор» перешло в ведение Департамента электротехнической промышленности Министерства промышленности РСФСР, с сентября 1992 года – Департамента электротехнической промышленности Комитета Российской Федерации по машиностроению[4].

С 15 ноября 1993 года Томский электромеханический завод «Сибэлектромотор» прекратил свою деятельность в форме государственного предприятия и был преобразован в Акционерное общество открытого типа «Сибэлектромотор» (приказ по предприятию от 12.01.1993 № 1)[5].

В 1990-х завод переживал значительные трудности, часть площадей и зданий предприятия вдоль проспекта Кирова в Томске была продана.

18 июня 1987 года АООТ «Сибэлектромотор» реорганизовано в ОАО «Сибэлектромотор» в соответствии с изменившимся хозяйственным законодательством России.

В 2005 году чистый убыток составил 42,8 млн рублей, в 2006 году — прибыль 40,6 млн рублей[6]. Система менеджмента качества сертифицирована по ISO 9001.

Однако предприятие и его менеджмент предпринимали все усилия, чтобы оставаться на плаву в тех крайне неблагоприятиных рыночных условиях.

В 2007 году на заводе было установлено уникальное для России итальянское литейное оборудование производства фирмы Савелли,[7] в феврале 2008 года оно было переведено из тестового в рабочий режим.[8].

В 2000—2012 гг. был успешно освоен выпуск электродвигателей новых высот: АД160,180,225, МТН411,412, АД71, АДЕ71, АДП80, крановых электродвигателей нулевого габарита МТКН 011, 012. Сошла с конвейера промышленная партия двигателей для портальных кранов «Альбрехт», начато производство двигателей 4МТН280 усовершенствованной конструкции с изолированным щеточно-контактным узлом. Разработаны электродвигатели высокого класса энергоэффективности IE-2.

К 1-му ноября 2013 года, в рамках программы оптимизации и спасения предприятия, оно было полностью перенесено на территорию ЗАТО «Северск». Газета «Томские новости» в номере за 31 октября 2013 года сообщает[9]:

При переезде завод потерял две трети сотрудников и часть продукции. Теперь завод арендует помещение у СХК. Именно там будут производиться знаменитые электродвигатели предприятия. Но не все, а только те, которые имеют хорошие рыночные перспективы. В основном это малые моторы. Председатель совета директоров компании И. Багазеев: «Здесь будут выпускаться крановые рольганговые машины. Общепромышленные двигатели производиться не будут: их задавили китайские конкуренты». СибЭлектромотор закрыл производство корпусных деталей из чугунного литья, завод будет импортировать их из Польши, а также заказывать у томских предприятий. Промышленная площадка завода уменьшилась в 4 раза. Теперь на предприятии будут работать 90 человек. Ещё на 1 июля 2013 года коллектив СибЭлектромотора составлял 342 человека. Правда, 116 из них являлись пенсионерами. Именно тогда стартовал процесс переноса производства в Северск. Член совета директоров, бывший многолетний генеральный директор завода К. Нотман заявлял о существенном сокращении объёмов производства с целью преодолеть ярко выраженный дисбаланс между гигантской инфраструктурой и малыми объемами выпускаемой продукции.

В марте 2014 года на новой площадке были восстановлены все технологические процессы. Обновлённый, уже северский «Сибэлектромотор» снова встал на свою новую трудовую вахту.

В 2013 году Арбитражным судом Томской области была инициирована на период 2013-2016 гг. процедура банкротства предприятия и его материальной базы на площадке по проспекту Кирова в городе Томске и тогда же для этой площадки была введена процедура внешнего наблюдения и судом назначен внешний управляющий[10].

Внешними управляющими площадка была реализована по частям на коммерческих торгах и с 2021 года она включена в планы города по новому строительству на её месте торговых и развлекательных центров, а также по жилищное строительство.

Действующие производственные мощности, ранее выведенные из под грядущего банкротства в город ЗАТО Северск, в настоящее время (2022) продолжают устойчиво работать и выпускать на рынок новые электродвигатели. Однако это всего 1/100 от прежнего (образца 1990) мощного регионального (да и всесоюзного) производственного объединения.

Литература

Примечания

  1. ↑ Не путать с п/о «Томский электромеханический завод имени Вахрушева» (ТЭМЗ).
  2. ↑ Историческая справка ЦДНИ ТО по предприятию «Сибэлектромотор», 2016.
  3. ↑ Там же;
  4. ↑ там же;
  5. ↑ там же.
  6. ↑ Сибэлектромотор в 2006 году получил 41 млн руб. чистой прибыли против убытка годом ранее
  7. ↑ Литьё от Савелли. «Сибэлектромотор» собирает новый завод
  8. ↑ ИА «TomskNews» (2007): «Сибэлектромотор» перевёл чугунолитейную линию из тестового в рабочий режим.
  9. ↑ Суховейко Т. СибЭлектромотор завершил перенос производства в Северск // Томские новости+, обл.газета. — Томск, 2013. — 31 октября. — Электронный ресурс: [1].
  10. ↑ Определение Арбитражного суда Томской области от 08.07.2013 по делу А67-2755/2013.

Ссылки

Информация в масс-медиа о текущих событиях, связанных с предприятием «Сибэлектромотор»:



Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Сибэлектромотор&oldid=264265