Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Пригородный и междугородний автотранспорт в Томске: различия между версиями
Agil (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
(не показано 11 промежуточных версий 5 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
Совокупность пригородных и междугородних рейсов автобусов и междугородних такси, отправляющихся преимущественно с [[Автовокзал в Томске|Томского автовокзала]]. | Совокупность пригородных и междугородних рейсов автобусов и междугородних такси, отправляющихся преимущественно с [[Автовокзал в Томске|Томского автовокзала]]. | ||
Основные направления работы междугороднего автотранспорта | Основные направления работы междугороднего автотранспорта Томска — все доступные районы Томской области: самый удаленный пункт на севере области — [[Каргасок]], На западе — [[Бакчар]], на востоке — [[Тегульдет]]. Южное внешнее направление — города {{w|Кемеровская_область|Кемеровской области}}, {{w|Алтайский_край|Алтайского края}}, республики Алтай и Средней Азии (например: {{w|Семипалатинск}}, {{w|Усть-Каменогорск}}), самый удаленный пункт в России — {{w|Горно-Алтайск}}, в СНГ — {{w|Бишкек}} ({{w|Киргизия}}). | ||
Западное направление представлено {{w|Новосибирск}}ом и {{w|Омск}}ом. В {{w|Новосибирск}} совершается самое большое число рейсов за пределы области. Направление на {{w|Омск}}, по-видимому, не получает развития. Рейс совершается один раз в неделю, периодически отменяется. | |||
Восточное направление представлено рейсами на {{w|Красноярск}}, {{w|Минусинск}} и {{w|Шарыпово}}. | |||
Несмотря на общественное неодобрение частного междугороднего извоза, случаи аварий и ограбления пассажиров, междугороднее такси остается популярным видом транспорта в силу недостаточного количества рейсов в некоторых направлениях. | === Междугороднее такси === | ||
Повсеместное явление не обошло стороной и Томск. Таксисты, как и везде привлекают клиентов громким выкрикиваем направления, в котором они собираются ехать. Отправление осуществляется по мере набора необходимого количества пассажиров. Направления работы: все автобусные маршруты внутри [[Томский район|Томского района]] и [[Томской области]], [[Юрга]], {{w|Новосибирск}}, редко {{w|Кемерово}}. | |||
Новосибирские таксисты не утруждают себя привлечением пассажиров, ограничиваясь табличкой с надписью «Новосибирск», лежащей на капоте формирующейся машины. Такая машина всегда стоит у крыльца автовокзала. На новосибирском направлении часто работают микроавтобусы, перевозящие пассажиров цене выше, чем на автобусе, но ниже чем на такси. | |||
Несмотря на общественное неодобрение частного междугороднего извоза, случаи аварий<ref>[http://news.vtomske.ru/news/13522.html Страшная авария произошла на Шегарском тракте]</ref> и ограбления пассажиров, междугороднее такси остается популярным видом транспорта в силу недостаточного количества рейсов в некоторых направлениях. | |||
Борьба с частным извозом со стороны автовокзала ограничивается нечастой трансляцией ненавязчивого предупреждения об опасности такого вида транспорта. | Борьба с частным извозом со стороны автовокзала ограничивается нечастой трансляцией ненавязчивого предупреждения об опасности такого вида транспорта. | ||
== Особенности == | == Особенности == | ||
* Через Томск не проходит ни одного транзитного автобусного рейса | |||
* Въезд в город большей части рейсов совершается через [[Южный Коммунальный мост через реку Томь]]. Четко очерченная граница города и отсутствие на пути от моста до автовокзала частных домов и промзон создает у гостей Томска ощущение «парадного входа» в город, что не раз отмечалось и ставилось в заслугу. Среди сибирских городов разве что {{w|Барнаул}} может посоревноваться в торжественности оформления въезда в город. | |||
* Большое количество отправлений в {{w|Новосибирск}} связано в том числе с необходимостью компенсации малого количества [[Железнодорожный транспорт|железнодорожных]] и [[Авиатранспорт в Томске|авиарейсов]]. | |||
<br /> | |||
== Примечания == | |||
{{reflist}} | |||
[[Категория:Транспорт в Томске]] | [[Категория:Транспорт в Томске]] | ||
[[Категория:Автобусы в Томске]] | [[Категория:Автобусы в Томске]] | ||
{{footer}} | {{footer}} |
Текущая версия от 22:37, 6 сентября 2020
Совокупность пригородных и междугородних рейсов автобусов и междугородних такси, отправляющихся преимущественно с Томского автовокзала.
Основные направления работы междугороднего автотранспорта Томска — все доступные районы Томской области: самый удаленный пункт на севере области — Каргасок, На западе — Бакчар, на востоке — Тегульдет. Южное внешнее направление — города Кемеровской области, Алтайского края, республики Алтай и Средней Азии (например: Семипалатинск, Усть-Каменогорск), самый удаленный пункт в России — Горно-Алтайск, в СНГ — Бишкек (Киргизия).
Западное направление представлено Новосибирском и Омском. В Новосибирск совершается самое большое число рейсов за пределы области. Направление на Омск, по-видимому, не получает развития. Рейс совершается один раз в неделю, периодически отменяется.
Восточное направление представлено рейсами на Красноярск, Минусинск и Шарыпово.
Междугороднее такси
Повсеместное явление не обошло стороной и Томск. Таксисты, как и везде привлекают клиентов громким выкрикиваем направления, в котором они собираются ехать. Отправление осуществляется по мере набора необходимого количества пассажиров. Направления работы: все автобусные маршруты внутри Томского района и Томской области, Юрга, Новосибирск, редко Кемерово.
Новосибирские таксисты не утруждают себя привлечением пассажиров, ограничиваясь табличкой с надписью «Новосибирск», лежащей на капоте формирующейся машины. Такая машина всегда стоит у крыльца автовокзала. На новосибирском направлении часто работают микроавтобусы, перевозящие пассажиров цене выше, чем на автобусе, но ниже чем на такси.
Несмотря на общественное неодобрение частного междугороднего извоза, случаи аварий[1] и ограбления пассажиров, междугороднее такси остается популярным видом транспорта в силу недостаточного количества рейсов в некоторых направлениях.
Борьба с частным извозом со стороны автовокзала ограничивается нечастой трансляцией ненавязчивого предупреждения об опасности такого вида транспорта.
Особенности
- Через Томск не проходит ни одного транзитного автобусного рейса
- Въезд в город большей части рейсов совершается через Южный Коммунальный мост через реку Томь. Четко очерченная граница города и отсутствие на пути от моста до автовокзала частных домов и промзон создает у гостей Томска ощущение «парадного входа» в город, что не раз отмечалось и ставилось в заслугу. Среди сибирских городов разве что Барнаул может посоревноваться в торжественности оформления въезда в город.
- Большое количество отправлений в Новосибирск связано в том числе с необходимостью компенсации малого количества железнодорожных и авиарейсов.
Примечания