Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Александр Михайлович Крынин: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
'''Алекса́ндр Миха́йлович Кры́нин''' (25 мая 1953, [[Томск]], {{w|СССР}} — 24 апреля 2000, [[Томск]], {{w|Российская_Федерация|Российская Федерация}}) — томский железнодорожник, начальник станции [[Томск-I]] в 1986—2000 гг.
'''Алекса́ндр Миха́йлович Кры́нин''' (25 мая 1953, [[Томск]], {{w|СССР}} — 24 апреля 2000, [[Томск]], {{w|Российская_Федерация|Российская Федерация}}) — томский железнодорожник, начальник станции «[[Томск-I]]» в 1986—2000 гг.


<br />
<br />

Версия от 16:18, 1 мая 2019

Алекса́ндр Миха́йлович Кры́нин (25 мая 1953, Томск, СССР — 24 апреля 2000, Томск, Российская Федерация) — томский железнодорожник, начальник станции «Томск-I» в 1986—2000 гг.


Биография
Родился в семье русских рабочих. После окончания неполной средней школы поступил далее учиться в Томский техникум железнодорожного транспорта, который успешно закончил в 1972 году.

Трудовую деятельность начал с 18 лет, ещё обучаясь в техникуме — в 1971 и 1972 гг. работал рабочим-составителем ж.д. составов на станции Томск-II.

В 1972—1976 — дежурный поста электрической централизации подвижного состава станции Томск-II.

В 1976—1977 — маневровый диспетчер по станции Томск-II.

В 1977—1978 году работал на должности инженера станции Томск-II.

В 1978—1986 — заместитель начальника станции Томск-II.

В 1986—2000 — начальник железнодорожной станции Томск-I.


Погиб в апреле 2000 года в возрасте 46 лет. Похоронен на городском Бактинском кладбище.


Литература

  • Кто есть кто в Томске и Томской области [справочник] / Ред.: Ю. Беляев, Ю. Семёнова. — Томск: «Фирма DO», 1996. — 344 с., илл. — С. 180, фото.
Маневровые локомотивы на станции «Томск-I».
Фото: Олег Абрамов

Ссылки