Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Томск-II (железнодорожная станция): различия между версиями
Нет описания правки |
|||
| Строка 19: | Строка 19: | ||
[[Изображение:Паровоз-памятник.jpg|thumb|left|300px|Паровоз, установленный в 2018 году как памятник в Сквере железнодорожников. {{ФотоПодпись/Абрамов}}]] | [[Изображение:Паровоз-памятник.jpg|thumb|left|300px|Паровоз, установленный в 2018 году как памятник в Сквере железнодорожников. {{ФотоПодпись/Абрамов}}]] | ||
[[Изображение:Локом_депо.jpg|thumb|left|300px|Локомотивы у здания Депо. {{ФотоПодпись/Абрамов}}]] | [[Изображение:Локом_депо.jpg|thumb|left|300px|Локомотивы у здания Депо. {{ФотоПодпись/Абрамов}}]] | ||
[[Изображение:Томск Вокзал №61.jpg|thumb|left|300px|Станция Томск (ныне Томск-II) в 1898 году]] | [[Изображение:Томск Вокзал №61.jpg|thumb|left|300px|Станция Томск (ныне Томск-II) в 1898 году]] | ||
| Строка 36: | Строка 35: | ||
Изображение:Медведь_РЖД_(1).jpg|Скульптура «Медведь у пня» возле офиса РЖД на станции «Томск-II» | Изображение:Медведь_РЖД_(1).jpg|Скульптура «Медведь у пня» возле офиса РЖД на станции «Томск-II» | ||
Изображение:Медведь_РЖД_(2).jpg|Скульптура «Медведь у пня», вид сбоку | Изображение:Медведь_РЖД_(2).jpg|Скульптура «Медведь у пня», вид сбоку | ||
Изображение:Tomsk_II.jpg|Грузовые вагоны на станции Томск-II | |||
Изображение:Станция_Томск_Второй_(2018).jpg|Станция Томск-II, вокзальный перрон | |||
</gallery> | </gallery> | ||
Версия от 20:21, 21 августа 2018
- У этого термина существуют и другие значения, см. Томск (значения).
- Это статья о железнодорожной станции. Статью об одноимённом районе Томска см. Второй Томск
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| править | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Томск-II — железнодорожная станция Томской ветви Западно-Сибирской железной дороги. Важный железнодорожный узел ветки от Транссиба (станция Тайга) на Томск и далее — на Северск, Копылово, Асино и Белый Яр (ветка «Тайга — Томск»).
Станция имеет градообразующее значение, здесь размещён вокзал «Томск-Второй».
Краткое описание
Расположена в Октябрьском районе города Томска, в конце улицы Вокзальной (Вокзальная, 67).
Станция была построена в 1896 году и исторически являлась первой станцией города Томска и называлась «станция Томск», в то время как нынешняя станция Томск-I называлась сначала «пассажирская платформа Межениновка». Со временем большинство пассажиров стало предпочитать эту платформу станции Томск, поэтому в 1909 году Томская городская дума приняла решение переименовать «станцию Межениновка» в станцию Томск-I, а «станцию Томск» — в станцию Томск-II.
Вокзал первоначально был деревянным (см. на фото), с богатым кружевным декором окон и нижней части крыши. В конце XX века здание было снесено и взамен его было построено кирпичное здание более современного типа.
Личности
- Гладилов, Владимир Павлович (1922—199х) — ветеран труда, токарь вагонного депо станции Томск-II Зап.-Сиб.ж.д.; Герой Социалистического Труда (1971).
Примечания
Ссылки
Фотогалерея
Скульптура «Медведь у пня» возле офиса РЖД на станции «Томск-II»
Скульптура «Медведь у пня», вид сбоку
Грузовые вагоны на станции Томск-II
Станция Томск-II, вокзальный перрон
.jpg)
.jpg)
.jpg)
