Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Дмитрий Николаевич Вырубов: различия между версиями
| Строка 15: | Строка 15: | ||
Работал в ВТИ до 1936 года, вёл научную и общественную работу. В 1930—1932 годах являлся заместителем председателя секции тяжёлых топлив Автотракторной комиссии {{w|ВСНХ}}, с 1932 года — уполномоченный Секции научных работников своего НИИ (СНР ВТИ), с 1933 года — председатель Бюро СНР ВТИ, в 1934—1936 годах был членом Научно-технического совета по теплотехнике и квалификационной комиссии ВТИ, с 1935 года — членом редколлегии журнала «Дизелестроение». | Работал в ВТИ до 1936 года, вёл научную и общественную работу. В 1930—1932 годах являлся заместителем председателя секции тяжёлых топлив Автотракторной комиссии {{w|ВСНХ}}, с 1932 года — уполномоченный Секции научных работников своего НИИ (СНР ВТИ), с 1933 года — председатель Бюро СНР ВТИ, в 1934—1936 годах был членом Научно-технического совета по теплотехнике и квалификационной комиссии ВТИ, с 1935 года — членом редколлегии журнала «Дизелестроение». | ||
С 1936 года, после передачи лаборатории ВТИ в {{w|Московский_государственный_технический_университет_имени_Н._Э._Баумана|МВТУ имени Баумана}}, последующая научная и педагогическая деятельность Дмитрия Николаевича Вырубова была связана с кафедрой «Двигатели внутреннего сгорания» данного вуза. | |||
В 1938 году научно-педагогическая работа была отмечена присвоением ему учёной степени {{w|кандидат_технических_наук|кандидата технических наук}} ''без защиты диссертации''. | |||
В 1940 году Д.Н. Вырубов защитил докторскую диссертацию на тему «Смесеобразование в двигателях Дизеля». В 1945 году ему было присвоено учёное звание {{w|профессор}}а. | |||
В годы {{w|Великая_Отечественная_война|Великой Отечественной войны}} профессор Д.Н. Вырубов занимался в Москве специальными работами для оборонных организаций. | |||
В послевоенные годы участвовал в подготовке специалистов по {{w|космическая_ракета|ракетной}} и космической энергетике. Научную работу в МВТУ сочетал с работой в промышленности: в 1947—1949 годах был научным руководителем отдела и консультантом в секретном «{{w|Московский_институт_теплотехники|НИИ-1}}»; в 1949—1959 годах — научным руководителем и затем консультантом в {{w|ЦИАМ}}; был членом технико-экономического Совета Мособлсовнархоза. | |||
В конце 1950-х вышел на пенсию, остался жить в столице. Продолжал помогать консультациями своих коллег по МВТУ. | |||
Умер 26 декабря 1978 года в Москве, кремирован на Николо-Архангельском кладбище. | |||
== Награды == | == Награды == | ||
Версия от 18:42, 13 ноября 2017
Дми́трий Никола́евич Вы́рубов (11 апреля (24 апреля) 1900 года, Санкт-Петербург, Российская Империя — 26 декабря 1978 года, Москва, СССР) — русский учёный в области двигателестроения, доктор технических наук, профессор; Заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1966), лауреат Государственной премии СССР (1974). Выпускник ТТИ.
Биография
Дмитрий Вырубов родился в начале века в столичном Санкт-Петербурге в семье потомственного аристократа (дворянина), известного врача Николая Алексеевича Вырубова и его жены Натальи Николаевны. Семья много переезжала по России по новым служебным назначениям Николая Алексеевича. В 1909—1917 он был приглашён читать лекции по психиатрии и психоанализу в Московском университете. В эти годы Дмитрий Вырубов, живя в Москве, получил здесь среднее образование закончив городское реальное училище и летом 1917 поступил изучать физику в Московский университет. Однако ещё с апреля того года семья уехала из Москвы к новому месту работы отца в Казань, Дмитрию пришлось самому зарабатывать деньги на учёбу и жильё. Осенью 1917 года революционные события в Москве заставили забыть о планах обучения в вузе. Дмитрий перебирается к отцу, который в качестве экстраординарного профессора преподаёт психиатрию в Казанском университете. Однако события послереволюционного террора и события начавшейся Гражданской войны вновь отправили семью в дорогу: вместе с казанским университетом и военными учебными заведениями ранней осенью 1918 года Вырубовы оказались в эвакуации в Томске. Здесь отец стал работать вначале на Медицинском, а затем на Историко-филологическом факультете Томского университета. Дмитрий стал работать в Технологическом институте чертёжником и репетитором.
В декабре 1919 года, при наступлении Красной Армии на Ново-Николаевск и Томск, семья приняла решение об эвакуации с колчаковскими учреждениями в Иркутск. Дмитрий же остался в Томске и решил сотрудничать с новой властью. Родных он больше не увидел — вероятно они были расстреляны красными партизанами в районе Иркутска.
В начале 1920 года Дмитрий Вырубов поступил на нестроевую службу при местных городских частях 5-й Красной Армии. В этом же году он был направлен для продолжения образования в Томский технологический институт — новой власти нужны были новые грамотные специалисты.
В 1924 году Д.Н. Вырубов окончил Томский институт, получив диплом и квалификацию инженера-теплотехника.
С мая 1925 года работал в Москве научным сотрудником Всесоюзного теплотехнического института имени товарища Ф. Дзержинского (ВТИ, ныне Всероссийский теплотехнический институт).
В этот период начальной индустриализации СССР, в стране развертывались работы по исследованию силовых установок. Инженер Д.Н. Вырубов проводил работы по технике проведения испытаний двигателей, участвовал в испытаниях и освоении нового оборудования на турбинах и дизельных электростанциях.
Работал в ВТИ до 1936 года, вёл научную и общественную работу. В 1930—1932 годах являлся заместителем председателя секции тяжёлых топлив Автотракторной комиссии ВСНХ, с 1932 года — уполномоченный Секции научных работников своего НИИ (СНР ВТИ), с 1933 года — председатель Бюро СНР ВТИ, в 1934—1936 годах был членом Научно-технического совета по теплотехнике и квалификационной комиссии ВТИ, с 1935 года — членом редколлегии журнала «Дизелестроение».
С 1936 года, после передачи лаборатории ВТИ в МВТУ имени Баумана, последующая научная и педагогическая деятельность Дмитрия Николаевича Вырубова была связана с кафедрой «Двигатели внутреннего сгорания» данного вуза.
В 1938 году научно-педагогическая работа была отмечена присвоением ему учёной степени кандидата технических наук без защиты диссертации.
В 1940 году Д.Н. Вырубов защитил докторскую диссертацию на тему «Смесеобразование в двигателях Дизеля». В 1945 году ему было присвоено учёное звание профессора.
В годы Великой Отечественной войны профессор Д.Н. Вырубов занимался в Москве специальными работами для оборонных организаций.
В послевоенные годы участвовал в подготовке специалистов по ракетной и космической энергетике. Научную работу в МВТУ сочетал с работой в промышленности: в 1947—1949 годах был научным руководителем отдела и консультантом в секретном «НИИ-1»; в 1949—1959 годах — научным руководителем и затем консультантом в ЦИАМ; был членом технико-экономического Совета Мособлсовнархоза.
В конце 1950-х вышел на пенсию, остался жить в столице. Продолжал помогать консультациями своих коллег по МВТУ.
Умер 26 декабря 1978 года в Москве, кремирован на Николо-Архангельском кладбище.
Награды
- орден Ленина
- орден Трудового Красного Знамени
- медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» (1970)
- медаль «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1945)
- медаль «Ветеран труда» (1974)
Память
Литература
Примечания
Ссылки
