Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Борис Алексеевич Бобровников: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
(Новая статья)
 
Строка 12: Строка 12:
Провёл государственные лётные испытания перспективного боевого самолёта «{{w|МиГ-31}}».  
Провёл государственные лётные испытания перспективного боевого самолёта «{{w|МиГ-31}}».  


Провёл ряд испытательных работ на экспериментальных боевых самолётах {{w|МиГ-21У}}, {{w|МиГ-21УМ}}, {{w|Су-}}, {{w|Су-24}}, {{w|Су-24М}}, {{w|Су-24МР}}, {{w|Су-24МП}}, {{w|Як-28П}}, {{w|Як-28}}РР, {{w|Як-28}}БИ, {{w|Ту-128}}, {{w|Ту-128М}}, {{w|Ту-16}}М, {{w|Ту-124}}Ш, {{w|Ту-134}}Ш, {{w|Ил-28}}М, {{w|Ил-76}}, {{w|Ил-76МД}}, {{w|L-29}}КП.
Провёл ряд испытательных работ на экспериментальных боевых самолётах {{w|МиГ-21#Модификации|МиГ-21У}}, {{w|МиГ-21#Модификации|МиГ-21УМ}}, {{w|Су-7}}У, {{w|Су-24}}, {{w|Су-24#Модификации|Су-24М}}, {{w|Су-24#Модификации|Су-24МР}}, {{w|Су-24#Модификации|Су-24МП}}, {{w|Як-28#Модификации|Як-28П}}, {{w|Як-28}}РР, {{w|Як-28}}БИ, {{w|Ту-128}}, {{w|Ту-128М}}, {{w|Ту-16}}М, {{w|Ту-124}}Ш, {{w|Ту-134}}Ш, {{w|Ил-28}}М, {{w|Ил-76}}, {{w|Ил-76МД}}, {{w|L-29}}КП.


С 1985 по 1996 — штурман-испытатель военной приёмки {{w|Новосибирский_авиационный_завод|«Новосибирского авиазавода» (Новосибирское авиационное производственное объединение «Завод имени В.П. Чкалова», НАПО «ЗИЧ»)}}. Испытывал серийные {{w|Су-24}}, {{w|Су-24М}} и их модификации.
С 1985 по 1996 — штурман-испытатель военной приёмки {{w|Новосибирский_авиационный_завод|«Новосибирского авиазавода» (Новосибирское авиационное производственное объединение «Завод имени В.П. Чкалова», НАПО «ЗИЧ»)}}. Испытывал серийные {{w|Су-24}}, {{w|Су-24М}} и их модификации.
Строка 19: Строка 19:




За время службы был награждён {{w|орден_Красной_Звезды|орденом Красной Звезды}} (02.02.1982), медалями.  
За время службы был награждён {{w|орден_Красной_Звезды|орденом Красной Звезды}} (02.02.1982), медалями.
 


== Литература ==
== Литература ==

Версия от 18:22, 6 октября 2016

Бори́с Алексе́евич Бобро́вников (род. 11 ноября 1948, Томск, РСФСР) — Заслуженный штурман-испытатель СССР, полковник ВВС.

Биография

Родился и вырос в городе Томске, окончил здесь среднюю школу. После школы пошёл учиться на лётчика — стал курсантом Челябинского высшего военного авиационного Краснознамённого училища штурманов (ВВАКУШ). С этого момента (1966) началась воинская служба в рядах Советской армии. Успешно окончил обучение в ВВАУШ в 1970 году.

До 1974 служил в строевых частях военно-воздушных сил в Среднеазиатском военном округе.

В 1975 прошёл обучение повышения мастерства в Центре подготовки лётчиков-испытателей (ЦПЛИ).

С 1975 по 1985 — штурман-испытатель Государственный Краснознаменный (ГК) НИИ ВВС (СЛИ ИА).

Провёл государственные лётные испытания перспективного боевого самолёта «МиГ-31».

Провёл ряд испытательных работ на экспериментальных боевых самолётах МиГ-21У, МиГ-21УМ, Су-7У, Су-24, Су-24М, Су-24МР, Су-24МП, Як-28П, Як-28РР, Як-28БИ, Ту-128, Ту-128М, Ту-16М, Ту-124Ш, Ту-134Ш, Ил-28М, Ил-76, Ил-76МД, L-29КП.

С 1985 по 1996 — штурман-испытатель военной приёмки «Новосибирского авиазавода» (Новосибирское авиационное производственное объединение «Завод имени В.П. Чкалова», НАПО «ЗИЧ»). Испытывал серийные Су-24, Су-24М и их модификации.

С 1996 года уволился в запас по выслуге лет. Живёт в СФО (Новосибирск, Томск).


За время службы был награждён орденом Красной Звезды (02.02.1982), медалями.

Литература

  • Симонов А.А. Заслуженные испытатели СССР / А.А. Симонов. — М.: «Авиамир», 2009.


Примечания

Ссылки