Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Автобусы Hyundai

Материал из Товики — томской вики
Перейти к: навигация, поиск
Северские служебные автобусы Huindai Aero City 540 на проспекте Коммунистическом
Автобус Hyundai на ост. "Кинотеатр "Россия""

Автобусы марки Hyundai появились впервые в Томской области в г. Северске в 1999 году и использовались исключительно для служебных перевозок работников СХК, позже в 2001 году Хандорин передал часть автобусов ПАТП Северска и они начали перевозки пассажиров по маршрутам соединяющим Томск и Северск (№ 400 и № 405, а в утренние часы и № 401). Позже эти автобусы появились в Томске и выполняют перевозки по маршрутам №№ 112, 119, 130 и 131 и 150. В настоящее время автобусы Hyundai практически не видно на маршрутах № 400, № 405 и № 401 и в связи с объединением северских ПАТП-1 и ПАТП-2 в одно транспортное предприятие и преводом большей части этих автобусов на городские маршруты.[1]

Интересные факты

Иногда можно услышать слово «Хандорик» — так иногда называют этот автобус (особенно часто можно это слово услышать из уст северчан) в связи с тем что Хандорин, будучи генеральным директором СХК активно закупал эти автобусы у корейского завода Huindai.

В автобусах, ходящих по маршрутам до Северска можно иногда заметить приваренные сидения от старых автобусов — это старания северских работников ПАТП. Дело в том что данные автобусы в Корее изготавливались и использовались для перевозки пассажиров от городского аэропорта до самого терминала, поэтому ввиду отсутствия багажника в автобусе оставлялся широкии проход для багажа, а сидячих мест всего 18.

Примечания


Комментарии, добавить

про ПАЗы

Про пазики тоже можно написать! Я просто не умею создавать статьи, а так я бы поделился своими впечатлениями. Илья

Да ничего сложного в написании статьи нет. Ты попробуй начать, а там дело пойдёт. Maximaximax 11:12, 6 сентября 2007 (OMSST)

Hyundai AeroCity

Насчет того, что автобус создавался для аэропортов, имхо ерунда какая-то. Обычный городской автобус. Ilya 11:25, 6 сентября 2007 (OMSST)

А тогда называется почему AeroCity? Maximaximax 11:30, 6 сентября 2007 (OMSST)
Забей на Аэро, главное - Сити =) Междугородник у них есть - называется просто Aero. Уж он-то тем более к аэропортам отношения не имеет. Так что название ни о чем не говорит. Ilya 13:28, 6 сентября 2007 (OMSST)
Вот, вычитал только что: В России в данном классе популярна модель городского и пригородного автобуса Hyundai AeroCity 540, заслужившая на Московской Международной автовыставке MIMS-2002 приз в номинации "Лучший городской автобус". Ilya 13:59, 6 сентября 2007 (OMSST)
Так что, похоже аэропортовое происхождение этих автобусов - городская легенда. Maximaximax 14:25, 6 сентября 2007 (OMSST)
Точно эти автобусы появились в Северске в 1999? Все 20 автобусов Северского ПАТП выпущены в 2000 году, номера получили в феврале/марте 2001 года. Судя по госномерам, служебные СХК получали их в конце 2000/начале 2001 года.--AlexD 23:49, 8 февраля 2008 (OMST)

ОБС (Одна бабка сказала)

Одна бабка на остановке "ягодная" (Маршрут 119 на подходе к аэропорту)сказала, завидев такой автобус: "Аэробус едет". Грамотная видать бабка. А легенда про аэропорт связана скорее всего с использованием автобуса уже у нас в россии на линиях, следующих в аэропорты...12:04, 3 декабря 2007 (OMST)~Илья из Томска