Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Теплоход «Москва-191»: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
(новая статья (заготовка))
 
 
(не показаны 4 промежуточные версии этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
{{alternateuses|Москва (значения)}}
{{alternateuses|Москва (значения)}}
[[Изображение:Москва-191_(теплоход).jpg|thumb|510px|Теплоход «Москва-191» у городского пассажирского причала на [[Набережная реки Томи|набережной]] в [[Томск]]е, июль 2018. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
[[Изображение:Москва-191 - IMG 2954 1.jpg|thumb|420px|Теплоход «Москва-191» и другие речные суда в районе [[Томский речвокзал|Томского речвокзала]], июль 2008. {{ФотоПодпись/Вотяков}}]]
[[Изображение:Москва-191_(теплоход).jpg|thumb|420px|Теплоход «Москва-191» у городского пассажирского причала на [[Набережная реки Томи|набережной]] в [[Томск]]е, июль 2018. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]


'''Теплохо́д «Москва́-191»''' — томский малый прогулочный корабль типа «речной трамвай» (проект '''Р-51Э''' «'''Москва'''»).
'''Теплохо́д «Москва́-191»''' — томский малый прогулочный корабль типа «речной трамвай» (проект '''Р-51Э''' «'''Москва'''»).
Строка 13: Строка 14:
Эксплуатируемые суда этого класса в большинстве своём в настоящее время в России являются собственностью частных эксплуатационных компаний и, будучи переоборудованы соответствующим образом, используются для проведения корпоративных вечеринок и других подобных мероприятий на воде в черте города. Это относится и к судну «Москва-191», собственником которого с начала 2000-х гг. является местная коммерческая «[[Томская судоходная компания]]» ([[Томский речной порт]]).
Эксплуатируемые суда этого класса в большинстве своём в настоящее время в России являются собственностью частных эксплуатационных компаний и, будучи переоборудованы соответствующим образом, используются для проведения корпоративных вечеринок и других подобных мероприятий на воде в черте города. Это относится и к судну «Москва-191», собственником которого с начала 2000-х гг. является местная коммерческая «[[Томская судоходная компания]]» ([[Томский речной порт]]).


== История судна ==
Теплоход спущен на воду с верфи после своей постройки '''28 апреля 1987 года'''. Место постройки: ''Московский судоремонтный-судостроительный завод'' (Россия, город {{w|Москва}}).
Серия таких судов выпускалась в 1976—1991 гг. В Томске работают (работали) суда: «[[Москва-40]]» (постройки 23.09.1976); «[[Москва-100]]» переимен.в «[[Вавилон_(теплоход)|Вавилон]]» (постройки 31.07.1980),
Из {{w|Москва|Москвы}} судно железной дорогой было доставлено к акватории {{w|Обь-Иртышский_бассейн|Обь-Иртышского речного бассейна}} и включено в состав плавсредств [[Томский речной порт|Томского речного порта]] (город [[Томск]]).
В период с 1987 по 1997 гг. судно эксплуатировалось как речной общественный транспорт в районе города [[Томск]]а, чаще всего обслуживалась линии «[[Томск]] — [[Семейкин остров]]» и «Томск — [[Нижний Склад]] — [[Моряковка]] — [[Самусь]]».
В 2000-е годы судно стало использоваться для коммерческих развлекательных мероприятий, вечерних летних дискотек и корпоративных прогулок по [[Томь (река)|реке Томи]].
== Технические характеристики ==
'''Тип судна''': пассажирский теплоход с одноярусной надстройкой на главной палубе, рулевой рубкой на крыше надстройки, со смещённым в корму машинным отделением.
'''Назначение''': транспортно-экскурсионные перевозки пассажиров.
'''Размеры''': длина судна составляет 38,2 метров; ширина: 6,5 м; высота борта: 1,7 м; высота надводная с заваленной мачтой: 5,7 м.
'''Водоизмещение с пассажирами и полными запасами''': 109,9 тонн.
'''Пассажировместимость''' максимальная: 255 человек.  '''Экипаж''' (на вахте): 3 человека.
'''Скорость с полными запасами на глубокой воде''': 23 км/ч
'''Двигатель''': дизельный типа 3Д6Н-150 (6ЧНСП15/18), мощностью главного дизеля 2 х 150 {{w|л._с.|л.с.}} (2 х 110 {{w|кВч}}).
<br />
== Примечания ==
{{reflist}}
==Ссылки ==
* {{w|Москва_(тип_речных_судов)|Статья о судах такого типа в Русской Википедии}}
* [http://fleetphoto.ru/projects/1643/ Fleetphoto.ru: суда проекта «Речной-51Э»]
* [https://zaych361.livejournal.com/62202.html Фотографии судна на фарватере Томи (июль 2015)]
* [https://vk.com/teplohod_tomsk Страница теплохода в соц.сети «ВКонтакте»]
{{DEFAULTSORT:Москва-191 теплоход}}
[[Категория:Теплоходы типа «Москва Р51Э»]]
[[Категория:Речной транспорт в Томской области]]
[[Категория:Транспорт XX века]]
[[Категория:Речной транспорт XX века]]
[[Категория:Речной транспорт XXI века]]
[[Категория:Набережная реки Томи]]
[[Категория:Реки Томска]]
[[Категория:Томь]]
[[Категория:История Томской области]]
[[Категория:Развлечения в Томске]]




{{footer}}
{{footer}}

Текущая версия от 16:37, 14 сентября 2018

У этого термина существуют и другие значения, см. Москва (значения).
Теплоход «Москва-191» и другие речные суда в районе Томского речвокзала, июль 2008. Фото: Максим Вотяков
Теплоход «Москва-191» у городского пассажирского причала на набережной в Томске, июль 2018.
Фото: Олег Абрамов

Теплохо́д «Москва́-191» — томский малый прогулочный корабль типа «речной трамвай» (проект Р-51Э «Москва»).

Общая информация

Эксплуатируемый в Томске коммерческий теплоход «Москва-191» ныне является судном, база которого построена по госстандарту Советского Союза; относится к речным судам проекта Р-51Э «Москва» — серия двухпалубных пассажирских речных теплоходов, предназначенных для водных транспортных перевозок на местных линиях, а также для работы на прогулочных и экскурсионных маршрутах («речной трамвай»).

В оригинальном виде теплоход имеет закрытый пассажирский салон с мягкими и комфортными креслами, также пассажиры могут размещаться на скамейках, установленных на крыше надстройки, под навесом, за ходовой рубкой.

Благодаря своим техническим характеристикам и неприхотливости в обслуживании теплоходы типа «Москва» получили популярность в СССР и за его пределами.

Эксплуатируемые суда этого класса в большинстве своём в настоящее время в России являются собственностью частных эксплуатационных компаний и, будучи переоборудованы соответствующим образом, используются для проведения корпоративных вечеринок и других подобных мероприятий на воде в черте города. Это относится и к судну «Москва-191», собственником которого с начала 2000-х гг. является местная коммерческая «Томская судоходная компания» (Томский речной порт).

История судна

Теплоход спущен на воду с верфи после своей постройки 28 апреля 1987 года. Место постройки: Московский судоремонтный-судостроительный завод (Россия, город Москва).

Серия таких судов выпускалась в 1976—1991 гг. В Томске работают (работали) суда: «Москва-40» (постройки 23.09.1976); «Москва-100» переимен.в «Вавилон» (постройки 31.07.1980),

Из Москвы судно железной дорогой было доставлено к акватории Обь-Иртышского речного бассейна и включено в состав плавсредств Томского речного порта (город Томск).

В период с 1987 по 1997 гг. судно эксплуатировалось как речной общественный транспорт в районе города Томска, чаще всего обслуживалась линии «Томск — Семейкин остров» и «Томск — Нижний Склад — Моряковка — Самусь».

В 2000-е годы судно стало использоваться для коммерческих развлекательных мероприятий, вечерних летних дискотек и корпоративных прогулок по реке Томи.

Технические характеристики

Тип судна: пассажирский теплоход с одноярусной надстройкой на главной палубе, рулевой рубкой на крыше надстройки, со смещённым в корму машинным отделением.

Назначение: транспортно-экскурсионные перевозки пассажиров.

Размеры: длина судна составляет 38,2 метров; ширина: 6,5 м; высота борта: 1,7 м; высота надводная с заваленной мачтой: 5,7 м.

Водоизмещение с пассажирами и полными запасами: 109,9 тонн.

Пассажировместимость максимальная: 255 человек. Экипаж (на вахте): 3 человека.

Скорость с полными запасами на глубокой воде: 23 км/ч

Двигатель: дизельный типа 3Д6Н-150 (6ЧНСП15/18), мощностью главного дизеля 2 х 150 л.с. (2 х 110 кВч).


Примечания

Ссылки



Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Теплоход_«Москва-191»&oldid=151204