Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Александр Дмитриевич Булаев: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Строка 6: Строка 6:
Родился в 1910 году на станции {{w|Чаны_(рабочий_посёлок)|Чаны}} ({{w|Транссиб}}, юго-запад [[Томская губерния|Томской губернии]]) в семье {{w|рабочие|рабочего}}-железнодорожника [[Томская железная дорога|Томской железной дороги]].  
Родился в 1910 году на станции {{w|Чаны_(рабочий_посёлок)|Чаны}} ({{w|Транссиб}}, юго-запад [[Томская губерния|Томской губернии]]) в семье {{w|рабочие|рабочего}}-железнодорожника [[Томская железная дорога|Томской железной дороги]].  


В 1925 году окончил школу II ступени — 7 классов неполной средней школы. Уехал в {{w|Омск}}, где в [http://iaoo.ru/af/index.php?act=fund&fund=2000184852 Строительном техникуме железно-дорожного транспорта Омской железной дороги Наркомата путей сообщения СССР] получил специальность электромеханика<ref>Ряд информационных источников сообщает, что в период 1925—1929 гг. А.Д. Булаев пытался учиться в Омском железнодорожном вузе. Однако на те годы в Омске был только указанный Омский строительный техникум ж.д. транспорта; Омский ж.д. вуз появится только в 1961 году. При этом в Сибири в те годы был только один ж.д. вуз — Томский Сибирский технологический институт, из которого будут созданы, среди прочих, в 1930 году Новосибирский институт инженеров ж.д. транспорта и Томский электромеханический институт инженеров транспорта (ТЭМИИТ), который и будет с 1961 года Омским ж.д. институтом.</ref>. Одновременно с получением среднего специального образования активно занимался в городском аэроклубе. Далее была попытка учиться в [[ТЭМИИТ]], затем пытался учиться в {{w|Ленинград}}ском химико-технологическом институте. Однако сделал выбор учиться на пилота самолёта<ref>Возможно, А.Д. Булаев в августе сдал экзамены и был был зачислен в вуз, но уже в октябре попал под призыв. При призыве на действительную срочную военную службу в военкомате мог получить направление на сдачу экзаменов для зачисления курсантом авиашколы военных пилотов.</ref>.  
В 1925 году окончил школу II ступени — 7 классов неполной средней школы. Уехал в {{w|Омск}}, где в [http://iaoo.ru/af/index.php?act=fund&fund=2000184852 Строительном техникуме железно-дорожного транспорта Омской железной дороги Наркомата путей сообщения СССР] получил специальность электромеханика<ref>Ряд информационных источников сообщает, что в период 1925—1929 гг. А.Д. Булаев пытался учиться в {{w|Омский_государственный_университет_путей_сообщения#История|Омском железнодорожном вузе}}. Однако на те годы в {{w|Омск}}е был только указанный Омский строительный техникум ж.д. транспорта; {{w|Омский_государственный_университет_путей_сообщения#История|Омский ж.д. вуз}} появится только в 1961 году. При этом в Сибири в те годы был только один ж.д. вуз (факультет в вузе) [[ТПУ|Томский Сибирский технологический институт]], из которого будут созданы, среди прочих, в 1930 году {{w|Сибирский_государственный_университет_путей_сообщения#История|Новосибирский институт инженеров ж.д. транспорта}} и [[ТЭМИИТ|Томский электромеханический институт инженеров транспорта]] ([[ТЭМИИТ]]), который и будет с 1961 года {{w|Омский_государственный_университет_путей_сообщения#История|Омским ж.д. институтом}}.</ref>. Одновременно с получением среднего специального образования активно занимался в городском аэроклубе. Далее была попытка учиться в [[ТЭМИИТ]], затем пытался учиться в {{w|Ленинград}}ском химико-технологическом институте. Однако сделал выбор учиться на пилота самолёта<ref>Возможно, А.Д. Булаев в августе сдал экзамены и был был зачислен в вуз, но уже в октябре попал под призыв. При призыве на действительную срочную военную службу в военкомате мог получить направление на сдачу экзаменов для зачисления курсантом авиашколы военных пилотов.</ref>.  


В 1934 году окончил полный курс пилотов в {{w|Качинское_высшее_военное_авиационное_училище_лётчиков#История|Качинской 1-й авиационной школе РККА}} (пос. {{w|Кача_(посёлок)|Кача}} близ {{w|Севастополь|Севастополя}}, {{w|Крымская_АССР|Крымская АССР}}, {{w|РСФСР}})<ref>Биография на [http://kraeved.ngonb.ru/node/5014 Новосибирском краеведческом портале].</ref>. Затем в 1936 году окончил Харьковскую авиационную школу лётчиков (Харьков, Украинская ССР)<ref>Информация [http://letopisi54.ru/letopis/detail.php?ID=3097 портала «Народная летопись Новосибирской области»].</ref>. Стал профессиональным военным лётчиком, офицером Рабоче-крестьянских военно-воздушных сил СССР.
В 1934 году окончил полный курс пилотов в {{w|Качинское_высшее_военное_авиационное_училище_лётчиков#История|Качинской 1-й авиационной школе РККА}} (пос. {{w|Кача_(посёлок)|Кача}} близ {{w|Севастополь|Севастополя}}, {{w|Крымская_АССР|Крымская АССР}}, {{w|РСФСР}})<ref>Биография на [http://kraeved.ngonb.ru/node/5014 Новосибирском краеведческом портале].</ref>. Затем в 1936 году окончил Харьковскую авиационную школу лётчиков (Харьков, Украинская ССР)<ref>Информация [http://letopisi54.ru/letopis/detail.php?ID=3097 портала «Народная летопись Новосибирской области»].</ref>. Стал профессиональным военным лётчиком, офицером {{w|Военно-воздушные_силы_СССР#Военно-Воздушные_Силы_РККА|Военно-воздушных сил РККА СССР}}.


С 1936 года был лётчиком-инструктором в военных авиационных школах. С 1938 года был направлен служить в одном из истребительных полков в составе {{w|Ленинградский_военный_округ|Ленинградского военного округа}}. Здесь освоил новые виды самолётов, поступивших на вооружение {{w|РККА}}. К началу военных действий в {{w|советско-финская_война|советско-финской войне}} (1939 год) А.Д. Булаев был назначен на должность командира авиазвена. За время боевых действий лично уничтожил 5 вражеских самолётов и участвовал в воздушных групповых боях и в поединках. Был награждён орденом Боевого Красного Знамени и медалью «За отвагу».
С 1936 года был лётчиком-инструктором в военных авиационных школах. С 1938 года был направлен служить в одном из истребительных полков в составе {{w|Ленинградский_военный_округ|Ленинградского военного округа}}. Здесь освоил новые виды самолётов, поступивших на вооружение {{w|РККА}}. К началу военных действий в {{w|советско-финская_война|советско-финской войне}} (1939 год) А.Д. Булаев был назначен на должность командира авиазвена. За время боевых действий лично уничтожил 5 вражеских самолётов и участвовал в воздушных групповых боях и в поединках. Был награждён орденом Боевого Красного Знамени и медалью «За отвагу».

Версия от 17:20, 5 августа 2019

Алекса́ндр Дми́триевич Була́ев (9 сентября 1910, станция Чаны, Карачинская волость, Каинский уезд[1], Томская губерния, Российская Империя — 17 мая 1943, Волхов, Ленинградская область, СССР) — советский лётчик, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза.


Биография

Родился в 1910 году на станции Чаны (Транссиб, юго-запад Томской губернии) в семье рабочего-железнодорожника Томской железной дороги.

В 1925 году окончил школу II ступени — 7 классов неполной средней школы. Уехал в Омск, где в Строительном техникуме железно-дорожного транспорта Омской железной дороги Наркомата путей сообщения СССР получил специальность электромеханика[2]. Одновременно с получением среднего специального образования активно занимался в городском аэроклубе. Далее была попытка учиться в ТЭМИИТ, затем пытался учиться в Ленинградском химико-технологическом институте. Однако сделал выбор учиться на пилота самолёта[3].

В 1934 году окончил полный курс пилотов в Качинской 1-й авиационной школе РККА (пос. Кача близ Севастополя, Крымская АССР, РСФСР)[4]. Затем в 1936 году окончил Харьковскую авиационную школу лётчиков (Харьков, Украинская ССР)[5]. Стал профессиональным военным лётчиком, офицером Военно-воздушных сил РККА СССР.

С 1936 года был лётчиком-инструктором в военных авиационных школах. С 1938 года был направлен служить в одном из истребительных полков в составе Ленинградского военного округа. Здесь освоил новые виды самолётов, поступивших на вооружение РККА. К началу военных действий в советско-финской войне (1939 год) А.Д. Булаев был назначен на должность командира авиазвена. За время боевых действий лично уничтожил 5 вражеских самолётов и участвовал в воздушных групповых боях и в поединках. Был награждён орденом Боевого Красного Знамени и медалью «За отвагу».



(материал в процессе доработки)

Подвиг

...

Награды

Память

...

Литература

  • Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь в двух томах / Пред. ред. коллегии И.Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 100 000 экз.

...



Примечания

  1. Ныне — Чановский район Новосибирской области
  2. Ряд информационных источников сообщает, что в период 1925—1929 гг. А.Д. Булаев пытался учиться в Омском железнодорожном вузе. Однако на те годы в Омске был только указанный Омский строительный техникум ж.д. транспорта; Омский ж.д. вуз появится только в 1961 году. При этом в Сибири в те годы был только один ж.д. вуз (факультет в вузе) — Томский Сибирский технологический институт, из которого будут созданы, среди прочих, в 1930 году Новосибирский институт инженеров ж.д. транспорта и Томский электромеханический институт инженеров транспорта (ТЭМИИТ), который и будет с 1961 года Омским ж.д. институтом.
  3. Возможно, А.Д. Булаев в августе сдал экзамены и был был зачислен в вуз, но уже в октябре попал под призыв. При призыве на действительную срочную военную службу в военкомате мог получить направление на сдачу экзаменов для зачисления курсантом авиашколы военных пилотов.
  4. Биография на Новосибирском краеведческом портале.
  5. Информация портала «Народная летопись Новосибирской области».

Ссылки