Фёдор Фёдорович Прокопенко

Фёдор Фёдорович Прокопе́нко ( 23 мая(5 июня) 1916, Мариинск, Верхне-Чебулинская волость, Мариинский уезд, Томская губерния, Российская Империя — 3 сентября 2007, Москва, Российская Федерация) — ветеран и герой Великой Отечественной войны, лётчик-ас, потерявший полностью здоровье в ходе войны и списанный из авиации, но сумевший в неё вернуться и вновь стать пилотом-мастером военной авиации. Герой Российской Федерации. Заслуженный военный лётчик СССР.

Биография

Фёдор Прокопенко родился в русской семье железнодорожных рабочих, трудившихся на Томской железной дороге, обслуживая объекты железной дороги у станции Мариинск (Верхне-Чебулинская волость). Раннее детство пришлось на годы Гражданской войны в Сибири. В 1927 году семья переехала ближе к родителям матери в Яшкинском районе к новому месту работы отца на железнодорожный узел станции Тайга (Томский округ). Здесь в 1928 году Фёдор окончил начальную школу с ранних лет работал помощником по сельскому хозяйству своим деду и ослепшей бабушке: был подпаском, боронил, косил, копнил сено, жал и молотил хлеб, заготовлял дрова. В 1928—1932 гг. окончил вечернюю 7-летнюю фабрично-заводскую школу, получил неполное среднее образование. Вступив в школе в комсомол, работал старшим пионервожатым. В 1933 году закончил курс обучения в ОСОАВИАХИМ, сдал норматив на звание «Ворошиловский стрелок» и стал инструктором стрелкового спорта. В 1933—1934 году в Тайгинском железнодорожном аэроклубе ОСОАВИАХИМ (при Томской железной дороге) прошёл курс пилотов, освоив самолёт «У-2». В 1934—1935 гг. работал инструктором-пилотом в этом же аэроклубе. В начале 1936 года по комсомольско путёвке и направлению горвоенкомата был направлен на учёбу в Ульяновскую школу лётчиков-инструкторов ОСОАВИАХИМа. Через несколько месяцев успешно сдал зачёты и экзамены, лётные испытания за полный курс этой школы и получил диплом пилота, а также воинское звание лейтенанта запаса Военно-Воздушных Сил РККА СССР. Здесь раскрылся талант лётчика. После окончания Ульяновской авиашколы получил назначение служить инструктором-пилотом Аэроклуба ОСОАВИАХИМ в городе Великие Луки. В 1937 году был переведён в Аэроклуба ОСОАВИАХИМ города Подольска (Московская область).