Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Томский метрополитен: различия между версиями
Agil (обсуждение | вклад) (сайт Батарейкина о метро давно не работает) |
Нет описания правки |
||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
Существуют также [[городские легенды]] о подземных ходах под Томском, иногда называемых «томское метро»<ref>[http://dtdm.tomsk.ru/~x/legendc%20o%20tomck.html Легенды о Томске]</ref><ref>[http://wildcats.tomsk.ru/grys-.htm из материалов Н. С. Новгородова. «Грустина»]</ref>. | Существуют также [[городские легенды]] о подземных ходах под Томском, иногда называемых «томское метро»<ref>[http://dtdm.tomsk.ru/~x/legendc%20o%20tomck.html Легенды о Томске]</ref><ref>[http://wildcats.tomsk.ru/grys-.htm из материалов Н. С. Новгородова. «Грустина»]</ref>. | ||
Также в районе [[Лагерный сад|Лагерного сада]] много лет строится система противооползневых штолен.<ref>[http://afonin.tomsk.ru/trip/2009_stollen/ Дмитрий Афонин — Томская подземка]</ref> | |||
На интересе томичей к прокладке метрополитена сыграл [[ночной клуб «Метро»]], использующий символику метрополитена в оформлении помещения и в рекламной кампании по поводу своего открытия. | На интересе томичей к прокладке метрополитена сыграл [[ночной клуб «Метро»]], использующий символику метрополитена в оформлении помещения и в рекламной кампании по поводу своего открытия. | ||
Версия от 08:49, 20 февраля 2009
Метро в Томске пока не проложили и прокладывать не собираются, несмотря на мечты многих томичей о столичном транспорте.
Существуют также городские легенды о подземных ходах под Томском, иногда называемых «томское метро»[1][2].
Также в районе Лагерного сада много лет строится система противооползневых штолен.[3]
На интересе томичей к прокладке метрополитена сыграл ночной клуб «Метро», использующий символику метрополитена в оформлении помещения и в рекламной кампании по поводу своего открытия.
Скорее всего, для Томска более реальным является не строительство метрополитена, а создание внутригородской электрички (типа S-Bahn) или скоростного трамвая, особенно в случае открытия г. Северска.
Городские легенды о подземных ходах под Томском
Согласно легенде, под Томском расположено несметное множество подземных ходов, проходят они даже под рекой Томью.
В известном литературном произведении — памятнике XIV века «О человецех незнаемых на Восточной стране и языцех розных» описывается сибирский город, обладающий обширной подземной частью, куда население скрывается при опасности. В этом городе в каждом дворе был вход в подземелье. Там жерассказывается о подземных ходах под довольно крупной рекой, а также выходе из подземелья к озеру. Размер некоторых подземелий настолько велик, что в них сободно могли заезжать, а то и разъезжаться тройки лошадей. Газета «Тобольские губернские ведомости» в конце XIX века сообщала, что в Томске от почтамта до Лагерного сада прослеживается гигантский подземный ход, названный «томским метро».
За четыре века существования Томска признаки такого неоычного проживания людей здесь отмечали неоднократно. В 1760 году академик Паллас отмечал неестественность томского ландшафта — „бесконечные бугры и ямы“. Наиболее значимые доказательства существования древнего города на месте Томска — древние кладбища и катакомбный город под Томском. Особую поэтичность и детективность придал этой легенде таинственный автор уголовного романа-хроники «Томские трущобы».
Примечания
Ссылки
