Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Томские пароходы: различия между версиями
Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки |
Нет описания правки |
||
| Строка 21: | Строка 21: | ||
| 1838, верфь города {{w|Тюмень}} (создатель — к.в.г. ''Наум Тюфин'') | | 1838, верфь города {{w|Тюмень}} (создатель — к.в.г. ''Наум Тюфин'') | ||
| 1860-е (?) | | 1860-е (?) | ||
| Пароход '''«[[Основа (пароход)|Основа]]»''' | | Пароход '''«[[Основа (пароход)|Основа]]»''' <br /> (пассажирский) | ||
| Первый пароход Обь-Иртышского бассейна. Первое прибытие в Томск — в '''1844'''. | | Первый пароход Обь-Иртышского бассейна. Первое прибытие в Томск — в '''1844'''. | ||
| купец 2-й гильдии ''Наум Тюфин'' (1838—1840), <br /> купец 1-й гильдии ''Н.Ф. Мясников'' (1840—1843), <br /> пароходчик ''А.Ф. Поклевский-Козелл'' (1843—18хх)… | | купец 2-й гильдии ''Наум Тюфин'' (1838—1840), <br /> купец 1-й гильдии ''Н.Ф. Мясников'' (1840—1843), <br /> пароходчик ''А.Ф. Поклевский-Козелл'' (1843—18хх)… | ||
| Строка 28: | Строка 28: | ||
| XIX век | | XIX век | ||
| | | | ||
| Пароход '''«[[Сарапулец (пароход)|Сарапулец]]»''' | | Пароход '''«[[Сарапулец (пароход)|Сарапулец]]»''' <br /> (грузо-пассажирский, буксир барж) | ||
| * в 1890 году доставил в Томск из Тобольска [[Герман Августович Тобизен|губернатора Тобизена]] <br /> * Перевозка ссыльных (из Москвы в Сибирь) по рекам от Восточного Урала до Томска на прицепной барже, которую тянул пароход (до 1900) | | * в 1890 году доставил в Томск из Тобольска [[Герман Августович Тобизен|губернатора Тобизена]] <br /> * Перевозка ссыльных (из Москвы в Сибирь) по рекам от Восточного Урала до Томска на прицепной барже, которую тянул пароход (до 1900) | ||
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]'', крупный пароходчик на реках {{w|Волга}}, {{w|Кама_(река)|Кама}}, {{w|Тура_(река)|Тура}}, {{w|Тобол}}, {{w|Иртыш}}, {{w|Обь}} и {{w|Томь_(приток_Оби)|Томь}}. | | {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]'', крупный пароходчик на реках {{w|Волга}}, {{w|Кама_(река)|Кама}}, {{w|Тура_(река)|Тура}}, {{w|Тобол}}, {{w|Иртыш}}, {{w|Обь}} и {{w|Томь_(приток_Оби)|Томь}}. | ||
| Строка 35: | Строка 35: | ||
| XIX век | | XIX век | ||
| | | | ||
| Пароход '''«[[Фабрикант (пароход)|Фабрикант]]»''' | | Пароход '''«[[Фабрикант (пароход)|Фабрикант]]»''' <br /> (грузо-пассажирский, буксир барж) | ||
| | | | ||
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]'' | | {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]'' | ||
| Строка 42: | Строка 42: | ||
| XIX век | | XIX век | ||
| | | | ||
| Пароход '''«[[Фортуна (пароход)|Фортуна]]»''' | | Пароход '''«[[Фортуна (пароход)|Фортуна]]»''' <br /> (грузо-пассажирский, буксир барж) | ||
| | | | ||
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]'' | | {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]'' | ||
| Строка 49: | Строка 49: | ||
| XIX век | | XIX век | ||
| | | | ||
| Пароход '''«[[Известный (пароход)|Известный]]»''' | | Пароход '''«[[Известный (пароход)|Известный]]»''' <br /> (грузо-пассажирский, буксир барж) | ||
| | | | ||
| {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]'' | | {{w|Сарапул}}ьский купец ''[[Иван Савельевич Колчин]]'' | ||
| | |||
|- | |||
| 1893, Тюмень, «завод Пирса и Гуллета» — для томской купчихи Евдокии Ивановны Мельниковой | |||
| | |||
| Пароход '''«[[Кормилец (пароход)|Кормилец]]»''' <br /> (пассажирский) <br /> на линии «Томск—{{w|Барнаул}}—({{w|Бийск}})—Томск» | |||
| | |||
| купчиха ''Евдокия Ивановна Мельникова'' (Томск, Барнаул) | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
Версия от 16:14, 27 августа 2014
Основная статья: Томский речной транспорт
Основные линии рейсов:
- Томск — Бердск — Барнаул (реки Томь, Обь)
- Томск — Кузнецк (р. Томь)
- Томск — река Чулым
- Томск — Нарым — Тобольск — Салехард (р. Обь)
- Томск — Тобольск — Тюмень / (Омск) (реки Обь, Тобол, Иртыш)
В настоящей таблице представлены зафиксированные данные по пароходам реки Томи, Томской губернии, Томской области (с XIX века по наши дни).
| Год постройки | Год вывода (затона) | Первоначальное наименование, др. наименования (годы) | Исторические события | Владельцы судна | Современное состояние |
|---|---|---|---|---|---|
| 1838, верфь города Тюмень (создатель — к.в.г. Наум Тюфин) | 1860-е (?) | Пароход «Основа» (пассажирский) |
Первый пароход Обь-Иртышского бассейна. Первое прибытие в Томск — в 1844. | купец 2-й гильдии Наум Тюфин (1838—1840), купец 1-й гильдии Н.Ф. Мясников (1840—1843), пароходчик А.Ф. Поклевский-Козелл (1843—18хх)… |
|
| XIX век | Пароход «Сарапулец» (грузо-пассажирский, буксир барж) |
* в 1890 году доставил в Томск из Тобольска губернатора Тобизена * Перевозка ссыльных (из Москвы в Сибирь) по рекам от Восточного Урала до Томска на прицепной барже, которую тянул пароход (до 1900) |
Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин, крупный пароходчик на реках Волга, Кама, Тура, Тобол, Иртыш, Обь и Томь. | ||
| XIX век | Пароход «Фабрикант» (грузо-пассажирский, буксир барж) |
Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин | |||
| XIX век | Пароход «Фортуна» (грузо-пассажирский, буксир барж) |
Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин | |||
| XIX век | Пароход «Известный» (грузо-пассажирский, буксир барж) |
Сарапульский купец Иван Савельевич Колчин | |||
| 1893, Тюмень, «завод Пирса и Гуллета» — для томской купчихи Евдокии Ивановны Мельниковой | Пароход «Кормилец» (пассажирский) на линии «Томск—Барнаул—(Бийск)—Томск» |
купчиха Евдокия Ивановна Мельникова (Томск, Барнаул) |
