Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Сибэлектромотор: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Строка 25: Строка 25:


== Литература ==
== Литература ==
* ''[[Дмитриенко Н.М.]]'' Завод «Сибэлектромотор» в 1946—1975 гг. // Томску — 375 лет [сборник статей по томской истории] / [[ТГУ|Томский государственный университет им. В.В. Куйбышева (ТГУ)]]; Отв. редактор проф. И.М. Разгон; Редколегия: Л.И. Боженко, [[З.Я. Бояршинова]], А.К. Черненко. — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 1979. — 260 с. — С. 236–240.
* ''Синяев В.С., [[Дмитриенко Н.М.]], Коновалов П.С.'' Сибирский электромоторный / (страницы истории ПО «[[Сибэлектромотор]]»). — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 1978. — 229 с.: ил.
* ''Синяев В.С., [[Дмитриенко Н.М.]], Коновалов П.С.'' Сибирский электромоторный / (страницы истории ПО «[[Сибэлектромотор]]»). — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 1978. — 229 с.: ил.
* ''[[Дмитриенко Н.М.]]'' Завод «Сибэлектромотор» в 1946—1975 гг. // Томску — 375 лет [сборник статей по томской истории] / [[ТГУ|Томский государственный университет им. В.В. Куйбышева (ТГУ)]]; Отв. редактор проф. И.М. Разгон; Редколегия: Л.И. Боженко, [[З.Я. Бояршинова]], А.К. Черненко. — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 1979. — 260 с. — С. 236–240.
* Служебный роман [история «Сибэлектромотора»] / Автор-составитель И.В. Багазеев. — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 2012. — 336 с.: ил. — ''Электронные ресурсы'': [http://docplayer.ru/58296464-Isbn.html docplayer.ru] и [http://www.sibelektromotor.ru/docs/Sluzhebniy_roman.pdf www.sibelektromotor.ru].
* Служебный роман [история «Сибэлектромотора»] / Автор-составитель И.В. Багазеев. — [[Томск]]: Издательство [[ТГУ|Томского университета]], 2012. — 336 с.: ил. — ''Электронные ресурсы'': [http://docplayer.ru/58296464-Isbn.html docplayer.ru] и [http://www.sibelektromotor.ru/docs/Sluzhebniy_roman.pdf www.sibelektromotor.ru].
* ''Сомов В.'' Дорога к золотому созвездию: документальные очерки к 50-летию НПО «Сибэлектромотор» / В. Сомов, К. Антонов. — [[Асино]]: «Интерконт», [1991]. — 130 с.: ил.
* ''Сомов В.'' Дорога к золотому созвездию: документальные очерки к 50-летию НПО «Сибэлектромотор» / В. Сомов, К. Антонов. — [[Асино]]: «Интерконт», [1991]. — 130 с.: ил.


<br />
== Примечания ==
== Примечания ==
{{reflist}}
{{reflist}}

Версия от 16:28, 7 декабря 2022

Проходная Сибэлектромотора

ОАО «Сибэлектромотор»томское предприятие по производству асинхронных электродвигателей, чугунного литья и изделий из него. Входит в состав промышленной группы «Сибэлектромотор», объединяющей также ОАО «Томский чугунолитейный завод», ЗАО «Сибмотор-Инструмент» и ЗАО «Сибмотор-Энергетика». В 2010-м реорганизовано и выведено со своих площадей на площади Кирова (на снимке); передислоцировано в город Северск.


Общая информация

Численность работающих:

  • в 1985 — 15000 человек;
  • в 2002 — 1800 человек;
  • в 2014 — ок. 300 человек.

Издавались заводская газета «Новая техника» и многотиражка «Конструктор».

Страницы истории

Предприятие было основано в 1941 году на базе эвакуированного в Томск ленинградского завода «Электросила» и ярославского электромеханического завода. 21 декабря 1941 года были собраны первые электродвигатели, этот день считается днём рождения завода, получившего тогда наименование Государственный союзный завод № 653.

В 1990-х завод переживал значительные трудности, часть площадей предприятия вдоль проспекта Кирова была продана.

В 2005 году чистый убыток составил 42,8 млн рублей, в 2006 году — прибыль 40,6 млн рублей[1]. Система менеджмента качества сертифицирована по ISO 9001.

В 2007 году на заводе было установлено уникальное для России итальянское литейное оборудование производства фирмы Савелли,[2] в феврале 2008 года оно было переведено из тестового в рабочий режим.[3].

К 1-му ноября 2013 года, в рамках программы оптимизации и спасения предприятия, оно было полностью перенесено на территорию ЗАТО «Северск». Газета «Томские новости» в номере за 31 октября 2013 года сообщает[4]:

При переезде завод потерял две трети сотрудников и часть продукции. Теперь завод арендует помещение у СХК. Именно там будут производиться знаменитые электродвигатели предприятия. Но не все, а только те, которые имеют хорошие рыночные перспективы. В основном это малые моторы. Председатель совета директоров компании И. Багазеев: «Здесь будут выпускаться крановые рольганговые машины. Общепромышленные двигатели производиться не будут: их задавили китайские конкуренты». СибЭлектромотор закрыл производство корпусных деталей из чугунного литья, завод будет импортировать их из Польши, а также заказывать у томских предприятий. Промышленная площадка завода уменьшилась в 4 раза. Теперь на предприятии будут работать 90 человек. Ещё на 1 июля 2013 года коллектив СибЭлектромотора составлял 342 человека. Правда, 116 из них являлись пенсионерами. Именно тогда стартовал процесс переноса производства в Северск. Член совета директоров, бывший многолетний генеральный директор завода К. Нотман заявлял о существенном сокращении объёмов производства с целью преодолеть ярко выраженный дисбаланс между гигантской инфраструктурой и малыми объемами выпускаемой продукции.

Литература

Примечания

Ссылки