Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Ануфрий Викентьевич Болбот: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
 
(не показано 14 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
'''Ану́фрий Вике́нтьевич Болбо́т''' (24 июня 1920, с. {{w|Добринка_(Новосибирская_область)|Добринка}}<ref>В начале XX века первые переселенцы из Прибалтики, {{w|латгальцы}} {{w|католики|католического вероисповедания}} сразу же построили в селении костёл и селение из статуса «деревня» перешло в статус «село». В 1920-х гг. «воинствующими атеистами» (комсомольцами-безбожниками района) церковь была уничтожена. Ныне деревня Добрянка входил в состав {{w|Чановский_район|Чановского района}} {{w|Новосибирская_область|Новосибирской области}}.</ref>, [[Усть-Тартасская волость]], [[Каинский уезд|Каинский (Барабинский) уезд]], [[Томская губерния]], {{w|РСФСР}} — 27 декабря 1995, {{w|Москва}}, {{w|Российская_Федерация|Российская Федерация}}) — советский инженер-авиаконструктор, заместитель {{w|Министерство_авиационной_промышленности_СССР|министра авиационной промышленности СССР}}, доктор технических наук, {{w|Герой_Социалистического_Труда|Герой Социалистического Труда}}, лауреат {{w|Сталинская_премия|Сталинской премии}}.
'''Ану́фрий Вике́нтьевич Болбо́т''' (24 июня 1920, с. {{w|Добринка_(Новосибирская_область)|Добринка}}<ref>В начале XX века первые переселенцы из [[Прибалтики]], {{w|латгальцы}} {{w|католики|католического вероисповедания}} сразу же построили в селении костёл и селение из статуса «деревня» перешло в статус «село». В 1920-х гг. «воинствующими атеистами» (комсомольцами-безбожниками района) церковь была уничтожена. Ныне деревня Добрянка входит в состав {{w|Чановский_район|Чановского района}} {{w|Новосибирская_область|Новосибирской области}}.</ref>, [[Усть-Тартасская волость]], [[Каинский уезд|Каинский (Барабинский) уезд]], [[Томская губерния]], {{w|РСФСР}} — 27 декабря 1995, {{w|Москва}}, {{w|Российская_Федерация|Российская Федерация}}) — советский инженер-авиаконструктор, заместитель {{w|Министерство_авиационной_промышленности_СССР|министра авиационной промышленности СССР}}, доктор технических наук, {{w|Герой_Социалистического_Труда|Герой Социалистического Труда}}, лауреат {{w|Сталинская_премия|Сталинской}} и {{w|Государственная_премия_СССР|Государственной}} премий СССР.


<br />
<br />
Строка 17: Строка 17:
С осени 1965 по 1982 год — заместитель министра авиационной промышленности СССР.
С осени 1965 по 1982 год — заместитель министра авиационной промышленности СССР.


Указом {{w|Президиум_Верховного_Совета_СССР|Президиума Верховного Совета СССР}} от 3 сентября 1981 года А.В. Болботу было присвоено звание {{w|Герой_Социалистического_Труда|Героя Социалистического Труда}} с вручением {{w|орден_Ленина|ордена Ленина}} и {{w|медаль_«Серп_и_Молот»|золотой медали «Серп и Молот»}}.
Указом {{w|Президиум_Верховного_Совета_СССР|Президиума Верховного Совета СССР}} от 3 сентября 1981 года<ref>Так как личность руководителя оборонной промышленности была засекречена, Указ был «закрытым», то есть без опубликования в средствах массовой информации.</ref> А.В. Болботу было присвоено звание {{w|Герой_Социалистического_Труда|Героя Социалистического Труда}} с вручением {{w|орден_Ленина|ордена Ленина}} и {{w|медаль_«Серп_и_Молот»|золотой медали «Серп и Молот»}}.


После выхода на пенсию жил в {{w|Москва|Москве}}.
После выхода на пенсию жил в {{w|Москва|Москве}}.




Умер в {{w|Москва|Москве}} на 76-м году жизни. Похоронен с воинскими почестями на {{w|Хованское_кладбище|Хованском кладбище}}.
Умер в {{w|Москва|Москве}} на 76-м году жизни. Похоронен с воинскими почестями на {{w|Хованское_кладбище|Хованском кладбище}} (Центральная территория, участок 403).


== Награды и звания ==
== Награды и звания ==
* {{w|медаль_«Серп_и_Молот»|золотая медаль «Серп и Молот»}} {{w|Герой_Социалистического_Труда|Героя Социалистического Труда}} (03.09.1981)
* {{w|медаль_«Серп_и_Молот»|золотая медаль «Серп и Молот»}} {{w|Герой_Социалистического_Труда|Героя Социалистического Труда}} (03.09.1981, № 19946)
* орден {{w|орден_Ленина|Ленина}} (22.07.1966)
* орден {{w|орден_Ленина|Ленина}} (22.07.1966)
* орден {{w|орден_Ленина|Ленина}} (03.04.1975)
* орден {{w|орден_Ленина|Ленина}} (03.04.1975)
Строка 41: Строка 41:


* лауреат {{w|Сталинская_премия|Сталинской премии}} II степени (1952)<ref>Сталинская премия была авиаконструкторам {{w|Антонов,_Олег_Константинович|О.К. Антонову}} и А.В. Болботу вручена за работу над уникальным самолётом того времени «{{w|Ан-2}}»</ref>.
* лауреат {{w|Сталинская_премия|Сталинской премии}} II степени (1952)<ref>Сталинская премия была авиаконструкторам {{w|Антонов,_Олег_Константинович|О.К. Антонову}} и А.В. Болботу вручена за работу над уникальным самолётом того времени «{{w|Ан-2}}»</ref>.
* лауреат Государственной премии СССР (1960-е)
* лауреат {{w|Государственная_премия_СССР|Государственной премии СССР}} (1970-е)


== Память ==
== Память ==
Строка 47: Строка 47:


== Литература ==
== Литература ==
* Герои Социалистического Труда: биобиблиографический словарь. Т.1. — {{w|Москва|М.}}, 2007.
* Герои Социалистического Труда // Историческая энциклопедия Сибири: в 3 т. / Российская академия наук, Сибирское отделение, Институт истории; [рук. проекта академик РАН А.П. Деревянко; гл.ред. В.А. Ламин; отв.ред. В.И. Клименко]. Том 1. — {{w|Новосибирск}}: «Историческое наследие Сибири», 2009.
* ''Музалевский М.В.'' Герои Социалистического Труда [Биобиблиографический словарь]. / Авт.-сост. М.В. Музалевский; Под общ ред. А.Л. Демина. — {{w|Москва|М.}}: РИЦ «Кавалер», 2008.


 
<br />
== Примечания ==
== Примечания ==
{{reflist}}
{{reflist}}
Строка 54: Строка 57:
== Ссылки ==
== Ссылки ==
* {{w|Болбот,_Ануфрий_Викентьевич|Краткая статья в Русской Википедии}}
* {{w|Болбот,_Ануфрий_Викентьевич|Краткая статья в Русской Википедии}}
* [https://www.liveinternet.ru/users/kakula/post436773316/ Интернет-страница «24 июня родились…»: Болбот Ануфрий Викентьевич (биография, фото)]
* [http://www.buran.ru/htm/memory55.htm Мемуары конструктора Анатолия Водянко о создании самолёта Ан-225 «Мрия»]


{{DEFAULTSORT:Болбот Ануфрий Викентьевич}}
{{DEFAULTSORT:Болбот Ануфрий Викентьевич}}
[[Категория:Томские инженеры]]
[[Категория:Томские инженеры]]
[[Категория:Авиация]]
[[Категория:Авиаторы]]
[[Категория:Герои Социалистического Труда]]
[[Категория:Герои Социалистического Труда]]
[[Категория:Кавалеры Ордена Ленина]]
[[Категория:Кавалеры Ордена Ленина]]
[[Категория:Кавалеры Ордена Трудового Красного Знамени]]
[[Категория:Кавалеры Ордена Трудового Красного Знамени]]
[[Категория:Лауреаты Сталинской премии]]
[[Категория:Лауреаты Сталинской премии]]
[[Категория:Лауреаты Государственной премии СССР]]
[[Категория:Награждённые государственными медалями СССР]]
[[Категория:Награждённые государственными медалями СССР]]
[[Категория:Томичи-герои]]
[[Категория:Томичи-герои]]

Текущая версия от 19:15, 16 декабря 2023

Ану́фрий Вике́нтьевич Болбо́т (24 июня 1920, с. Добринка[1], Усть-Тартасская волость, Каинский (Барабинский) уезд, Томская губерния, РСФСР — 27 декабря 1995, Москва, Российская Федерация) — советский инженер-авиаконструктор, заместитель министра авиационной промышленности СССР, доктор технических наук, Герой Социалистического Труда, лауреат Сталинской и Государственной премий СССР.


Биография

Ануфрий Болбот родился в 1920 году в семье крестьян-латгальцев, добровольных переселенцев в Сибирь, приехавших в село Добринское ок. 1902 года.

Получил хорошее домашнее и школьное образование, позволившее поступить и закончить в 1942 году технический авиационный вуз.

В годы Великой Отечественной войны по брони для инженеров оборонной промышленности работал на различных ИТР-должностях в филиале ОКБ-153 конструктора А.С. Яковлева при военном авиазаводе № 115 Наркомата авиационной промышленности в Новосибирске (ныне — НАПО «Завод имени Чкалова»). Здесь в конце 1940-х и начале 1950-х стали сотрудничать с ОКБ О.К. Антонова по разработке и запуску в сборку самолётов малой авиации, которые ныне известны как модель «Ан-2».

С весны 1952 года работал в Государственном союзном ОКБ № 473 авиаконструктора Антонова в Киеве (Украинская ССР). Осенью 1952 года в числе других разработчиков-конструкторов был удостоен Сталинской премии II степени за разработку самолёта «Ан-2».

В 1956—1964 гг. — заместитель, первый заместитель генерального конструктора (О.К. Антонова). Принимал непосредственное участие в разработке самолётов Ан-24, Ан-26, Ан-12 и первого в мире тяжёлого грузового крупнофюзеляжного самолёта «Ан-22 „Антей“».

С 1964 — начальник 6-го Главного управления Госкомавиатехники СССР (Москва). С 1965 года 6-й Главк введён в состав подразделений Министерства авиационной промышленности СССР. Главк курировал развитие в стране гражданской, военно-десантной и транспортной авиации и вертолётов, а также контролировал работу авиазаводов. За заслуги в развитии авиации СССР в 1965 году был награждён высшей государственной наградой — орденом Ленина.

С осени 1965 по 1982 год — заместитель министра авиационной промышленности СССР.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 3 сентября 1981 года[2] А.В. Болботу было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

После выхода на пенсию жил в Москве.


Умер в Москве на 76-м году жизни. Похоронен с воинскими почестями на Хованском кладбище (Центральная территория, участок 403).

Награды и звания

Память

Память авиаконструктора в Сибири не поддерживается.

Литература

  • Герои Социалистического Труда: биобиблиографический словарь. Т.1. — М., 2007.
  • Герои Социалистического Труда // Историческая энциклопедия Сибири: в 3 т. / Российская академия наук, Сибирское отделение, Институт истории; [рук. проекта академик РАН А.П. Деревянко; гл.ред. В.А. Ламин; отв.ред. В.И. Клименко]. Том 1. — Новосибирск: «Историческое наследие Сибири», 2009.
  • Музалевский М.В. Герои Социалистического Труда [Биобиблиографический словарь]. / Авт.-сост. М.В. Музалевский; Под общ ред. А.Л. Демина. — М.: РИЦ «Кавалер», 2008.


Примечания

  1. В начале XX века первые переселенцы из Прибалтики, латгальцы католического вероисповедания сразу же построили в селении костёл и селение из статуса «деревня» перешло в статус «село». В 1920-х гг. «воинствующими атеистами» (комсомольцами-безбожниками района) церковь была уничтожена. Ныне деревня Добрянка входит в состав Чановского района Новосибирской области.
  2. Так как личность руководителя оборонной промышленности была засекречена, Указ был «закрытым», то есть без опубликования в средствах массовой информации.
  3. Сталинская премия была авиаконструкторам О.К. Антонову и А.В. Болботу вручена за работу над уникальным самолётом того времени «Ан-2»

Ссылки