Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Андрей Данилович Белоусов: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Строка 4: Строка 4:


== Страницы биографии ==
== Страницы биографии ==
Окончил Механический факультет Томского технологического института (ТПУ), где получил специальность механика–паровозника. Работал в Красноярском депо.
В 1932 году был переведён в [[Томский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта]] (ТЭМИИТ), где занимал должности преподавателя, старшего преподавателя, декана [[Паровозный факультет ТЭМИИТ|Паровозного факультета]]. В это время происходит становление {{w|НИИЖД|Новосибирского института инженеров железнодорожного транспорта}} ({{w|НИИЖТ}}), сформированного в 1932 году посредством реорганизации [[ТЭМИИТ#История|Сибирского института инженеров железнодорожного транспорта]]<ref>[[ТЭМИИТ#История|Сибирский институт инженеров железнодорожного транспорта]] (СИИТ) был создан при расформировании Томского Сибирского технологического института (ныне — [[ТПУ]]) на несколько новых сибирских вузов. В 1950-е гг. те вузы, которые будут продолжать находиться в Томске в зданиях ТТУ, будут вновь объеденены в единый вуз, который получит наименование «[[Томский политехнический институт]]» (ныне [[ТПУ]]).</ref> на [[ТЭМИИТ]] и {{w|НИИЖД}}. 
В 1939 году А.Д. Белоусов защитил в Томске кандидатскую диссертацию, а в 1947 году, здесь же, — докторскую диссертацию.
Перед самым началом {{w|Великая_Отечественная_война|Великой Отечественной войны}} А.Д. Белоусов был назначен на должность начальника (ректора)<ref>Вуз относился к военизированным учебным заведениям, для которых должность руководителя, в отличии от ''ректоров'' гражданских вузов, имела наименование ''начальника''. Должность соответствовала воинским званиям старших офицеров: полковника или генерала.</ref> [[ТЭМИИТ]] — с 6 июня 1941; занимал эту должность до 25 мая 1953 года. Научно-исследовательская работа А.Д. Белоусова в ТЭМИИТ особо отмечалась в годы Великой Отечественной войны.
В 1953 году был переведён в {{w|НИИЖД}} на должность проректора по научной работе. Последние годы работал заведующим кафедрой теплотехники в Новосибирском институте инженеров водного транспорта.


== Награды ==
== Награды ==

Версия от 01:06, 27 июня 2015

Андрей Данилович Белоусов, 1941 год

Андре́й Дани́лович Белоу́сов (1905—1989) — один из организаторов сибирской науки железнодорожного транспорта, д.т.н., проф., ректор ТЭМИИТ (ныне ТПУ), в дальнейшем — профессор ОмИИТ, проректор по науке и заведующий кафедрой НИИЖТа.

Страницы биографии

Окончил Механический факультет Томского технологического института (ТПУ), где получил специальность механика–паровозника. Работал в Красноярском депо.

В 1932 году был переведён в Томский электромеханический институт инженеров железнодорожного транспорта (ТЭМИИТ), где занимал должности преподавателя, старшего преподавателя, декана Паровозного факультета. В это время происходит становление Новосибирского института инженеров железнодорожного транспорта (НИИЖТ), сформированного в 1932 году посредством реорганизации Сибирского института инженеров железнодорожного транспорта[1] на ТЭМИИТ и НИИЖД.

В 1939 году А.Д. Белоусов защитил в Томске кандидатскую диссертацию, а в 1947 году, здесь же, — докторскую диссертацию.

Перед самым началом Великой Отечественной войны А.Д. Белоусов был назначен на должность начальника (ректора)[2] ТЭМИИТ — с 6 июня 1941; занимал эту должность до 25 мая 1953 года. Научно-исследовательская работа А.Д. Белоусова в ТЭМИИТ особо отмечалась в годы Великой Отечественной войны.

В 1953 году был переведён в НИИЖД на должность проректора по научной работе. Последние годы работал заведующим кафедрой теплотехники в Новосибирском институте инженеров водного транспорта.

Награды

Сочинения

Примечания

  1. Сибирский институт инженеров железнодорожного транспорта (СИИТ) был создан при расформировании Томского Сибирского технологического института (ныне — ТПУ) на несколько новых сибирских вузов. В 1950-е гг. те вузы, которые будут продолжать находиться в Томске в зданиях ТТУ, будут вновь объеденены в единый вуз, который получит наименование «Томский политехнический институт» (ныне ТПУ).
  2. Вуз относился к военизированным учебным заведениям, для которых должность руководителя, в отличии от ректоров гражданских вузов, имела наименование начальника. Должность соответствовала воинским званиям старших офицеров: полковника или генерала.

Ссылки