Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Автобусный маршрут № 33 (2004-2005): различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
(Новая: Автобусный маршрут № 33 - пл. Ленина - Спичфабрика был создан в 2004 году как замена существовавшего в сов...)
 
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
Автобусный маршрут № 33 - пл. Ленина - Спичфабрика был создан в 2004 году как замена существовавшего в советское время маршрута №3 пл. Ленина - Спичфабрика. Маршрут был проложен через пер. Батенькова - Аптекарский мост - ул. Лермонтова - ул. Среднекирпичная - ул. Яковлева - ул. Пушкина - Спичфабрика. На улицах Лермонтова и Среднекирпичной до этого не ходили автобусы и специально для маршрута были организованы остановки, сохранившиеся до нашего времени в виде желтых табличек.
Муниципальный автобусный маршрут № 33 - пл. Ленина - Спичфабрика был создан не позднее 2004 года как замена существовавшего в советское время маршрута №3 пл. Ленина - Спичфабрика. Маршрут был проложен через пер. Батенькова - Аптекарский мост - ул. Лермонтова - ул. Среднекирпичная - ул. Яковлева - ул. Пушкина - Спичфабрика. На улицах Лермонтова и Среднекирпичной до этого не ходили автобусы и специально для маршрута были организованы остановки, сохранившиеся до нашего времени в виде желтых табличек. Маршрут Обслуживался автобусами "Паз-Аврора"


Советский принцип организации маршрута, когда некоторые маршруты из отдаленных поселков следовали только до площади Ленина, сыграл с ним злую шутку - нормального пассажиропотока не было и маршрут пришлось закрыть. Для возможного расширения маршрута не хватало машин. Закрытие маршрута совпало с окончательным развалом муниципальной системы транспорта в городе - тогда же исчезли автобусы с надписью "муниципальный" с маршрутов 8/9, 12, 19, оставаясь только на полностью убыточных 6 и 18.
Советский принцип организации маршрута, когда некоторые маршруты из отдаленных поселков следовали только до площади Ленина, сыграл с ним злую шутку - нормального пассажиропотока не было и маршрут пришлось закрыть. Для возможного расширения маршрута не хватало машин. Закрытие маршрута совпало с окончательным развалом муниципальной системы транспорта в городе - тогда же исчезли автобусы с надписью "муниципальный" с маршрутов 8/9, 12, 19, оставаясь только на полностью убыточных 6 и 18.

Версия от 11:59, 21 января 2010

Муниципальный автобусный маршрут № 33 - пл. Ленина - Спичфабрика был создан не позднее 2004 года как замена существовавшего в советское время маршрута №3 пл. Ленина - Спичфабрика. Маршрут был проложен через пер. Батенькова - Аптекарский мост - ул. Лермонтова - ул. Среднекирпичная - ул. Яковлева - ул. Пушкина - Спичфабрика. На улицах Лермонтова и Среднекирпичной до этого не ходили автобусы и специально для маршрута были организованы остановки, сохранившиеся до нашего времени в виде желтых табличек. Маршрут Обслуживался автобусами "Паз-Аврора"

Советский принцип организации маршрута, когда некоторые маршруты из отдаленных поселков следовали только до площади Ленина, сыграл с ним злую шутку - нормального пассажиропотока не было и маршрут пришлось закрыть. Для возможного расширения маршрута не хватало машин. Закрытие маршрута совпало с окончательным развалом муниципальной системы транспорта в городе - тогда же исчезли автобусы с надписью "муниципальный" с маршрутов 8/9, 12, 19, оставаясь только на полностью убыточных 6 и 18.