Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Файл:Надежда (теплоход).jpg: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показано 9 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
{{Изображение
{{Изображение
| Описание      = Вид коммерческого судна «Надежда-2» (родной брат такого же томского судна «Соболь») в августе 2018 года у [[Набережная реки Томи|набережной]] в [[Томск]]е. Прогулочный и пригородный, внутрирайонный (т.д. для не дальнего сообщения) пассажирский '''теплоход «Надежда-2»'''. <br />Судно проекта '''544''' «'''Москвич'''» (локальная сборка в п. [[Самусь]]: проект «ПТ-150»), мощность 150 {{w|лошадинная_сила|л.с.}}. <br />Тип судна: ''пассажирский катер полузакрытого типа'' с двухэтажным размещением пассажиров, надстройками, частично утопленными в корпус, кокпитом в корме, прикрытым тентом. Такие суда выпускались на [[Самусьский судостроительный завод|Самусьском судостроительном заводе]] по москоскому проекту в 1950-х гг. и имели характерную модификацию этого традиционного советского судна («речного трамвая»), которая, для повышения безопасности при работе на широких сибирских реках, комплектовалась нижним рядом круглых иллюминаторов вместо салонных окон. <br />Основные характеристики: длина судна ок. 25 метров; ширина: 4,8 м; высота борта: 1,4 м; высота габаритная до 5,2 м; водоизмещение: ок. 50 тонн; пассажировместимость максимальная: 133 чел. (среднерейсовая: до 50 чел.); экипаж: 2 чел.; автономность судна расчётная: до 3 суток; скорость: 17 (19) км/ч; двигатель дизельный типа ЗД6 (или модифицированный), мощностью 110 (140) {{w|кВч}}. В настоящее время теплоход улучшен, здесь есть душ и гальюн, судно отапливается до комфортного тепла.<br />Персональная страница именно этого теплохода в соцсети: [https://vk.com/club25678779 vk.com/club25678779].
| Описание      = Вид коммерческого судна «'''[[Надежда-2]]'''» в августе 2018 года у [[Набережная реки Томи|набережной]] в [[Томск]]е. Такие суда выпускались на [[Самусьский судостроительный завод|Самусьском судостроительном заводе]] по московскому проекту в 1950-х гг. и имели характерную модификацию этого традиционного советского судна («речного трамвая»), которая, для повышения безопасности при работе на широких сибирских реках, комплектовалась нижним рядом круглых иллюминаторов вместо салонных окон.  
| Автор          = {{ФотоПодпись/Абрамов}}  
| Автор          = {{ФотоПодпись/Абрамов}}  
| Время создания = 11 августа года, 18:23 {{w|UTC+7|ТSK}}  
| Время создания = 11 августа 2018 года, 18:23 {{w|UTC+7|ТSK}}  
| Источник      = собственное фото: {{ФотоПодпись/Абрамов}}
| Источник      = собственное фото: {{ФотоПодпись/Абрамов}}
| Лицензия      = {{Self|GFDL|CC-BY-SA}}
| Лицензия      = {{Self|GFDL|CC-BY-SA}}
}}
}}
== Фотогалерея ==
<gallery>
Изображение:Надежда_-_IMG_2882_1.jpg|Июль 2008 года
Изображение:Ship_Nadezhda.jpg|Июнь 2009 года, посадка на борт отдыхающих
Изображение:Evening tour.jpg|Июнь 2009 года, выход на фарватер
Изображение:Пассажирские_катера_на_Томи.jpg|Вечер, июль 2018 года
Изображение:Томь_лето_2019.jpg|Вечер, июнь 2019 года
</gallery>
{{DEFAULTSORT:Надежда-2 теплоход}}
{{DEFAULTSORT:Надежда-2 теплоход}}
[[Категория:Теплоходы типа «Москвич-544»]]
[[Категория:Речной транспорт в Томской области]]
[[Категория:Речной транспорт в Томской области]]
[[Категория:Транспорт XX века]]
[[Категория:Транспорт XX века]]
Строка 12: Строка 23:
[[Категория:Речной транспорт XXI века]]
[[Категория:Речной транспорт XXI века]]
[[Категория:Набережная реки Томи]]
[[Категория:Набережная реки Томи]]
[[Категория:Реки Томска]]
[[Категория:Томь]]
[[Категория:Томь]]
[[Категория:История Томской области]]
[[Категория:Развлечения в Томске]]
[[Категория:Культура в Томской области]]

Текущая версия от 17:43, 21 июня 2019

Описание Вид коммерческого судна «Надежда-2» в августе 2018 года у набережной в Томске. Такие суда выпускались на Самусьском судостроительном заводе по московскому проекту в 1950-х гг. и имели характерную модификацию этого традиционного советского судна («речного трамвая»), которая, для повышения безопасности при работе на широких сибирских реках, комплектовалась нижним рядом круглых иллюминаторов вместо салонных окон.
Автор Фото: Олег Абрамов
Время создания 11 августа 2018 года, 18:23 ТSK
Источник собственное фото: Фото: Олег Абрамов
Лицензия
Я, автор этой работы, опубликовал данную работу на условиях следующих лицензий:
Heckert GNU.png Изображение распространяется на условиях GNU FDL
Имеется разрешение на копирование, распространение и/или изменение этого документа на условиях лицензии GNU FDL версии 1.2 или более поздней, изданной Free Software Foundation.
Some rights reserved
Creative Commons Attribution iconCreative Commons Share Alike icon

Это изображение лицензировано под лицензией Creative Commons Attribution ShareAlike 3.0, 2.5, 2.0, and 1.0

Вы можете выбрать лицензию для вашего варинта использования.

Фотогалерея

  • Июль 2008 года

    Июль 2008 года

  • Июнь 2009 года, посадка на борт отдыхающих

    Июнь 2009 года, посадка на борт отдыхающих

  • Июнь 2009 года, выход на фарватер

    Июнь 2009 года, выход на фарватер

  • Вечер, июль 2018 года

    Вечер, июль 2018 года

  • Вечер, июнь 2019 года

    Вечер, июнь 2019 года

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий01:36, 17 августа 2018Миниатюра для версии от 01:36, 17 августа 20181024 × 556 (235 Кб)Oleg K. Abramov (обсуждение | вклад){{Изображение | Описание = Вид коммерческого судна «Надежда-2» (родной брат такого же томского судна «Соболь») в августе 2018 года у набере…

Вы не можете перезаписать этот файл.

Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Файл:Надежда_(теплоход).jpg&oldid=175889