Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Томские пароходы, XX век

Материал из Товики — томской вики
  • С 1904 ходил пароход «Николай Сухотин» («Н. Сухотинъ»). В 1920-х переименован в «Хохряков». Утилизирован во второй половине 1960-х


В газете «Красное знамя» № 94 (13216) от 21.04.1967, с. 4 перечисляются речные суда, которые должны работать в летнюю навигацию в Томской области от Томского райуправления Обского речного пароходства:

Известно, что в 1940-х — 1980-х гг. в составе речного пароходства также ходили суда (пароходы):

  • пароход «Латвия» (годы войны)
  • пароход «Щетинкин» (годы войны и послевоенное время)
  • пароход «Фрунзе» (годы войны и послевоенное время)
  • пароход «Капитан Гастелло» (годы войны и послевоенное время)
  • пароход «Добрыня Никитич» (годы войны и послевоенное время)
  • пароход «Красный партизан» (нач. 1950-х)
  • пароход «Литва» (нач. 1950-х)
  • пароход-буксир «Маршал Василевский» (1950-е)
  • пароход «Лейтенант Здоровцев» (1960-е, грузовой)
  • пароход «Барнаул» (колёсный, пассажирский; ходил до нач. 1970-х)

Из исторической литературы известно, что на Томь-Обском пространстве ходили следдующие пароходы:

  • «Богатырь» (Томск, Ново-Николаевск, Камень-на Оби…), с 1912;
  • «Двигатель» (Томск, Ново-Николаевск, Камень-на Оби…), с 1912;
  • «Воткинский завод» (Томск, Ново-Николаевск, Камень-на Оби…), с 1912;
  • «Дедушка» (наблюдался в 1919, р. Томь в Кузнецком уезде);


(заготовка статьи)