Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Владимир Германович Оккель: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
Нет описания правки
Строка 1: Строка 1:
'''Владимир Германович Оккель''' (р. 23 марта 1956, с. [[Кожевниково]]) — директор [[Департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта Томска|Департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта]] г. Томска, заместитель мэра г. [[Томск]]а.
'''Владимир Германович Оккель''' (р. 23 марта 1956, с. [[Кожевниково]]) — директор [[Департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта Томска|Департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта]] г. Томска, заместитель мэра г. [[Томск]]а.


В 1977 году Владимир Оккель окончил [[ТГАСУ|ТИСИ]]. В 1980 году возглавил [[Кожевниковский ДРСУ]], где проработал 18 лет, затем стал заместителем начальника департамента по энергетике, транспорту, связи и дорожному хозяйству Администрации Томской области. Шесть раз был депутатом Шегарского районного Совета, стал депутатом областного Совета, а затем депутатом [[Государственная Дума Томской области|Томской областной думы]] II созыва по двухмандатному Шегарскому избирательному округу № 19.
В 1977 году Владимир Оккель окончил [[ТГАСУ|ТИСИ]]. В 1980 году возглавил [[Кожевниковский ДРСУ]], где проработал 18 лет, В 1998 году возглавил федеральную дирекцию дороги {{w|М1|«М1-Беларусь» (Москва-МКАД-Минск}}, строительно-ремонтные и монтажные работы), затем, дирекцию по реализации президентской программы «Дороги России»<ref>В то время активно обсуждались подмосковные скандалы «10 см» - ''экономия'' средств через уменьшение ширины ремонтируемых МКАД и скоростных трасс у Москвы в конце 1990-х. Однако официально эти события и возвращение чиновника в Сибирь в прессе не связывались.</ref>. В 2000 году вернулся в Томск, работал заместителем начальника департамента энергетики, транспорта, связи и дорожного хозяйства, председателем комитета транспорта, связи и дорожного хозяйства [[Администрации Томской области]]. С 2002 года - заместитель мэра, директор департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта [[Томск]]а. Шесть раз был депутатом Шегарского районного Совета, стал депутатом областного Совета, а затем депутатом [[Государственная Дума Томской области|Томской областной думы]] II созыва по двухмандатному Шегарскому избирательному округу № 19.


В конце мая 2007 года депутат [[Дума города Томска|Думы города Томска]] [[Александр Деев]] обратился в прокуратуру с просьбой провести проверку по подозрению Владимира Оккеля в личной заинтересованности в транспортном бизнесе<ref>[http://www.tomsknews.com/comment/?id=3144 Александр Деев обратился в прокуратуру с просьбой дать оценку деятельности Владимира Оккеля]</ref>. [[ФАС]] два раза оштрафовывала Оккеля за нарушения при размещении муниципальных заказов<ref>[http://www.tomsknews.com/comment/?id=3590 ФАС вновь оштрафовала Владимира Оккеля за нарушения при муниципальном заказе]</ref>.
В конце мая 2007 года депутат [[Дума города Томска|Думы города Томска]] [[Александр Деев]] обратился в прокуратуру с просьбой провести проверку по подозрению Владимира Оккеля в личной заинтересованности в транспортном бизнесе<ref>[http://www.tomsknews.com/comment/?id=3144 Александр Деев обратился в прокуратуру с просьбой дать оценку деятельности Владимира Оккеля]</ref>. [[ФАС]] два раза оштрафовывала Оккеля за нарушения при размещении муниципальных заказов<ref>[http://www.tomsknews.com/comment/?id=3590 ФАС вновь оштрафовала Владимира Оккеля за нарушения при муниципальном заказе]</ref>.
Строка 7: Строка 7:
Хобби: спорт, охота и рыбалка.
Хобби: спорт, охота и рыбалка.


Награждён орденом Дружбы народов.
Награждён орденом Дружбы народов, звание «Почётный дорожник».


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 14: Строка 14:
== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.siberianclub.ru/modules.php?name=Encyclopedia&op=content&tid=261 Информация о Владимире Оккеле в справочнике КТО ЕСТЬ КТО В ТОМСКЕ]
* [http://www.siberianclub.ru/modules.php?name=Encyclopedia&op=content&tid=261 Информация о Владимире Оккеле в справочнике КТО ЕСТЬ КТО В ТОМСКЕ]
* [http://www.regionalcom.ru/whoiswho/dmtomsk/okkel.html Кто есть кто]
* [http://www.regionalcom.ru/whoiswho/dmtomsk/okkel.html портал REgionalCom.ru: Кто есть кто в россйиском бизнесе]
* [http://www.tsuab.ru/STRUCTURE/OTHER/MUSEUM/m-8grad.html Лучшие выпускники ТГАСУ: братья Владимир и Виктор Оккели]
* [http://www.siberianclub.ru/modules.php?name=Encyclopedia&op=content&tid=261 Биография и фото на портале «Сибирский проект»]


{{stub}}
{{stub}}

Версия от 17:22, 4 апреля 2009

Владимир Германович Оккель (р. 23 марта 1956, с. Кожевниково) — директор Департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта г. Томска, заместитель мэра г. Томска.

В 1977 году Владимир Оккель окончил ТИСИ. В 1980 году возглавил Кожевниковский ДРСУ, где проработал 18 лет, В 1998 году возглавил федеральную дирекцию дороги «М1-Беларусь» (Москва-МКАД-Минск, строительно-ремонтные и монтажные работы), затем, дирекцию по реализации президентской программы «Дороги России»[1]. В 2000 году вернулся в Томск, работал заместителем начальника департамента энергетики, транспорта, связи и дорожного хозяйства, председателем комитета транспорта, связи и дорожного хозяйства Администрации Томской области. С 2002 года - заместитель мэра, директор департамента дорожного строительства, благоустройства и транспорта Томска. Шесть раз был депутатом Шегарского районного Совета, стал депутатом областного Совета, а затем депутатом Томской областной думы II созыва по двухмандатному Шегарскому избирательному округу № 19.

В конце мая 2007 года депутат Думы города Томска Александр Деев обратился в прокуратуру с просьбой провести проверку по подозрению Владимира Оккеля в личной заинтересованности в транспортном бизнесе[2]. ФАС два раза оштрафовывала Оккеля за нарушения при размещении муниципальных заказов[3].

Хобби: спорт, охота и рыбалка.

Награждён орденом Дружбы народов, звание «Почётный дорожник».

Примечания

  1. ↑ В то время активно обсуждались подмосковные скандалы «10 см» - экономия средств через уменьшение ширины ремонтируемых МКАД и скоростных трасс у Москвы в конце 1990-х. Однако официально эти события и возвращение чиновника в Сибирь в прессе не связывались.
  2. ↑ Александр Деев обратился в прокуратуру с просьбой дать оценку деятельности Владимира Оккеля
  3. ↑ ФАС вновь оштрафовала Владимира Оккеля за нарушения при муниципальном заказе

Ссылки

Это незавершённая статья. Вы поможете проекту, исправив и дополнив её.



Источник — https://towiki.ru/index.php?title=Владимир_Германович_Оккель&oldid=39980