Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Центральная — Северск-Пассажирский: различия между версиями
Алекс (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Алекс (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 3: | Строка 3: | ||
'''Центральная — Северск-Пассажирский''' — железнодорожная линия протяжённостью около 1 километра, однопутная, неэлектрифицированная, была полуавтоматическая блокировка, в настоящее время только входной светофор при подходе к станции [[Станция Центральная (Северск)|Центральной]]. | '''Центральная — Северск-Пассажирский''' — железнодорожная линия протяжённостью около 1 километра, однопутная, неэлектрифицированная, была полуавтоматическая блокировка, в настоящее время только входной светофор при подходе к станции [[Станция Центральная (Северск)|Центральной]]. Имеет один железнодорожный переезд на своём протяжении, без шлагбаума. | ||
Из-за небольшой протяжённости на линии отсутствуют километровые и пикетные столбики, начинается на станции [[Станция Центральная (Северск)|Центральной]], заканчивается тупиком на станции [[Станция Северск-Пассажирский (Северск)|Северск-Пассажирский]]. | Из-за небольшой протяжённости на линии отсутствуют километровые и пикетные столбики, начинается на станции [[Станция Центральная (Северск)|Центральной]], заканчивается тупиком на станции [[Станция Северск-Пассажирский (Северск)|Северск-Пассажирский]]. | ||
Версия от 15:24, 12 апреля 2010
Центральная — Северск-Пассажирский — железнодорожная линия протяжённостью около 1 километра, однопутная, неэлектрифицированная, была полуавтоматическая блокировка, в настоящее время только входной светофор при подходе к станции Центральной. Имеет один железнодорожный переезд на своём протяжении, без шлагбаума.
Из-за небольшой протяжённости на линии отсутствуют километровые и пикетные столбики, начинается на станции Центральной, заканчивается тупиком на станции Северск-Пассажирский.
Открыта в конце 50-х годах 20-го века. По ней осуществлялось движение рабочих поездов на объекты СХК до 2005 года. В настоящее время данная линия почти не используется поскольку рабочие поезда больше не ходят, зимой часто бывает занесена снегом. Возможно, что в недалёком будущем будет разобрана, поскольку вокзал прекратил своё существование в 2005 году.
