Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Автодороги Томской области: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Строка 40: Строка 40:
* Автодорога «[[Асино]] — [[Новониколаевка (Асиновский район)|Новониколаевка]] — [[Батурино (Асиновский район)|Батурино]]» ([[Асиновский район]])
* Автодорога «[[Асино]] — [[Новониколаевка (Асиновский район)|Новониколаевка]] — [[Батурино (Асиновский район)|Батурино]]» ([[Асиновский район]])
* Автодорога «[[Асино]] — [[Нижние Соколы]]» ([[Асиновский район]])
* Автодорога «[[Асино]] — [[Нижние Соколы]]» ([[Асиновский район]])
* «Автодорога  '''[[69К-5]]'''»: «[[Больше-Дорохово]] — [[Зырянское]] — [[Тегульдет]]»
* «Автодорога  '''[[69К-5]]'''»: «[[Больше-Дорохово]] — [[Зырянское]] — [[Тегульдет]]» (от границы [[Асиновский район|Асиновского района]], через [[Зырянский район]], — в [[Тегульдетский район]])
* «Автодорога  '''[[69К-11]]'''»: «[[Первомайское]] — [[Белый Яр (Верхнекетский район)|Белый Яр]]» (из [[Первомайский район|Первомайского района]] в [[Верхнекетский район]])
* «Автодорога  '''[[69К-11]]'''»: «[[Первомайское]] — [[Белый Яр (Верхнекетский район)|Белый Яр]]» (из [[Первомайский район|Первомайского района]] в [[Верхнекетский район]])
* Автодорога «[[Бакчар]] — [[Подгорное]]» (из [[Бакчарский район|Бакчарского района]] в [[Чаинский район]])
* Автодорога «[[Бакчар]] — [[Подгорное]]» (из [[Бакчарский район|Бакчарского района]] в [[Чаинский район]])

Версия от 21:19, 11 сентября 2019

Автодорог в Томской области очень мало: область занимает 60-е место среди регионов России по транспортной инфраструктуре.[1] Долгое время средств на строительство новых дорог не выделялось, и даже существующие не поддерживались в надлежащем состоянии, но в последние годы наметилась тенденция увеличения финансирования строительства транспортных объектов, в частности на 2008 год намечено потратить 1,1 млрд рублей на строительство и реконструкцию автодорог.[2] (по другим данным 2,67 млрд рублей[3]).

Существующие дороги зачастую не поддерживаются в надлежащем состоянии, качество ремонта дорог (обычно ямочного) часто оставляет желать лучшего. Так, специалисты «Ханты-МансийскДорСтроя», говоря о качестве проводимого в Томске дорожного ремонта, утверждают что в ХМАО их бы уволили за такую работу.[4]

Федеральные автодороги

Дороги областного значения

Планируемые дороги

Перспективные предложения

См. также

Примечания

Ссылки