Харитон Никанорович Славороссов - История изменений

Oleg K. Abramov: Oleg K. Abramov переименовал страницу Харитон Славороссов в Харитон Никанорович Славороссов: викификация

2026-02-18T10:46:29Z

Oleg K. Abramov переименовал страницу Харитон Славороссов в Харитон Никанорович Славороссов: викификация

← Предыдущая версия		Версия от 17:46, 18 февраля 2026
(нет различий)

Oleg K. Abramov: /* Авиация */

2020-02-26T18:11:24Z

Авиация

← Предыдущая версия		Версия от 01:11, 27 февраля 2020
Строка 51:		Строка 51:


	20~~(07~~) августа 1912 года «Петербургская газета» сообщала:		7({{w\|Новый_стиль\|20 по н.с.}}) августа 1912 года «Петербургская газета» сообщала:

	«ИНТЕРЕСНЫЕ ~~ПОЛЕТЫ~~ СЛАВОРОССОВА.		«ИНТЕРЕСНЫЕ ПОЛЁТЫ СЛАВОРОССОВА.

	ФРАНЦЕНСБАД, 5 августа. Сегодня авиатор Славороссов совершил публичный полет на Блерио. На высоте 1200 метров мотор остановился и спустился эффектным планирующим полетом на известное Франценсбадское болото.»		ФРАНЦЕНСБАД, 5 августа. Сегодня авиатор Славороссов совершил публичный полет на Блерио. На высоте 1200 метров мотор остановился и спустился эффектным планирующим полетом на известное Франценсбадское болото.»
Строка 71:		Строка 71:
	Пилот осуществил перелёт, несмотря на неполадки и неблагоприятные погодные условия. Организация перелёта была безупречной: Министерство Военно-Морского Флота обеспечило курсирование торпедных катеров вдоль побережья от {{w\|Специя_(город)\|Специи}} до {{w\|Чивитавеккья\|Чивитавеккья}}.		Пилот осуществил перелёт, несмотря на неполадки и неблагоприятные погодные условия. Организация перелёта была безупречной: Министерство Военно-Морского Флота обеспечило курсирование торпедных катеров вдоль побережья от {{w\|Специя_(город)\|Специи}} до {{w\|Чивитавеккья\|Чивитавеккья}}.

	~~«27~~ (14) февраля 1913 года «Новое время»		«14({{w\|Новый_стиль\|27 по н.с.}}) февраля 1913 года «Новое время»

	Перелет Милан — Рим. РИМ. Русский авиатор Славороссов на итальянском аэроплане Капрони вылетел сегодня в 7 часов 10 мин. утра из Милана в Рим и в 10 час. утра спустился в Пизе для пополнения запасов бензина. (Аг. Стефани)<...> РИМ. Авиатор Славороссов близ Пиомбино спустился на землю. При спуске аппарат получил повреждения. (Аг. Стефани)»		Перелет Милан — Рим. РИМ. Русский авиатор Славороссов на итальянском аэроплане Капрони вылетел сегодня в 7 часов 10 мин. утра из Милана в Рим и в 10 час. утра спустился в Пизе для пополнения запасов бензина. (Аг. Стефани)<...> РИМ. Авиатор Славороссов близ Пиомбино спустился на землю. При спуске аппарат получил повреждения. (Аг. Стефани)»

Oleg K. Abramov в 10:22, 6 января 2018

2018-01-06T10:22:46Z

← Предыдущая версия		Версия от 17:22, 6 января 2018
Строка 1:		Строка 1:
	[[Изображение:~~Slavorossov_&_Vodopianov~~.jpg\|thumb\|400px\|Х. Н. Славороссов и будущий Герой СССР {{w\|Водопьянов,_Михаил_Васильевич\|М. Водопьянов}} возле русского самолёта «Конёк-горбунок». Фото из книги «Воздушный казак Вердена», 1981]]		[[Изображение:Славороссов_и_Водопьянов.jpg\|thumb\|400px\|Х. Н. Славороссов и будущий Герой СССР {{w\|Водопьянов,_Михаил_Васильевич\|М. Водопьянов}} возле русского самолёта «Конёк-горбунок». Фото из книги «Воздушный казак Вердена», 1981]]
	'''Харито́н Никано́рович Славоро́ссов (Семененко)''' (11 октября 1886, {{w\|Домашлин\|село Домошлин}} {{w\|Черниговская_губерния\|Черниговской губернии}} — 1941, {{w\|Медвежьегорск\|Медвежьегорск}}, {{w\|ГУЛАГ}}) — русский лётчик, один из пионеров российской и мировой авиации, участник {{w\|Первая_Мировая_война\|Первой Мировой войны}}, инженер, педагог, спортсмен.		'''Харито́н Никано́рович Славоро́ссов (Семененко)''' (11 октября 1886, {{w\|Домашлин\|село Домошлин}} {{w\|Черниговская_губерния\|Черниговской губернии}} — 1941, {{w\|Медвежьегорск\|Медвежьегорск}}, {{w\|ГУЛАГ}}) — русский лётчик, один из пионеров российской и мировой авиации, участник {{w\|Первая_Мировая_война\|Первой Мировой войны}}, инженер, педагог, спортсмен.

Алексей Кебадзе в 01:01, 9 апреля 2016

2016-04-09T01:01:59Z

← Предыдущая версия		Версия от 08:01, 9 апреля 2016
Строка 1:		Строка 1:
	[[Изображение:Slavorossov_&_Vodopianov.jpg\|thumb\|400px\|Х. Н. Славороссов и будущий Герой СССР {{w\|Водопьянов,_Михаил_Васильевич\|М. Водопьянов}} возле русского самолёта «Конёк-горбунок». Фото из книги «Воздушный казак Вердена», 1981]]		[[Изображение:Slavorossov_&_Vodopianov.jpg\|thumb\|400px\|Х. Н. Славороссов и будущий Герой СССР {{w\|Водопьянов,_Михаил_Васильевич\|М. Водопьянов}} возле русского самолёта «Конёк-горбунок». Фото из книги «Воздушный казак Вердена», 1981]]
	'''Харито́н Никано́рович Славоро́ссов (Семененко)''' (~~1887~~, {{w\|Домашлин\|село Домошлин}} {{w\|Черниговская_губерния\|Черниговской губернии}} — 1941, {{w\|Медвежьегорск\|Медвежьегорск}}, {{w\|ГУЛАГ}}) — русский лётчик, один из пионеров российской и мировой авиации, участник {{w\|Первая_Мировая_война\|Первой Мировой войны}}, инженер, педагог, спортсмен.		'''Харито́н Никано́рович Славоро́ссов (Семененко)''' (11 октября 1886, {{w\|Домашлин\|село Домошлин}} {{w\|Черниговская_губерния\|Черниговской губернии}} — 1941, {{w\|Медвежьегорск\|Медвежьегорск}}, {{w\|ГУЛАГ}}) — русский лётчик, один из пионеров российской и мировой авиации, участник {{w\|Первая_Мировая_война\|Первой Мировой войны}}, инженер, педагог, спортсмен.

Алексей Кебадзе в 21:36, 8 апреля 2016

2016-04-08T21:36:52Z

← Предыдущая версия		Версия от 04:36, 9 апреля 2016
Строка 1:		Строка 1:
	[[Изображение:Slavorossov_&_Vodopianov.jpg\|thumb\|400px\|Х. Н. Славороссов и будущий Герой СССР {{w\|Водопьянов,_Михаил_Васильевич\|М. Водопьянов}} возле русского самолёта «Конёк-горбунок». Фото из книги «Воздушный казак Вердена», 1981]]		[[Изображение:Slavorossov_&_Vodopianov.jpg\|thumb\|400px\|Х. Н. Славороссов и будущий Герой СССР {{w\|Водопьянов,_Михаил_Васильевич\|М. Водопьянов}} возле русского самолёта «Конёк-горбунок». Фото из книги «Воздушный казак Вердена», 1981]]
	'''Харито́н Никано́рович Славоро́ссов (Семененко)''' (1887, {{w\|Домашлин\|село Домошлин}} {{w\|Черниговская_губерния\|Черниговской губернии}} — 1941, {{w\|Медвежьегорск\|Медвежьегорск}}, {{w\|ГУЛАГ}}) — участник {{w\|Первая_Мировая_война\|Первой Мировой войны}}~~, русский лётчик, один из пионеров российской и мировой авиации~~, инженер, педагог, спортсмен.		'''Харито́н Никано́рович Славоро́ссов (Семененко)''' (1887, {{w\|Домашлин\|село Домошлин}} {{w\|Черниговская_губерния\|Черниговской губернии}} — 1941, {{w\|Медвежьегорск\|Медвежьегорск}}, {{w\|ГУЛАГ}}) — русский лётчик, один из пионеров российской и мировой авиации, участник {{w\|Первая_Мировая_война\|Первой Мировой войны}}, инженер, педагог, спортсмен.

Алексей Кебадзе: /* Ранние годы */

2016-04-08T21:28:21Z

Ранние годы

← Предыдущая версия		Версия от 04:28, 9 апреля 2016
Строка 9:		Строка 9:
	Из старых деталей собрал себе велосипед. На велотреке устраивался «гандикап», когда вместе с чемпионами могли выступать новички.		Из старых деталей собрал себе велосипед. На велотреке устраивался «гандикап», когда вместе с чемпионами могли выступать новички.
	Юноша стал принимать участие в гонках и скоро выдвинулся в группу лидеров. На асфальтовом треке первенствовал знаменитый тогда {{w\|Уточкин,_Сергей_Исаевич\|Сергей Уточкин}},		Юноша стал принимать участие в гонках и скоро выдвинулся в группу лидеров. На асфальтовом треке первенствовал знаменитый тогда {{w\|Уточкин,_Сергей_Исаевич\|Сергей Уточкин}},
	а на земляном — Славороссов, они стали друзьями. Уточкин познакомил его с гонщиком {{w\|Ефимов,_Михаил_Никифорович\|Михаилом Ефимовым}}. Карьера профессионального велосипедиста складывалась удачно: Харитон стал чемпионом Одессы, рекордсменом на Северном Кавказе, ездил в велотурне по югу России. Талантливого гонщика пригласили выступать в одесском цирке с номером ~~"гонки~~ по вертикальной стене «Круг смерти»". Артисты цирка брали себе звучные псевдонимы и Харитон стал выступать под псевдонимом Славороссов.		а на земляном — Славороссов, они стали друзьями. Уточкин познакомил его с гонщиком {{w\|Ефимов,_Михаил_Никифорович\|Михаилом Ефимовым}}. Карьера профессионального велосипедиста складывалась удачно: Харитон стал чемпионом Одессы, рекордсменом на Северном Кавказе, ездил в велотурне по югу России. Талантливого гонщика пригласили выступать в одесском цирке с номером «гонки по вертикальной стене «Круг смерти». Артисты цирка брали себе звучные псевдонимы и Харитон стал выступать под псевдонимом Славороссов.

	===Авиация===		===Авиация===

Алексей Кебадзе: /* Ранние годы */

2016-04-08T21:25:00Z

Ранние годы

← Предыдущая версия		Версия от 04:25, 9 апреля 2016
Строка 5:		Строка 5:
	== Биография ==		== Биография ==
	=== Ранние годы ===		=== Ранние годы ===
	Харитон Семененко (настоящая фамилия героя) родился в 1887 году в деревне Домошлин {{w\|Черниговская_губерния\|Черниговской губернии}} в семье крестьянина. Через несколько лет, в 1892 году семья ~~перебирается~~ на ~~местожительство~~ в Одессу. Отец ~~устраивается~~ работать дворником, а Харитон, как старший в большой семье, ~~с измальства помогает~~ родителям по дому. Он обладал хорошим голосом и прекрасным слухом и какое-то время (до ломки голоса) был певчим в городском соборе. Отец Никанор Семененко, бывший крестьянин, хорошо понимал цену образованию и не только выучился грамоте сам, но и стремился дать его своим детям. Харитон с отличием ~~заканчивает~~ Народную школу, ~~потом~~ ремесленное училище, потом школу корабельных машинистов-механиков. После недолгой работы машинистом на судах РОПиТа, Харитон ~~устраивается~~ слесарем в велоремонтную мастерскую.		Харитон Семененко (настоящая фамилия героя) родился в 1887 году в деревне Домошлин {{w\|Черниговская_губерния\|Черниговской губернии}} в семье крестьянина. Через несколько лет, в 1892 году семья перебиралась на жительство в Одессу. Отец устроился работать дворником, а Харитон, как старший в большой семье, сызмальства помогал родителям по дому. Он обладал хорошим голосом и прекрасным слухом, поэтому какое-то время (до ломки голоса) был певчим в городском соборе. Отец Никанор Семененко, бывший крестьянин, хорошо понимал цену образованию и не только выучился грамоте сам, но и стремился дать его своим детям. Харитон с отличием закончил Народную школу, затем ремесленное училище и потом школу корабельных машинистов-механиков. После недолгой работы машинистом на судах РОПиТа, Харитон устроился слесарем в велоремонтную мастерскую.

	Из старых деталей собрал велосипед. На велотреке устраивался «гандикап», когда вместе с чемпионами могли выступать новички.		Из старых деталей собрал себе велосипед. На велотреке устраивался «гандикап», когда вместе с чемпионами могли выступать новички.
	Юноша стал принимать участие в гонках и скоро выдвинулся в группу лидеров. На асфальтовом треке первенствовал знаменитый тогда {{w\|Уточкин,_Сергей_Исаевич\|Сергей Уточкин}},		Юноша стал принимать участие в гонках и скоро выдвинулся в группу лидеров. На асфальтовом треке первенствовал знаменитый тогда {{w\|Уточкин,_Сергей_Исаевич\|Сергей Уточкин}},
	а на земляном — Славороссов, они стали друзьями. Уточкин познакомил его с гонщиком {{w\|Ефимов,_Михаил_Никифорович\|Михаилом Ефимовым}}. Карьера профессионального велосипедиста складывалась удачно: Харитон стал чемпионом Одессы, рекордсменом на Северном Кавказе, ездил в велотурне по югу России. Талантливого гонщика пригласили выступать в одесском цирке с номером "гонки по вертикальной стене «Круг смерти»". Артисты цирка брали себе звучные псевдонимы и Харитон стал выступать под псевдонимом Славороссов.		а на земляном — Славороссов, они стали друзьями. Уточкин познакомил его с гонщиком {{w\|Ефимов,_Михаил_Никифорович\|Михаилом Ефимовым}}. Карьера профессионального велосипедиста складывалась удачно: Харитон стал чемпионом Одессы, рекордсменом на Северном Кавказе, ездил в велотурне по югу России. Талантливого гонщика пригласили выступать в одесском цирке с номером "гонки по вертикальной стене «Круг смерти»". Артисты цирка брали себе звучные псевдонимы и Харитон стал выступать под псевдонимом Славороссов.

Алексей Кебадзе: /* В России */

2016-04-08T19:47:54Z

В России

← Предыдущая версия		Версия от 02:47, 9 апреля 2016
Строка 184:		Строка 184:


	Славороссов занимался возрождением {{w\|Планеризм\|планёрного спорта}}. В журнале «Вестник Воздушного флота» предлагал организовать Всероссийские планёрные соревнования, на приз готов был отдать свой заработок за лекции. Готовился к проекту перелёта через {{w\|Тибет\|Тибет}}.		Славороссов занимался возрождением {{w\|Планеризм\|планёрного спорта}}. В журнале {{w\|Авиация_и_космонавтика\|«Вестник Воздушного флота»}} предлагал организовать Всероссийские планёрные соревнования, на приз готов был отдать свой заработок за лекции. Готовился к проекту перелёта через {{w\|Тибет\|Тибет}}.

	В тридцатых годах начались незаконные репрессии. Был арестован начальник {{w\|Военно-воздушные_силы_СССР\|Главвоздухофлота}} {{w\|Акашев_Константин_Васильевич\|Константин Акашев}}, с которым Славороссов дружил во Франции. В 1930 году арестовали Харитона Никаноровича, объявив его французским шпионом. Его оговорил коллега, из которого ложные показания были выбиты силой. Встретив Славороссова в лагере, этот человек просил у него прощения. Харитон Никанорович простил его, но, не выдержав угрызений совести, тот покончил с собой. Славороссов работал в «шарашке» — конструкторском бюро в Медвежьегорске. В 1941 году семье сообщили о его смерти в ссылке.		В тридцатых годах начались незаконные репрессии. Был арестован начальник {{w\|Военно-воздушные_силы_СССР\|Главвоздухофлота}} {{w\|Акашев_Константин_Васильевич\|Константин Акашев}}, с которым Славороссов дружил во Франции. В 1930 году арестовали Харитона Никаноровича, объявив его французским шпионом. Его оговорил коллега, из которого ложные показания были выбиты силой. Встретив Славороссова в лагере, этот человек просил у него прощения. Харитон Никанорович простил его, но, не выдержав угрызений совести, тот покончил с собой. Славороссов работал в «шарашке» — конструкторском бюро в Медвежьегорске. В 1941 году семье сообщили о его смерти в ссылке.

Алексей Кебадзе: /* В России */

2016-04-08T19:45:11Z

В России

← Предыдущая версия		Версия от 02:45, 9 апреля 2016
Строка 179:		Строка 179:


	Харитон Никанорович работал в ~~„Добролёте“~~ инженером по изысканию воздушных линий, начальником эксплуатационного отдела, главным инженером авиационного завода, а также преподавал в МВТУ, МЭИ, МАИ, Ленинградском институте гражданской авиации. Он дружил со своим однокашником учёным Владимиром Пышновым, лётчиком Анатолием Кожебаткиным, историком литературы Павлом Щёголевым. Под его руководством работал механиком будущий знаменитый лётчик Михаил Водопьянов.		Харитон Никанорович работал в «Добролёте» инженером по изысканию воздушных линий, начальником эксплуатационного отдела, главным инженером авиационного завода, а также преподавал в
			{{w\|Московский_государственный_технический_университет_имени_Н._Э_Баумана\|МВТУ}}, {{w\|Московский_энергетический_институт\|МЭИ}}, {{w\|Московский_авиационный_институт\|МАИ}},
			{{w\|Санкт-Петербургский_государственный_университет_гражданской_авиации\|Ленинградском институте гражданской авиации}}. Он дружил со своим однокашником учёным {{w\|Пышнов_Владимир_Сергеевич\|Владимиром Пышновым}}, лётчиком Анатолием Кожебаткиным, историком литературы {{w\|Щёголев_Павел_Елисеевич\|Павлом Щёголевым}}. Под его руководством работал механиком будущий знаменитый лётчик Михаил Водопьянов.


	Славороссов занимался возрождением планёрного спорта. В журнале ~~„Вестник~~ Воздушного ~~флота“~~ предлагал организовать Всероссийские планёрные соревнования, на приз готов был отдать свой заработок за лекции. Готовился к проекту перелёта через Тибет.		Славороссов занимался возрождением {{w\|Планеризм\|планёрного спорта}}. В журнале «Вестник Воздушного флота» предлагал организовать Всероссийские планёрные соревнования, на приз готов был отдать свой заработок за лекции. Готовился к проекту перелёта через {{w\|Тибет\|Тибет}}.

	В тридцатых годах начались незаконные репрессии. Был арестован начальник Главвоздухофлота {{w\|Акашев_Константин_Васильевич\|Константин Акашев}}, с которым Славороссов дружил во Франции. В 1930 году арестовали Харитона Никаноровича, объявив его французским шпионом. Его оговорил коллега, из которого ложные показания были выбиты силой. Встретив Славороссова в лагере, этот человек просил у него прощения. Харитон Никанорович простил его, но, не выдержав угрызений совести, тот покончил с собой. Славороссов работал в «шарашке» — конструкторском бюро в Медвежьегорске. В 1941 году семье сообщили о его смерти в ссылке.		В тридцатых годах начались незаконные репрессии. Был арестован начальник {{w\|Военно-воздушные_силы_СССР\|Главвоздухофлота}} {{w\|Акашев_Константин_Васильевич\|Константин Акашев}}, с которым Славороссов дружил во Франции. В 1930 году арестовали Харитона Никаноровича, объявив его французским шпионом. Его оговорил коллега, из которого ложные показания были выбиты силой. Встретив Славороссова в лагере, этот человек просил у него прощения. Харитон Никанорович простил его, но, не выдержав угрызений совести, тот покончил с собой. Славороссов работал в «шарашке» — конструкторском бюро в Медвежьегорске. В 1941 году семье сообщили о его смерти в ссылке.

	22 июля 1963 года Славороссов был посмертно реабилитирован (Постановление Военного трибунала Московского военного округа № Н-456 от 28 июня 1963 года)<ref>[http://my.mail.ru/community/blog_detschoolakad/photo/15/17.html''Справка о реабилитации Славороссова Х. Н.'' 1963 год]</ref>		22 июля 1963 года Славороссов был посмертно реабилитирован (Постановление Военного трибунала Московского военного округа № Н-456 от 28 июня 1963 года)<ref>[http://my.mail.ru/community/blog_detschoolakad/photo/15/17.html''Справка о реабилитации Славороссова Х. Н.'' 1963 год]</ref>

Алексей Кебадзе: /* Ссылки в Интернет */

2016-04-08T19:30:50Z

Ссылки в Интернет

← Предыдущая версия		Версия от 02:30, 9 апреля 2016
Строка 264:		Строка 264:
	* [http://www.gracesguide.co.uk/Aviators_Certificates_-_France_Military''Военные сертификаты авиаторов (Франция)'']		* [http://www.gracesguide.co.uk/Aviators_Certificates_-_France_Military''Военные сертификаты авиаторов (Франция)'']
	* [http://www.earlyaviators.com/eslavoro.htm''HARITON SLAVOROSOFF'']		* [http://www.earlyaviators.com/eslavoro.htm''HARITON SLAVOROSOFF'']
			* [http://my.mail.ru/community/blog_detschoolakad/photo/15/18.html''Удостоверение Берлина И. А.''1926 год]

	== Примечания ==		== Примечания ==