<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ru">
	<id>https://towiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB%3A%D0%9B%D0%B8%D0%90%D0%97-677_%28%D1%80%D0%B8%D1%81%29.jpg</id>
	<title>Файл:ЛиАЗ-677 (рис).jpg - История изменений</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://towiki.ru/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB%3A%D0%9B%D0%B8%D0%90%D0%97-677_%28%D1%80%D0%B8%D1%81%29.jpg"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://towiki.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9B%D0%B8%D0%90%D0%97-677_(%D1%80%D0%B8%D1%81).jpg&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-29T16:06:28Z</updated>
	<subtitle>История изменений этой страницы в вики</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.44.2</generator>
	<entry>
		<id>https://towiki.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9B%D0%B8%D0%90%D0%97-677_(%D1%80%D0%B8%D1%81).jpg&amp;diff=187506&amp;oldid=prev</id>
		<title>Oleg K. Abramov: {{Изображение
| Описание       = &#039;&#039;&#039;&#039;&#039;Автобус ЛиАЗ—677&#039;&#039;&#039;&#039;&#039;, широко использовавшийся в СССР с 1970-х до конца 1990-х гг. для городских и пригородних пасс…</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://towiki.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9B%D0%B8%D0%90%D0%97-677_(%D1%80%D0%B8%D1%81).jpg&amp;diff=187506&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2019-12-17T07:55:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;{{Изображение | Описание       = &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Автобус ЛиАЗ—677&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, широко использовавшийся в СССР с 1970-х до конца 1990-х гг. для городских и пригородних пасс…&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Новая страница&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Изображение&lt;br /&gt;
| Описание       = &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Автобус ЛиАЗ—677&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, широко использовавшийся в СССР с 1970-х до конца 1990-х гг. для городских и пригородних пассажирских перевозок. Запомнился как томский городской автобус 1970-х гг. на маршрутах тех лет №№ 1, 1-А, 2, 2-А, 2-Б, 3, 3-А, 4, 5, 6, 6-А, 7, 7-А, 12, 18, 18-А, 19, 21, 22, 40, 40-Э, 119. &lt;br /&gt;
| Источник       = Изображение было представлено в [https://vk.com/@ak1308-oda-avtobusu-liaz-677 открытом Интернете], без указания ограничения использования авторских прав.&lt;br /&gt;
| Время создания = рисунок (акварель) сделан не ранее 1995 года&lt;br /&gt;
| Автор          = худ. Анна Иванова, Россия.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Несвободный файл&lt;br /&gt;
| описание       = &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Автобус ЛиАЗ—677&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, широко использовавшийся в СССР с 1970-х до конца 1990-х гг. для городских и пригородних пассажирских перевозок. Запомнился как томский городской автобус 1970-х гг. на маршрутах тех лет №№ 1, 1-А, 2, 2-А, 2-Б, 3, 3-А, 4, 5, 6, 6-А, 7, 7-А, 12, 18, 18-А, 19, 21, 22, 40, 40-Э, 119. &lt;br /&gt;
| источник       = Изображение было представлено в [https://vk.com/@ak1308-oda-avtobusu-liaz-677 открытом Интернете], без указания ограничения использования авторских прав.&lt;br /&gt;
| время создания = рисунок (акварель) сделан не ранее 1995 года&lt;br /&gt;
| автор          = худ. Анна Иванова, Россия.&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Несвободный файл/ОДИ&lt;br /&gt;
| статья         = Томский автобус&lt;br /&gt;
| цель           = &lt;br /&gt;
# Это изображение даёт наглядное представление о модели городского автобуса, вошедшего в историю Томска как автобуса, осуществлявшего все основные пассажироперевозки в Томске и в Северске в 1958—1975 гг. и которое невозможно получить из текстового описания, и без которого статья не может считаться полной.&lt;br /&gt;
# Это изображение не ограничивает обладателей авторских прав в возможности извлекать выгоду из продажи фото, официально распространяемого госорганами и учреждениями СМИ России. Кроме того, разрешение изображения многократно уменьшено по сравнению с оригинальным кадром.&lt;br /&gt;
# Использование изображения соответствует [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%8F:%D0%9A%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B8_%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F принятым критериям добросовестного использования] в [http://ru.wikipedia.org Русской Википедии]. &lt;br /&gt;
| заменяемость   = Все материалы непосредственно относящиеся к этому произведению защищены авторским правом.&lt;br /&gt;
| прочее         = нет&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Категория:Томский автобус]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Модели автобусов]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Автобусы в Томске]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Автобусы в Северске]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Автотранспорт XX века]]&lt;br /&gt;
[[Категория:Транспорт XX века]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Oleg K. Abramov</name></author>
	</entry>
</feed>