Улица Бийская - История изменений

Oleg K. Abramov в 11:58, 21 октября 2021

2021-10-21T11:58:00Z

← Предыдущая версия		Версия от 18:58, 21 октября 2021
Строка 49:		Строка 49:
	== Литература ==		== Литература ==
	* История названий томских улиц / Издание третье, дополненное / Отв. ред. Г.Н. Старикова. — [[Томск]]: Издательство «Д'Принт», 2012. — 368 с. — С.46. — ISBN 978-5-902514-51-0. — ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000440571 vital.lib.tsu.ru].		* История названий томских улиц / Издание третье, дополненное / Отв. ред. Г.Н. Старикова. — [[Томск]]: Издательство «Д'Принт», 2012. — 368 с. — С.46. — ISBN 978-5-902514-51-0. — ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000440571 vital.lib.tsu.ru].
	* Улицы Томска [справочник]. / По заказу [[Горисполком\|Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся]] / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — [[Томск]]: [[Томское книжное издательство\|Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение]], 1977. — 136 с., табл.		* Улицы Томска [справочник]. / По заказу [[Горисполком\|Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся]] / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — [[Томск]]: [[Томское книжное издательство\|Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение]], 1977. — 136 с., табл. — С. 16. — ''Электронный ресурс'': [https://elib.tomsk.ru/purl/1-32586/ elib.tomsk.ru].
	* Томск. Туристская схема. — {{w\|Москва\|М.}}: {{w\|Главное_управление_геодезии_и_картографии\|Главное управление геодезии и картографии СССР (ГУГК)}}, 1978.		* Томск. Туристская схема. — {{w\|Москва\|М.}}: {{w\|Главное_управление_геодезии_и_картографии\|Главное управление геодезии и картографии СССР (ГУГК)}}, 1978.

Oleg K. Abramov в 08:13, 12 апреля 2021

2021-04-12T08:13:26Z

← Предыдущая версия		Версия от 15:13, 12 апреля 2021
Строка 4:		Строка 4:

	<br />		<br />
	''Улица Бийская'' сформировалась в первой половине XX века как проезд с запада на восток сквозь рабочий посёлок<ref>Сформировавшийся рабочий посёлок располагался между современными улицами ''Стрелочной'' (на западе) и ''[[ул. Смирнова\|Смирнова]]'' (на востоке, вдоль ж.д. склада угля предприятия «[[Гортоп]]»).</ref> у северной части «[[Гортоп]]» станции [[Томск-II]]. ~~<br />~~До 1970-х гг. к западу от примыкания ''[[Нарымская улица\|Нарымской улицы]]'' к ''[[ул. Стрелочная\|Стрелочной улице]]'' было лишь покрытое {{w\|полынь}}ю {{w\|степь\|степное}} поле, часть которого являлась до 1969 года [[Авиационный_транспорт_в_Томской_области#История\|городским аэродромом]].		''Улица Бийская'' сформировалась в первой половине XX века как проезд с запада на восток сквозь рабочий посёлок<ref>Сформировавшийся рабочий посёлок располагался между современными улицами ''Стрелочной'' (на западе) и ''[[ул. Смирнова\|Смирнова]]'' (на востоке, вдоль ж.д. склада угля предприятия «[[Гортоп]]»).</ref> у северной части «[[Гортоп]]» станции [[Томск-II]].

			До 1970-х гг. к западу от примыкания ''[[Нарымская улица\|Нарымской улицы]]'' к ''[[ул. Стрелочная\|Стрелочной улице]]'' было лишь покрытое {{w\|полынь}}ю {{w\|степь\|степное}} поле, часть которого являлась до 1969 года [[Авиационный_транспорт_в_Томской_области#История\|городским аэродромом]].

	~~<br />~~
	~~<br />~~
	== Наименование и история ==		== Наименование и история ==
	История улицы связана со строительством и открытием в '''1898''' году станции и вокзала «'''ТомскЪ'''», с 1909 года — переименованы в «'''[[Томск-II]]'''». С начала XIX века на этой территории образовался гужевой ''[[Петропавловский тракт]]'', идущий от городского [[Белое озеро\|Белого озера]] к [[Петропавловская волость (Томский уезд)\|Петропавловской волости]] [[Томский уезд\|Томского уезда]], где по ходу этой дороги сформировалась новая улица, как ответвление от ''[[ул. Пушкина\|Иркутской улицы]]'': шла непосредственно к строящемуся вокзалу и соответственно, впоследствии названная ''[[ул. Вокзальная\|Вокзальной улицей]]''. Тракт же у вокзала поворачивал на север, в дальнейшем вдоль станции он стал называться на территории города улицами ''[[улица Старо-Деповская\|Старо-Деповской]]'' и ''[[улица Смирнова\|Смирнова]]''. К западу от станции, от улиц ''[[ул. Старо-Деповская\|Старо-Деповской]]'' и ''[[ул. Смирнова\|Смирнова]]'', был распланирован и начал застраиваться ''[[посёлок Вокзальный]]''<ref>Упоминаемые здесь наименования, топонимы ''[[посёлок Вокзальный]]'' и ''[[Петропавловский тракт]]'', использовались только до 1910-х … 1920-х гг. и далее в обиходе не остались.</ref> — для жилья городских железнодорожных и путейских [[Рабочий,_Рабочая,_Рабочие#Определение_социальной_группы_«рабочие»\|рабочих]], а также для [[ИТР\|служащих]] [[Томская железная дорога\|Томской железной дороги]].		История улицы связана со строительством и открытием в '''1898''' году станции и вокзала «'''ТомскЪ'''», с 1909 года — переименованы в «'''[[Томск-II]]'''». С начала XIX века на этой территории образовался гужевой ''[[Петропавловский тракт]]'', идущий от городского [[Белое озеро\|Белого озера]] к [[Петропавловская волость (Томский уезд)\|Петропавловской волости]] [[Томский уезд\|Томского уезда]], где по ходу этой дороги сформировалась новая улица, как ответвление от ''[[ул. Пушкина\|Иркутской улицы]]'': шла непосредственно к строящемуся вокзалу и соответственно, впоследствии названная ''[[ул. Вокзальная\|Вокзальной улицей]]''. Тракт же у вокзала поворачивал на север, в дальнейшем вдоль станции он стал называться на территории города улицами ''[[улица Старо-Деповская\|Старо-Деповской]]'' и ''[[улица Смирнова\|Смирнова]]''. К западу от станции, от улиц ''[[ул. Старо-Деповская\|Старо-Деповской]]'' и ''[[ул. Смирнова\|Смирнова]]'', был распланирован и начал застраиваться ''[[посёлок Вокзальный]]''<ref>Упоминаемые здесь наименования, топонимы ''[[посёлок Вокзальный]]'' и ''[[Петропавловский тракт]]'', использовались только до 1910-х … 1920-х гг. и далее в обиходе не остались.</ref> — для жилья городских железнодорожных и путейских [[Рабочий,_Рабочая,_Рабочие#Определение_социальной_группы_«рабочие»\|рабочих]], а также для [[ИТР\|служащих]] [[Томская железная дорога\|Томской железной дороги]].
Строка 52:		Строка 52:
	* Томск. Туристская схема. — {{w\|Москва\|М.}}: {{w\|Главное_управление_геодезии_и_картографии\|Главное управление геодезии и картографии СССР (ГУГК)}}, 1978.		* Томск. Туристская схема. — {{w\|Москва\|М.}}: {{w\|Главное_управление_геодезии_и_картографии\|Главное управление геодезии и картографии СССР (ГУГК)}}, 1978.

	~~<br />~~
	== Примечания ==		== Примечания ==
	{{reflist}}		{{reflist}}
Строка 85:		Строка 84:
	[[Категория:Посёлок Вокзальный]]		[[Категория:Посёлок Вокзальный]]
	[[Категория:Томск Второй]]		[[Категория:Томск Второй]]



	{{footer}}		{{footer}}

Oleg K. Abramov в 11:15, 24 марта 2021

2021-03-24T11:15:53Z

← Предыдущая версия		Версия от 18:15, 24 марта 2021
Строка 1:		Строка 1:
	{{Координаты объекта\|56\|31\|10\|N\|84\|59\|31\|E\|scale:20000\|scale=20000}}		{{Координаты объекта\|56\|31\|11\|N\|84\|59\|33\|E\|scale:20000\|scale=20000}}
	{{alternateuses\|Бийская (значения)}}		{{alternateuses\|Бийская (значения)}}
	'''Улица Би́йская''' в '''[[Томск]]е''' — элемент уличной внутриквартальной сети города в восточной части [[Ленинский район\|Ленинского района]].		'''Улица Би́йская''' в '''[[Томск]]е''' — элемент уличной внутриквартальной сети города в восточной части [[Ленинский район\|Ленинского района]].

Oleg K. Abramov в 11:15, 24 марта 2021

2021-03-24T11:15:28Z

← Предыдущая версия		Версия от 18:15, 24 марта 2021
Строка 1:		Строка 1:
			{{Координаты объекта\|56\|31\|10\|N\|84\|59\|31\|E\|scale:20000\|scale=20000}}
	{{alternateuses\|Бийская (значения)}}		{{alternateuses\|Бийская (значения)}}
	'''Улица Би́йская''' в '''[[Томск]]е''' — элемент уличной внутриквартальной сети города в восточной части [[Ленинский район\|Ленинского района]].		'''Улица Би́йская''' в '''[[Томск]]е''' — элемент уличной внутриквартальной сети города в восточной части [[Ленинский район\|Ленинского района]].

Oleg K. Abramov в 07:11, 8 августа 2020

2020-08-08T07:11:58Z

← Предыдущая версия		Версия от 14:11, 8 августа 2020
Строка 3:		Строка 3:

	<br />		<br />
	''Улица Бийская'' сформировалась в первой половине XX века как проезд с запада на восток сквозь рабочий посёлок<ref>Сформировавшийся рабочий посёлок располагался между современными улицами ''Стрелочной'' (на западе) и ''[[ул. Смирнова\|Смирнова]]'' (на востоке, вдоль ж.д. склада угля предприятия «[[Гортоп]]»).</ref> у северной части «[[Гортоп]]» станции [[Томск-II]]. <br />До 1970-х гг. к западу от примыкания ''[[Нарымская улица\|Нарымской улицы]]'' к ''[[ул. Стрелочная\|Стрелочной улице]]'' было лишь покрытое {{w\|полынь}}ю {{w\|степь\|степное}} поле, часть которого являлась до 1969 года городским аэродромом.		''Улица Бийская'' сформировалась в первой половине XX века как проезд с запада на восток сквозь рабочий посёлок<ref>Сформировавшийся рабочий посёлок располагался между современными улицами ''Стрелочной'' (на западе) и ''[[ул. Смирнова\|Смирнова]]'' (на востоке, вдоль ж.д. склада угля предприятия «[[Гортоп]]»).</ref> у северной части «[[Гортоп]]» станции [[Томск-II]]. <br />До 1970-х гг. к западу от примыкания ''[[Нарымская улица\|Нарымской улицы]]'' к ''[[ул. Стрелочная\|Стрелочной улице]]'' было лишь покрытое {{w\|полынь}}ю {{w\|степь\|степное}} поле, часть которого являлась до 1969 года [[Авиационный_транспорт_в_Томской_области#История\|городским аэродромом]].

	<br />		<br />

Oleg K. Abramov: Новая статья

2020-08-07T07:35:18Z

Новая статья

Новая страница

{{alternateuses|Бийская (значения)}}
'''Улица Би́йская''' в '''[[Томск]]е''' — элемент уличной внутриквартальной сети города в восточной части [[Ленинский район|Ленинского района]].

 
''Улица Бийская'' сформировалась в первой половине XX века как проезд с запада на восток сквозь рабочий посёлок<ref>Сформировавшийся рабочий посёлок располагался между современными улицами ''Стрелочной'' (на западе) и ''[[ул. Смирнова|Смирнова]]'' (на востоке, вдоль ж.д. склада угля предприятия «[[Гортоп]]»).</ref> у северной части «[[Гортоп]]» станции [[Томск-II]]. До 1970-х гг. к западу от примыкания ''[[Нарымская улица|Нарымской улицы]]'' к ''[[ул. Стрелочная|Стрелочной улице]]'' было лишь покрытое {{w|полынь}}ю {{w|степь|степное}} поле, часть которого являлась до 1969 года городским аэродромом.

 
 
== Наименование и история ==
История улицы связана со строительством и открытием в '''1898''' году станции и вокзала «'''ТомскЪ'''», с 1909 года — переименованы в «'''[[Томск-II]]'''». С начала XIX века на этой территории образовался гужевой ''[[Петропавловский тракт]]'', идущий от городского [[Белое озеро|Белого озера]] к [[Петропавловская волость (Томский уезд)|Петропавловской волости]] [[Томский уезд|Томского уезда]], где по ходу этой дороги сформировалась новая улица, как ответвление от ''[[ул. Пушкина|Иркутской улицы]]'': шла непосредственно к строящемуся вокзалу и соответственно, впоследствии названная ''[[ул. Вокзальная|Вокзальной улицей]]''. Тракт же у вокзала поворачивал на север, в дальнейшем вдоль станции он стал называться на территории города улицами ''[[улица Старо-Деповская|Старо-Деповской]]'' и ''[[улица Смирнова|Смирнова]]''. К западу от станции, от улиц ''[[ул. Старо-Деповская|Старо-Деповской]]'' и ''[[ул. Смирнова|Смирнова]]'', был распланирован и начал застраиваться ''[[посёлок Вокзальный]]''<ref>Упоминаемые здесь наименования, топонимы ''[[посёлок Вокзальный]]'' и ''[[Петропавловский тракт]]'', использовались только до 1910-х … 1920-х гг. и далее в обиходе не остались.</ref> — для жилья городских железнодорожных и путейских [[Рабочий,_Рабочая,_Рабочие#Определение_социальной_группы_«рабочие»|рабочих]], а также для [[ИТР|служащих]] [[Томская железная дорога|Томской железной дороги]].

 
'''''Улица Бийская''''' официально утверждена и зарегистрирована в реестрах городской дорожно-уличной сети решением [[Томский горисполком|Томского горисполкома]] от '''18 апреля 1949 года'''.

Наименование улицы связано с темой ''дружбы народов'' {{w|СССР}} и необходимостью для [[советское время|советской]] пропаганды упоминания разных мест {{w|СССР|Советского Союза}} в региональной топонимике. В данном случае наименование связано с городом {{w|Бийск}}ом на юге Западной Сибири, административным центром {{w|Республика_Алтай|Горного Алтая}}.

 
Улица застраивалась отдельными [[дом-пятистенок|домами-пятистенками]].

В конце 1970-х гг. застройка многоквартирными кирпичными и железобетонными домами [[Каштак|Каштачного поля]] вплотную подошла с запада к ''[[улица Стрелочная|улице Стрелочной]]'' и к западному концу ''улицы Бийской''. В том числе первым на Каштачном поле у подхода к нему ''Бийской улицы'' были построены стандартные 5-этажные жилые дома, ныне имеющие адресацию как дома №№ 8, 10, 12 и 14 по новоформируемой ими ''[[улица Ференца Мюнниха|улице Ференца Мюнниха]]''.

В 2010-х гг. старое деревянное здание «''ул. Бийская, 2''» было снесено и здесь выстроено здание гастронома торговой сети «[[Абрикос (магазин)|Абрикос]]».

== Характеристики улицы ==
На самом деле это не улица, а просто классический переулок, соединяющий улицы ''[[ул. Смирнова|Смирнова]]'' и ''[[ул. Стрелочная|Стрелочную]]''. После застройки Каштачного поля домами микрорайона «[[Каштак]]-III», к концу ''улицы Бийской'' вплотную приблизились хаотично построенные многоэтажные жилые дома ''[[улица Ференца Мюнниха|улицы Ференца Мюнниха]]''.

На своём протяжении улица прямолинейная. Общая '''длина''' ныне составляет '''260''' метров.

По состоянию на 2020 год здесь находятся здания, с номерами 1<ref>Он же: «''[[ул. Стрелочная]], 17''».</ref>, 2<ref>Он же: «''[[ул. Стрелочная]], 11''».</ref>, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19<ref>Он же: «''[[ул. Смирнова]], 6''».</ref>, 20<ref>Он же: «''[[ул. Смирнова]], 8''».</ref>.

 
''Улица Бийская'' находится в пространстве следующих объектов городской дорожно-уличной сети (в порядке по её ходу от начала к концу):
* [[улица Смирнова]] (''улица Бийская'' является Т-образным ответвлением вправо (на запад) от этой ''улицы Смирнова'');
* [[улица Стрелочная]] (''улица Бийская'' является Т-образным примыканием справа (с востока) к этой ''улице Стрелочной'');
* [[улица Ференца Мюнниха]] (''улица Бийская'' упирается в дома квартала ''улицы Ференца Мюнниха'' у перекрёстка с ''ул. Стрелочной'');
* [[улица Нарымская]] — проходит параллельно ''улице Нарымской'' с её правой (южной) стороны.
* [[улица Васюганская]] — проходит параллельно ''улице Нарымской'' с её левой (северной) стороны.

 
'''Почтовый индекс''' и почтовое отделение: индекс '''[[634059]]''', который соответствует [[Почтовое отделение № 59|59-му отделению]] {{w|Почта_России|Почты России}} по городу [[Томск]]у<ref>[[Почтовое отделение № 59]] расположено в здании по адресу «[[улица Смирнова]], 36». От начала ''ул. Барнаульской'' на север по ''[[улица Смирнова|улице Смирнова]]'' до здания почты расстояние составляет около 750 м (почта находится у автобусной остановке «Бетонный завод»).</ref>.

== Общественный транспорт и остановки ==
С разных концов улицы имеются маршруты автобусов пассажирского транспорта.

* На западе, на ''[[улица Ференца Мюнниха|улице Ференца Мюнниха]]'' находится остановка «'''Кольцевая на ул. Ференца Мюнниха'''», на которой останавливаются [[Томский автобус|автобусы]] маршрута № {{автобусы|4}}.
* На ''[[улица Смирнова|улице Смирнова]]'' в 170 метрах на юг от конца ''улицы Бийской'' расположена остановка «'''[[55-я школа-гимназия]]'''», где останавливаются маршрутные автобусы №№ {{автобусы|19|38|40-Э}}.

== Литература ==
* История названий томских улиц / Издание третье, дополненное / Отв. ред. Г.Н. Старикова. — [[Томск]]: Издательство «Д'Принт», 2012. — 368 с. — С.46. — ISBN 978-5-902514-51-0. — ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000440571 vital.lib.tsu.ru].
* Улицы Томска [справочник]. / По заказу [[Горисполком|Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся]] / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — [[Томск]]: [[Томское книжное издательство|Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение]], 1977. — 136 с., табл.
* Томск. Туристская схема. — {{w|Москва|М.}}: {{w|Главное_управление_геодезии_и_картографии|Главное управление геодезии и картографии СССР (ГУГК)}}, 1978.

 
== Примечания ==
{{reflist}}

== Ссылки ==
* [https://www.google.ru/maps/place/%D1%83%D0%BB.+%D0%91%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F,+%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA,+%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB.,+634059/@56.5196875,84.9891143,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x432693b1820b5693:0x3892997eafa0ca63!8m2!3d56.5196875!4d84.991303 Улица Бийская на ГИС «Google. Карты»].
* [https://yandex.ru/maps/67/tomsk/geo/biyskaya_ulitsa/8033727/?ll=84.992475%2C56.519757&z=18.85 Улица Бийская на схеме местности «Яндекс. Карты»].
* [https://2gis.ru/tomsk/search/%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%2C%20%D0%B1%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F/geo/422951199443008/84.992757%2C56.519737?m=84.992791%2C56.519727%2F16.4 Улица Бийская на схеме местности от «ДубльГИС»].
* [https://kladr-rf.ru/70 Улица — в российском классификаторе «КЛАДР.ру»]

 
 
<blockquote>
 
Библиография статьи: 
* ''Абрамов О.К.'' Улица Бийская в городе Томске // [[Товики]]. — [[Томск]], 2020. — 7 августа. — ''Электронный ресурс'': [http://towiki.ru/view/Улица_Бийская towiki.ru: Улица Бийская в Томске].

 
''Теги'': что такое Улица Бийская Бийская улица в Томске

</blockquote>

{{DEFAULTSORT:Бийская улица}}
[[Категория:Улица Бийская|*]]
[[Категория:Улицы Томска]]
[[Категория:Ленинский район]]
[[Категория:Улица Стрелочная]]
[[Категория:Улица Ференца Мюнниха]]
[[Категория:Улица Смирнова]]
[[Категория:Улица Нарымская]]
[[Категория:Улица Васюганская]]
[[Категория:Посёлок Вокзальный]]
[[Категория:Томск Второй]]

{{footer}}