Трамвайный маршрут № 5 - История изменений

Alt118: /* Современное состояние */

2024-09-12T14:09:56Z

Современное состояние

← Предыдущая версия		Версия от 21:09, 12 сентября 2024
Строка 11:		Строка 11:
	После закрытия маршрута в пассажиров в Советском районе по сходным направлениям обслуживали автобусный маршрут № 77, троллейбусный маршрут № 7. Однако с развитием транспортной сети маршрут 77 был закрыт как дублирующий и нарушающий требования к перевозке пассажиров, троллейбусный маршрут был изменен, тем самым направление, соединяющее улицы Никитина, Алтайскую и Сибирскую с центром города и с вокзалом, осталось без обслуживания. Жителям приходится преодолевать больший путь до остановок на пр. Фрунзе и на пр. Комсомольском.		После закрытия маршрута в пассажиров в Советском районе по сходным направлениям обслуживали автобусный маршрут № 77, троллейбусный маршрут № 7. Однако с развитием транспортной сети маршрут 77 был закрыт как дублирующий и нарушающий требования к перевозке пассажиров, троллейбусный маршрут был изменен, тем самым направление, соединяющее улицы Никитина, Алтайскую и Сибирскую с центром города и с вокзалом, осталось без обслуживания. Жителям приходится преодолевать больший путь до остановок на пр. Фрунзе и на пр. Комсомольском.

	Периодические появления трамвая пятого маршрута на улицах Томска сопровождающиеся объявлениями водителей: «Трамвай проследует по пятому маршруту» объясняется закрытием движения на пр Кирова или ул. Советской для ремонта или в случае аварии. Трамваи второго маршрута в этом случае объезжают закрытый участок (конечные остановки не изменяются), а первый маршрут разделяется: часть трамваев следуют по пятому маршруту с конечной на Южной, чтобы охватить Комсомольский проспект; другая часть трамваев, не изменяя своего маршрутного номера, спрямляет путь по Плеханова и далее по Лебедева следует обычным маршрутом. Третий маршрут из-за излишнего дублирования на эти дни закрывается. Пятый маршрут, несмотря на консервацию, был одним из двух (наряду с первым), работавших в Новогоднюю ночь 2012, 2013, 2014 годов.		Периодические появления трамвая пятого маршрута на улицах Томска сопровождающиеся объявлениями водителей: «Трамвай проследует по пятому маршруту» объясняется закрытием движения на пр Кирова или ул. Советской для ремонта или в случае аварии. Трамваи второго маршрута в этом случае объезжают закрытый участок (конечные остановки не изменяются), а первый маршрут разделяется: часть трамваев следуют по пятому маршруту с конечной на Южной, чтобы охватить Комсомольский проспект; другая часть трамваев, не изменяя своего маршрутного номера, спрямляет путь по Плеханова и далее по Лебедева следует обычным маршрутом. Третий маршрут из-за излишнего дублирования на эти дни закрывается. Пятый маршрут, несмотря на консервацию, был одним из двух (наряду с первым), работавших в Новогоднюю ночь 2012, 2013, 2014 годов. С 2020 года расконсервирован и изменён. Новая схема: [[Площадь Батенькова]] — [[улица Лебедева]] — [[проспект Комсомольский]] — [[Проспект Кирова\|Проспект Кирова (улица Елизаровых)]] — [[Южная площадь]].

	== Существовавший путь следования, остановки ==		== Существовавший путь следования, остановки ==

Alt118: /* История */

2024-09-12T14:04:17Z

История

← Предыдущая версия		Версия от 21:04, 12 сентября 2024
Строка 4:		Строка 4:

	== История ==		== История ==
	В ~~1997~~ году вагоны впервые прошли прошёл от [[пл. Южная\|Южной]] до [[ул. Дальне-Ключевская\|Д.Ключевской]] через улицу Лебедева. Маршрут должен был максимально реализовать возможности сети (левый поворот с Комсомольского проспекта на ул. Лебедева использовался как служебный), предоставив жителям Советского района дополнительную возможность выезда в центр и к вокзалу. ~~В ноябре~~ 2002 года маршрут был продлён до [[Черемошники\|Черемошников]], не имевших на тот момент беспересадочной связи с вокзалом Томск-1.		В 1996 году вагоны впервые прошли прошёл от [[пл. Южная\|Южной]] до [[ул. Дальне-Ключевская\|Д.Ключевской]] через улицу Лебедева. Маршрут должен был максимально реализовать возможности сети (левый поворот с Комсомольского проспекта на ул. Лебедева использовался как служебный), предоставив жителям Советского района дополнительную возможность выезда в центр и к вокзалу. 9 декабря 2002 года маршрут был продлён до [[Черемошники\|Черемошников]], не имевших на тот момент беспересадочной связи с вокзалом Томск-1.

	Из-за недостатка вагонов интервалы на маршруте были очень большими — в период наилучшего развития составляли не менее 20 минут. Иногда из-за поломок на линию выходил только один вагон, и то не каждый день. Со стартом программы «Возрождения муниципального транспорта» в 2008 году обслуживание маршрута приостановлено ради сокращения интервалов на других маршрутах, прежде всего на маршруте № 2.		Из-за недостатка вагонов интервалы на маршруте были очень большими — в период наилучшего развития составляли не менее 20 минут. Иногда из-за поломок на линию выходил только один вагон, и то не каждый день. Со стартом программы «Возрождения муниципального транспорта» в 2008 году обслуживание маршрута приостановлено ради сокращения интервалов на других маршрутах, прежде всего на маршруте № 2.

Agil в 03:21, 10 января 2014

2014-01-10T03:21:24Z

← Предыдущая версия		Версия от 10:21, 10 января 2014
Строка 47:		Строка 47:

	Возобновление работы пятого маршрута до пополнения трамвайного парка достаточным количеством вагонов не планируется.		Возобновление работы пятого маршрута до пополнения трамвайного парка достаточным количеством вагонов не планируется.

			== Факты ==

			Томский поэт Михаил Андреев посвятил трамваю, следующему в Черемошники, свое стихотворение. Измененный текст был использован в песне группы Любэ "Трамвай Пятерочка"

	{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.		{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.

Agil в 03:18, 10 января 2014

2014-01-10T03:18:33Z

← Предыдущая версия		Версия от 10:18, 10 января 2014
Строка 1:		Строка 1:
	~~'''Трамва́йный маршру́т № 5 в Томске''' (Трамвай «Пятёрочка»)~~

	''См. также'': понятие «[[5\|Пятёрочка]]» (в [[Томске]])		''См. также'': понятие «[[5\|Пятёрочка]]» (в [[Томске]])

	''~~Маршрут~~ № 5'' — не действующий маршрут [[Томский трамвай\|трамвая в Томске]]. '''Формально не закрыт, но фактически не работает (законсервирован)'''. По своей трассе соединяет пл. Южную и Черемошники через пр. Комсомольский, ул. Лебедева, пер. Плеханова.		'''Трамва́йный маршру́т № 5 в Томске''' (Трамвай «Пятёрочка») — не действующий маршрут [[Томский трамвай\|трамвая в Томске]]. '''Формально не закрыт, но фактически не работает (законсервирован)'''. По своей трассе соединяет пл. Южную и Черемошники через пр. Комсомольский, ул. Лебедева, пер. Плеханова.

	== История ==		== История ==

Agil: /* Существовавший путь следования, остановки */

2014-01-10T03:16:23Z

Существовавший путь следования, остановки

← Предыдущая версия		Версия от 10:16, 10 января 2014
Строка 17:		Строка 17:
	== Существовавший путь следования, остановки ==		== Существовавший путь следования, остановки ==

	• пл. Южная (диспетчерский пункт)		* пл. Южная (диспетчерский пункт)
	• Агентство Аэрофлота		* Агентство Аэрофлота
	• улица Артёма		* улица Артёма
	• вокзал Томск-I		* вокзал Томск-I
	• площадь Кирова		* площадь Кирова
	• Трамвайное депо (диспетчерский пункт)		* Трамвайное депо (диспетчерский пункт)
	• улица Енисейская		* улица Енисейская
	• магазин «Дом Книги»		* магазин «Дом Книги»
	• улица Лебедева		* улица Лебедева
	• улица Киевская		* улица Киевская
	• Первая Горбольница		* Первая Горбольница
	• улица Гоголя		* улица Гоголя
	• переулок Плеханова		* переулок Плеханова
	• площадь Батенькова (диспетчерский пункт) п		* площадь Батенькова (диспетчерский пункт) п
	• площадь Ленина		* площадь Ленина
	• переулок Совпартшкольный		* переулок Совпартшкольный
	• переулок Ванцетти		* переулок Ванцетти
	• переулок Карповский		* переулок Карповский
	• кинотеатр «Родина»		* кинотеатр «Родина»
	• переулок Добролюбова		* переулок Добролюбова
	• переулок Зырянский		* переулок Зырянский
	• улица Ялтинская		* улица Ялтинская
	• улица имени Героев-Чубаровцев		* улица имени Героев-Чубаровцев
	• Хладокомбинат		* Хладокомбинат
	• Черемошники (диспетчерский пункт)		* Черемошники (диспетчерский пункт)

Agil в 03:14, 10 января 2014

2014-01-10T03:14:39Z

← Предыдущая версия		Версия от 10:14, 10 января 2014
Строка 3:		Строка 3:
	''См. также'': понятие «[[5\|Пятёрочка]]» (в [[Томске]])		''См. также'': понятие «[[5\|Пятёрочка]]» (в [[Томске]])

	''~~Пятёрка~~'' — ~~самый молодой~~ маршрут [[Томский трамвай\|трамвая в Томске]]. '''~~В настоящее время находится в статусе законсервированного~~'''. ~~В 1997 году вагоны впервые прошли прошёл от [[~~пл. ~~Южная\|Южной]] до [[~~ул. ~~Дальне-Ключевская\|Д.Ключевской]] через улицу~~ Лебедева. В ноябре 2002 года маршрут был продлён до [[Черемошники\|Черемошников]]. Маршрут всегда работал с очень большими интервалами. В период наилучшего развития интервалы составляли не менее 20 минут. В последние месяцы работы из-за нехватки вагонов на линию выходил только один вагон, ~~но и то не каждый день~~. Со стартом программы "Возрождения муниципального транспорта" в 2008 году обслуживание маршрута приостановлено ради сокращения интервалов на маршруте № 2.		''Маршрут № 5'' — не действующий маршрут [[Томский трамвай\|трамвая в Томске]]. '''Формально не закрыт, но фактически не работает (законсервирован)'''. По своей трассе соединяет пл. Южную и Черемошники через пр. Комсомольский, ул. Лебедева, пер. Плеханова.

	Маршрут должен осуществлять перевозки пассажиров с Черемошников, а также пассажиров с улиц Плеханова и Лебедева до Комсомольского проспекта, вокзала Томск-1 и площади Южной по удобному беспересадочному направлению. Из-за катастрофических интервалов функции маршрута не выполнялись и постоянно высказывались предложения о закрытии маршрута. Функции маршрута берут на себя автобусы маршрутов 13/14, 77, 442. Вероятно (?), в перспективе маршрут будет изменён: на участке от [[пл. ~~Кирова~~]] до ~~остановки «улица Плеханова», трамвай пойдёт не по~~ [[~~Комсомольский проспект~~\|пр. ~~Комсомольскому~~]] ~~и [[~~ул. Лебедева]], ~~а по [[пр~~. ~~Кирова]] и~~ [[~~ул. Советская~~\|~~ул. Советской~~]].		== История ==
			В 1997 году вагоны впервые прошли прошёл от [[пл. Южная\|Южной]] до [[ул. Дальне-Ключевская\|Д.Ключевской]] через улицу Лебедева. Маршрут должен был максимально реализовать возможности сети (левый поворот с Комсомольского проспекта на ул. Лебедева использовался как служебный), предоставив жителям Советского района дополнительную возможность выезда в центр и к вокзалу. В ноябре 2002 года маршрут был продлён до [[Черемошники\|Черемошников]], не имевших на тот момент беспересадочной связи с вокзалом Томск-1.

	~~Периодические появления трамвая пятого маршрута~~ на улицах Томска или объявления водителей трамваев о том что "Трамвай проследует по пятому маршруту" объясняется только ~~закрытием движения на пр Кирова или ул~~. ~~Советской для ремонта или~~ в ~~случае аварии. Трамваи второго~~ маршрута в этом случае объезжают закрытый участок (конечные остановки не изменяются) а часть трамваев первого маршрута превращаются "Пятерки" с конечной на ~~Южной вместо Восточной~~, чтобы охватить Комсомольский проспект. Другая часть "единиц" в этом случае спрямляет свой путь по Плеханова и превращается в "тройки" - только с конечной на ~~Черемошниках~~.		Из-за недостатка вагонов интервалы на маршруте были очень большими — в период наилучшего развития составляли не менее 20 минут. Иногда из-за поломок на линию выходил только один вагон, и то не каждый день. Со стартом программы «Возрождения муниципального транспорта» в 2008 году обслуживание маршрута приостановлено ради сокращения интервалов на других маршрутах, прежде всего на маршруте № 2.

	~~{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]~~: 53-~~22-68~~.		== Современное состояние ==
			После закрытия маршрута в пассажиров в Советском районе по сходным направлениям обслуживали автобусный маршрут № 77, троллейбусный маршрут № 7. Однако с развитием транспортной сети маршрут 77 был закрыт как дублирующий и нарушающий требования к перевозке пассажиров, троллейбусный маршрут был изменен, тем самым направление, соединяющее улицы Никитина, Алтайскую и Сибирскую с центром города и с вокзалом, осталось без обслуживания. Жителям приходится преодолевать больший путь до остановок на пр. Фрунзе и на пр. Комсомольском.

			Периодические появления трамвая пятого маршрута на улицах Томска сопровождающиеся объявлениями водителей: «Трамвай проследует по пятому маршруту» объясняется закрытием движения на пр Кирова или ул. Советской для ремонта или в случае аварии. Трамваи второго маршрута в этом случае объезжают закрытый участок (конечные остановки не изменяются), а первый маршрут разделяется: часть трамваев следуют по пятому маршруту с конечной на Южной, чтобы охватить Комсомольский проспект; другая часть трамваев, не изменяя своего маршрутного номера, спрямляет путь по Плеханова и далее по Лебедева следует обычным маршрутом. Третий маршрут из-за излишнего дублирования на эти дни закрывается. Пятый маршрут, несмотря на консервацию, был одним из двух (наряду с первым), работавших в Новогоднюю ночь 2012, 2013, 2014 годов.

			== Существовавший путь следования, остановки ==

	~~Существовавший путь следования, остановки:~~		• пл. Южная (диспетчерский пункт)
			• Агентство Аэрофлота
			• улица Артёма
			• вокзал Томск-I
			• площадь Кирова
			• Трамвайное депо (диспетчерский пункт)
			• улица Енисейская
			• магазин «Дом Книги»
			• улица Лебедева
			• улица Киевская
			• Первая Горбольница
			• улица Гоголя
			• переулок Плеханова
			• площадь Батенькова (диспетчерский пункт) п
			• площадь Ленина
			• переулок Совпартшкольный
			• переулок Ванцетти
			• переулок Карповский
			• кинотеатр «Родина»
			• переулок Добролюбова
			• переулок Зырянский
			• улица Ялтинская
			• улица имени Героев-Чубаровцев
			• Хладокомбинат
			• Черемошники (диспетчерский пункт)

	От «'''[[пл. Южная\|Южной]]'''» (''диспетчерский пункт'') по [[ул. Красноармейская\|ул. Красноармейской]] (остановки «'''Южная'''» и «'''Агентство Аэрофлота'''»), по улице [[ул. Елизаровых\|Елизаровых]] (остановки «'''улица Артёма'''» и «'''вокзал Томск-Первый'''»), по проспекту Кирова (остановки «'''вокзал Томск-Первый'''» и «'''площадь Кирова'''»), по проспекту [[пр. Комсомольский\|Комсомольскому]] (остановки «'''площадь Кирова'''», «'''Трамвайное депо'''» (''диспетчерский пункт''), «'''улица Енисейская'''», магазин «'''Дом Книги'''» и «'''улица Лебедева'''»), по улице [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановки «'''улица Лебедева'''», «'''улица Киевская'''», «'''Первая Горбольница'''», и «'''улица Гоголя'''»), по переулку [[пер. Плеханова\|Плеханова]] (остановки «'''улица Гоголя'''» и «'''переулок Плеханова'''»), по улице [[ул. Советская\|Советской]] (остановки «'''переулок Плеханова'''» и «'''площадь Батенькова'''»), через [[площадь Батенькова]] и переулок [[пер. Пионерский\|Пионерский]] (остановка «'''площадь Ленина'''»), через [[Каменный мост]], по улице [[ул. Розы Люксембург\|Р. Люксембург]] (остановки «'''переулок Совпартшкольный'''», «'''переулок Ванцетти'''», «'''переулок Карповский'''», кинотеатр «'''Родина'''»), по [[ул. Большая Подгорная]] (остановки «'''переулок Добролюбова'''», «'''переулок Зырянский'''», «'''улица Ялтинская'''», «'''улица имени Героев-Чубаровцев'''», «'''Хладокомбинат'''», «'''Черемошники'''» (''диспетчерский пункт'')).

	Протяжённость маршрута — 10.7 км.		Протяжённость маршрута — 10.7 км.
Строка 20:		Строка 49:

	Возобновление работы пятого маршрута до пополнения трамвайного парка достаточным количеством вагонов не планируется.		Возобновление работы пятого маршрута до пополнения трамвайного парка достаточным количеством вагонов не планируется.

			{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.

	[[Категория:Трамвайные маршруты в Томске]]		[[Категория:Трамвайные маршруты в Томске]]

	{{footer}}		{{footer}}

Agil в 07:14, 7 апреля 2013

2013-04-07T07:14:38Z

← Предыдущая версия		Версия от 14:14, 7 апреля 2013
Строка 7:		Строка 7:
	Маршрут должен осуществлять перевозки пассажиров с Черемошников, а также пассажиров с улиц Плеханова и Лебедева до Комсомольского проспекта, вокзала Томск-1 и площади Южной по удобному беспересадочному направлению. Из-за катастрофических интервалов функции маршрута не выполнялись и постоянно высказывались предложения о закрытии маршрута. Функции маршрута берут на себя автобусы маршрутов 13/14, 77, 442. Вероятно (?), в перспективе маршрут будет изменён: на участке от [[пл. Кирова]] до остановки «улица Плеханова», трамвай пойдёт не по [[Комсомольский проспект\|пр. Комсомольскому]] и [[ул. Лебедева]], а по [[пр. Кирова]] и [[ул. Советская\|ул. Советской]].		Маршрут должен осуществлять перевозки пассажиров с Черемошников, а также пассажиров с улиц Плеханова и Лебедева до Комсомольского проспекта, вокзала Томск-1 и площади Южной по удобному беспересадочному направлению. Из-за катастрофических интервалов функции маршрута не выполнялись и постоянно высказывались предложения о закрытии маршрута. Функции маршрута берут на себя автобусы маршрутов 13/14, 77, 442. Вероятно (?), в перспективе маршрут будет изменён: на участке от [[пл. Кирова]] до остановки «улица Плеханова», трамвай пойдёт не по [[Комсомольский проспект\|пр. Комсомольскому]] и [[ул. Лебедева]], а по [[пр. Кирова]] и [[ул. Советская\|ул. Советской]].

	Периодические появления трамвая пятого маршрута на улицах Томска или объявления водителей трамваев о том что "Трамвай проследует по пятому маршруту" объясняется только закрытием движения на пр Кирова или ул. Советской для ремонта или в случае аварии. Трамваи второго маршрута в этом случае объезжают закрытый участок (конечные остановки не изменяются) а часть трамваев первого маршрута превращаются "Пятерки" с конечной на Южной вместо Восточной, чтобы охватить Комсомольский проспект. Другая часть единиц в этом случае ~~"Спрямляет~~ свой путь по Плеханова.		Периодические появления трамвая пятого маршрута на улицах Томска или объявления водителей трамваев о том что "Трамвай проследует по пятому маршруту" объясняется только закрытием движения на пр Кирова или ул. Советской для ремонта или в случае аварии. Трамваи второго маршрута в этом случае объезжают закрытый участок (конечные остановки не изменяются) а часть трамваев первого маршрута превращаются "Пятерки" с конечной на Южной вместо Восточной, чтобы охватить Комсомольский проспект. Другая часть "единиц" в этом случае спрямляет свой путь по Плеханова и превращается в "тройки" - только с конечной на Черемошниках.

	{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.		{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.

Agil в 09:50, 21 июня 2010

2010-06-21T09:50:06Z

← Предыдущая версия		Версия от 16:50, 21 июня 2010
Строка 3:		Строка 3:
	''См. также'': понятие «[[5\|Пятёрочка]]» (в [[Томске]])		''См. также'': понятие «[[5\|Пятёрочка]]» (в [[Томске]])

	''~~Пятёрочка~~'' — самый молодой маршрут [[Томский трамвай\|трамвая в Томске]]. '''В настоящее время находится в статусе законсервированного'''. В 1997 году ~~первый вагон ''«пятёрочки»''~~ прошёл от [[пл. Южная\|Южной]] до [[ул. Дальне-Ключевская\|Д.Ключевской]]. В ноябре 2002 года маршрут был продлён до [[Черемошники\|Черемошников]]. Маршрут всегда работал с очень большими интервалами. В период наилучшего развития интервалы составляли не менее 20 минут. В последние месяцы работы из-за нехватки вагонов на линию выходил только один вагон, но и то не каждый день. Со стартом программы "Возрождения муниципального транспорта" в 2008 году обслуживание маршрута приостановлено ради сокращения интервалов на маршруте № 2.		''Пятёрка'' — самый молодой маршрут [[Томский трамвай\|трамвая в Томске]]. '''В настоящее время находится в статусе законсервированного'''. В 1997 году вагоны впервые прошли прошёл от [[пл. Южная\|Южной]] до [[ул. Дальне-Ключевская\|Д.Ключевской]] через улицу Лебедева. В ноябре 2002 года маршрут был продлён до [[Черемошники\|Черемошников]]. Маршрут всегда работал с очень большими интервалами. В период наилучшего развития интервалы составляли не менее 20 минут. В последние месяцы работы из-за нехватки вагонов на линию выходил только один вагон, но и то не каждый день. Со стартом программы "Возрождения муниципального транспорта" в 2008 году обслуживание маршрута приостановлено ради сокращения интервалов на маршруте № 2.

	Маршрут должен осуществлять перевозки пассажиров с Черемошников, а также пассажиров с улиц Плеханова и Лебедева до ~~Комскомольского~~ проспекта, вокзала Томск-1 и площади Южной по удобному беспересадочному направлению. Из-за катастрофических интервалов функции маршрута не ~~выполняются~~ и постоянно ~~высказываются~~ предложения ~~об окончательной его ликвидации~~. ~~Фунции~~ маршрута берут на себя автобусы маршрутов 13/14, 77, 442. Вероятно (?), в перспективе маршрут будет изменён: на участке от [[пл. Кирова]] до остановки «улица Плеханова», трамвай пойдёт не по [[Комсомольский проспект\|пр. Комсомольскому]] и [[ул. Лебедева]], а по [[пр. Кирова]] и [[ул. Советская\|ул. Советской]].		Маршрут должен осуществлять перевозки пассажиров с Черемошников, а также пассажиров с улиц Плеханова и Лебедева до Комсомольского проспекта, вокзала Томск-1 и площади Южной по удобному беспересадочному направлению. Из-за катастрофических интервалов функции маршрута не выполнялись и постоянно высказывались предложения о закрытии маршрута. Функции маршрута берут на себя автобусы маршрутов 13/14, 77, 442. Вероятно (?), в перспективе маршрут будет изменён: на участке от [[пл. Кирова]] до остановки «улица Плеханова», трамвай пойдёт не по [[Комсомольский проспект\|пр. Комсомольскому]] и [[ул. Лебедева]], а по [[пр. Кирова]] и [[ул. Советская\|ул. Советской]].

			Периодические появления трамвая пятого маршрута на улицах Томска или объявления водителей трамваев о том что "Трамвай проследует по пятому маршруту" объясняется только закрытием движения на пр Кирова или ул. Советской для ремонта или в случае аварии. Трамваи второго маршрута в этом случае объезжают закрытый участок (конечные остановки не изменяются) а часть трамваев первого маршрута превращаются "Пятерки" с конечной на Южной вместо Восточной, чтобы охватить Комсомольский проспект. Другая часть единиц в этом случае "Спрямляет свой путь по Плеханова.

	{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.		{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.

	~~Путь~~ следования, остановки:		Существовавший путь следования, остановки:

	От «'''[[пл. Южная\|Южной]]'''» (''диспетчерский пункт'') по [[ул. Красноармейская\|ул. Красноармейской]] (остановки «'''Южная'''» и «'''Агентство Аэрофлота'''»), по улице [[ул. Елизаровых\|Елизаровых]] (остановки «'''улица Артёма'''» и «'''вокзал Томск-Первый'''»), по проспекту Кирова (остановки «'''вокзал Томск-Первый'''» и «'''площадь Кирова'''»), по проспекту [[пр. Комсомольский\|Комсомольскому]] (остановки «'''площадь Кирова'''», «'''Трамвайное депо'''» (''диспетчерский пункт''), «'''улица Енисейская'''», магазин «'''Дом Книги'''» и «'''улица Лебедева'''»), по улице [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановки «'''улица Лебедева'''», «'''улица Киевская'''», «'''Первая Горбольница'''», и «'''улица Гоголя'''»), по переулку [[пер. Плеханова\|Плеханова]] (остановки «'''улица Гоголя'''» и «'''переулок Плеханова'''»), по улице [[ул. Советская\|Советской]] (остановки «'''переулок Плеханова'''» и «'''площадь Батенькова'''»), через [[площадь Батенькова]] и переулок [[пер. Пионерский\|Пионерский]] (остановка «'''площадь Ленина'''»), через [[Каменный мост]], по улице [[ул. Розы Люксембург\|Р. Люксембург]] (остановки «'''переулок Совпартшкольный'''», «'''переулок Ванцетти'''», «'''переулок Карповский'''», кинотеатр «'''Родина'''»), по [[ул. Большая Подгорная]] (остановки «'''переулок Добролюбова'''», «'''переулок Зырянский'''», «'''улица Ялтинская'''», «'''улица имени Героев-Чубаровцев'''», «'''Хладокомбинат'''», «'''Черемошники'''» (''диспетчерский пункт'')).		От «'''[[пл. Южная\|Южной]]'''» (''диспетчерский пункт'') по [[ул. Красноармейская\|ул. Красноармейской]] (остановки «'''Южная'''» и «'''Агентство Аэрофлота'''»), по улице [[ул. Елизаровых\|Елизаровых]] (остановки «'''улица Артёма'''» и «'''вокзал Томск-Первый'''»), по проспекту Кирова (остановки «'''вокзал Томск-Первый'''» и «'''площадь Кирова'''»), по проспекту [[пр. Комсомольский\|Комсомольскому]] (остановки «'''площадь Кирова'''», «'''Трамвайное депо'''» (''диспетчерский пункт''), «'''улица Енисейская'''», магазин «'''Дом Книги'''» и «'''улица Лебедева'''»), по улице [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановки «'''улица Лебедева'''», «'''улица Киевская'''», «'''Первая Горбольница'''», и «'''улица Гоголя'''»), по переулку [[пер. Плеханова\|Плеханова]] (остановки «'''улица Гоголя'''» и «'''переулок Плеханова'''»), по улице [[ул. Советская\|Советской]] (остановки «'''переулок Плеханова'''» и «'''площадь Батенькова'''»), через [[площадь Батенькова]] и переулок [[пер. Пионерский\|Пионерский]] (остановка «'''площадь Ленина'''»), через [[Каменный мост]], по улице [[ул. Розы Люксембург\|Р. Люксембург]] (остановки «'''переулок Совпартшкольный'''», «'''переулок Ванцетти'''», «'''переулок Карповский'''», кинотеатр «'''Родина'''»), по [[ул. Большая Подгорная]] (остановки «'''переулок Добролюбова'''», «'''переулок Зырянский'''», «'''улица Ялтинская'''», «'''улица имени Героев-Чубаровцев'''», «'''Хладокомбинат'''», «'''Черемошники'''» (''диспетчерский пункт'')).
Строка 16:		Строка 18:

	Обслуживание велось чаще всего одним вагоном модели [http://towiki.ru/view/Изображение:Томск_трамвай_КТМ-19_№_321.jpg КТМ-19.]		Обслуживание велось чаще всего одним вагоном модели [http://towiki.ru/view/Изображение:Томск_трамвай_КТМ-19_№_321.jpg КТМ-19.]

			Возобновление работы пятого маршрута до пополнения трамвайного парка достаточным количеством вагонов не планируется.

	[[Категория:Трамвайные маршруты в Томске]]		[[Категория:Трамвайные маршруты в Томске]]

	{{footer}}		{{footer}}

Agil в 09:36, 21 июня 2010

2010-06-21T09:36:29Z

← Предыдущая версия		Версия от 16:36, 21 июня 2010
Строка 3:		Строка 3:
	''См. также'': понятие «[[5\|Пятёрочка]]» (в [[Томске]])		''См. также'': понятие «[[5\|Пятёрочка]]» (в [[Томске]])

	''Пятёрочка'' — самый молодой маршрут [[Томский трамвай\|трамвая в Томске]]. В настоящее время находится в статусе законсервированного. В 1997 году первый вагон ''«пятёрочки»'' прошёл от [[пл. Южная\|Южной]] до [[ул. Дальне-Ключевская\|Д.Ключевской]]. В ноябре 2002 года маршрут был продлён до [[Черемошники\|Черемошников]]. Маршрут всегда работал с очень большими интервалами. В период наилучшего развития интервалы составляли не менее 20 минут. В последние месяцы работы из-за нехватки вагонов на линию выходил только один вагон, но и то не каждый день. Со стартом программы "Возрождения муниципального транспорта" в 2008 году обслуживание маршрута приостановлено ради сокращения интервалов на маршруте № 2.		''Пятёрочка'' — самый молодой маршрут [[Томский трамвай\|трамвая в Томске]]. '''В настоящее время находится в статусе законсервированного'''. В 1997 году первый вагон ''«пятёрочки»'' прошёл от [[пл. Южная\|Южной]] до [[ул. Дальне-Ключевская\|Д.Ключевской]]. В ноябре 2002 года маршрут был продлён до [[Черемошники\|Черемошников]]. Маршрут всегда работал с очень большими интервалами. В период наилучшего развития интервалы составляли не менее 20 минут. В последние месяцы работы из-за нехватки вагонов на линию выходил только один вагон, но и то не каждый день. Со стартом программы "Возрождения муниципального транспорта" в 2008 году обслуживание маршрута приостановлено ради сокращения интервалов на маршруте № 2.

	Маршрут должен осуществлять перевозки пассажиров с Черемошников, а также пассажиров с улиц Плеханова и Лебедева до Комскомольского проспекта, вокзала Томск-1 и площади Южной по удобному беспересадочному направлению. Из-за катастрофических интервалов функции маршрута не выполняются и постоянно высказываются предложения об окончательной его ликвидации. Фунции маршрута берут на себя автобусы маршрутов 13/14, 77, 442. Вероятно (?), в перспективе маршрут будет изменён: на участке от [[пл. Кирова]] до остановки «улица Плеханова», трамвай пойдёт не по [[Комсомольский проспект\|пр. Комсомольскому]] и [[ул. Лебедева]], а по [[пр. Кирова]] и [[ул. Советская\|ул. Советской]].		Маршрут должен осуществлять перевозки пассажиров с Черемошников, а также пассажиров с улиц Плеханова и Лебедева до Комскомольского проспекта, вокзала Томск-1 и площади Южной по удобному беспересадочному направлению. Из-за катастрофических интервалов функции маршрута не выполняются и постоянно высказываются предложения об окончательной его ликвидации. Фунции маршрута берут на себя автобусы маршрутов 13/14, 77, 442. Вероятно (?), в перспективе маршрут будет изменён: на участке от [[пл. Кирова]] до остановки «улица Плеханова», трамвай пойдёт не по [[Комсомольский проспект\|пр. Комсомольскому]] и [[ул. Лебедева]], а по [[пр. Кирова]] и [[ул. Советская\|ул. Советской]].

Agil: стилистические правки

2010-05-11T04:30:35Z

стилистические правки

← Предыдущая версия		Версия от 11:30, 11 мая 2010
Строка 3:		Строка 3:
	''См. также'': понятие «[[5\|Пятёрочка]]» (в [[Томске]])		''См. также'': понятие «[[5\|Пятёрочка]]» (в [[Томске]])

			''Пятёрочка'' — самый молодой маршрут [[Томский трамвай\|трамвая в Томске]]. В настоящее время находится в статусе законсервированного. В 1997 году первый вагон ''«пятёрочки»'' прошёл от [[пл. Южная\|Южной]] до [[ул. Дальне-Ключевская\|Д.Ключевской]]. В ноябре 2002 года маршрут был продлён до [[Черемошники\|Черемошников]]. Маршрут всегда работал с очень большими интервалами. В период наилучшего развития интервалы составляли не менее 20 минут. В последние месяцы работы из-за нехватки вагонов на линию выходил только один вагон, но и то не каждый день. Со стартом программы "Возрождения муниципального транспорта" в 2008 году обслуживание маршрута приостановлено ради сокращения интервалов на маршруте № 2.

	''Пятёрочка'' — самый молодой маршрут [[Томский трамвай\|трамвая в Томске]]. В настоящее время находится в статусе законсервированного. В 1997 году первый вагон ''«пятёрочки»'' прошёл от [[пл. Южная\|Южной]] до [[ул. Дальне-Ключевская\|Д.Ключевской]]. В ноябре 2002 года маршрут был продлён до [[Черемошники\|Черемошников]]. Маршрут всегда работал с очень большими интервалами. В период наилучшего развития интервалы составляли не менее 20 минут. Сейчас из-за нехватки вагонов на линию выходит один вагон, но не каждый день. Маршрут должен осуществлять перевозки пассажиров с Черемошников, а также пассажиров с улиц Плеханова и Лебедева до Комскомольского проспекта, вокзала Томск-1 и площади Южной по удобному беспересадочному направлению. Из-за катастрофических интервалов функции маршрута не выполняются и постоянно высказываются предложения об окончательной его ликвидации. Фунции маршрута берут на себя автобусы маршрутов 13/14, 77, 442. Вероятно (?), в перспективе маршрут будет изменён: на участке от [[пл. Кирова]] до остановки «улица Плеханова», трамвай пойдёт не по [[Комсомольский проспект\|пр. Комсомольскому]] и [[ул. Лебедева]], а по [[пр. Кирова]] и [[ул. Советская\|ул. Советской]].		Маршрут должен осуществлять перевозки пассажиров с Черемошников, а также пассажиров с улиц Плеханова и Лебедева до Комскомольского проспекта, вокзала Томск-1 и площади Южной по удобному беспересадочному направлению. Из-за катастрофических интервалов функции маршрута не выполняются и постоянно высказываются предложения об окончательной его ликвидации. Фунции маршрута берут на себя автобусы маршрутов 13/14, 77, 442. Вероятно (?), в перспективе маршрут будет изменён: на участке от [[пл. Кирова]] до остановки «улица Плеханова», трамвай пойдёт не по [[Комсомольский проспект\|пр. Комсомольскому]] и [[ул. Лебедева]], а по [[пр. Кирова]] и [[ул. Советская\|ул. Советской]].


	{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.		{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.


	Путь следования, остановки:		Путь следования, остановки:

	От «'''[[пл. Южная\|Южной]]'''» (''диспетчерский пункт'') по [[ул. Красноармейская\|ул. Красноармейской]] (остановки «'''Южная'''» и «'''Агентство Аэрофлота'''»), по улице [[ул. Елизаровых\|Елизаровых]] (остановки «'''улица Артёма'''» и «'''вокзал Томск-Первый'''»), по проспекту Кирова (остановки «'''вокзал Томск-Первый'''» и «'''площадь Кирова'''»), по проспекту [[пр. Комсомольский\|Комсомольскому]] (остановки «'''площадь Кирова'''», «'''Трамвайное депо'''» (''диспетчерский пункт''), «'''улица Енисейская'''», магазин «'''Дом Книги'''» и «'''улица Лебедева'''»), по улице [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановки «'''улица Лебедева'''», «'''улица Киевская'''», «'''Первая Горбольница'''», и «'''улица Гоголя'''»), по переулку [[пер. Плеханова\|Плеханова]] (остановки «'''улица Гоголя'''» и «'''переулок Плеханова'''»), по улице [[ул. Советская\|Советской]] (остановки «'''переулок Плеханова'''» и «'''площадь Батенькова'''»), через [[площадь Батенькова]] и переулок [[пер. Пионерский\|Пионерский]] (остановка «'''площадь Ленина'''»), через [[Каменный мост]], по улице [[ул. Розы Люксембург\|Р. Люксембург]] (остановки «'''переулок Совпартшкольный'''», «'''переулок Ванцетти'''», «'''переулок Карповский'''», кинотеатр «'''Родина'''»), по [[ул. Большая Подгорная]] (остановки «'''переулок Добролюбова'''», «'''переулок Зырянский'''», «'''улица Ялтинская'''», «'''улица имени Героев-Чубаровцев'''», «'''Хладокомбинат'''», «'''Черемошники'''» (''диспетчерский пункт'')).		От «'''[[пл. Южная\|Южной]]'''» (''диспетчерский пункт'') по [[ул. Красноармейская\|ул. Красноармейской]] (остановки «'''Южная'''» и «'''Агентство Аэрофлота'''»), по улице [[ул. Елизаровых\|Елизаровых]] (остановки «'''улица Артёма'''» и «'''вокзал Томск-Первый'''»), по проспекту Кирова (остановки «'''вокзал Томск-Первый'''» и «'''площадь Кирова'''»), по проспекту [[пр. Комсомольский\|Комсомольскому]] (остановки «'''площадь Кирова'''», «'''Трамвайное депо'''» (''диспетчерский пункт''), «'''улица Енисейская'''», магазин «'''Дом Книги'''» и «'''улица Лебедева'''»), по улице [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановки «'''улица Лебедева'''», «'''улица Киевская'''», «'''Первая Горбольница'''», и «'''улица Гоголя'''»), по переулку [[пер. Плеханова\|Плеханова]] (остановки «'''улица Гоголя'''» и «'''переулок Плеханова'''»), по улице [[ул. Советская\|Советской]] (остановки «'''переулок Плеханова'''» и «'''площадь Батенькова'''»), через [[площадь Батенькова]] и переулок [[пер. Пионерский\|Пионерский]] (остановка «'''площадь Ленина'''»), через [[Каменный мост]], по улице [[ул. Розы Люксембург\|Р. Люксембург]] (остановки «'''переулок Совпартшкольный'''», «'''переулок Ванцетти'''», «'''переулок Карповский'''», кинотеатр «'''Родина'''»), по [[ул. Большая Подгорная]] (остановки «'''переулок Добролюбова'''», «'''переулок Зырянский'''», «'''улица Ялтинская'''», «'''улица имени Героев-Чубаровцев'''», «'''Хладокомбинат'''», «'''Черемошники'''» (''диспетчерский пункт'')).


	Протяжённость маршрута — 10.7 км.		Протяжённость маршрута — 10.7 км.

			Обслуживание велось чаще всего одним вагоном модели [http://towiki.ru/view/Изображение:Томск_трамвай_КТМ-19_№_321.jpg КТМ-19.]
	Обслуживание чаще всего одним вагоном модели [http://towiki.ru/view/Изображение:Томск_трамвай_КТМ-19_№_321.jpg КТМ-19.]

	По состоянию на лето-осень 2009 года обслуживание маршрута приостановлено из-за нехватки вагонов. Единственный вагон не удовлетворял потребностей пассажиров. Пассажиропоток был эпизодическим и очень небольшим. Для более рационального использования вагонов пятый маршрут остановили, а освободившиеся вагоны поставили на [[Трамвайный маршрут № 2\|маршрут № 2]]

	[[Категория:Трамвайные маршруты в Томске]]		[[Категория:Трамвайные маршруты в Томске]]

	{{footer}}		{{footer}}

← Предыдущая версия		Версия от 16:36, 21 июня 2010
Строка 3:		Строка 3:
	''См. также'': понятие «[[5\|Пятёрочка]]» (в [[Томске]])		''См. также'': понятие «[[5\|Пятёрочка]]» (в [[Томске]])

	''Пятёрочка'' — самый молодой маршрут [[Томский трамвай\|трамвая в Томске]]. В настоящее время находится в статусе законсервированного. В 1997 году первый вагон ''«пятёрочки»'' прошёл от [[пл. Южная\|Южной]] до [[ул. Дальне-Ключевская\|Д.Ключевской]]. В ноябре 2002 года маршрут был продлён до [[Черемошники\|Черемошников]]. Маршрут всегда работал с очень большими интервалами. В период наилучшего развития интервалы составляли не менее 20 минут. В последние месяцы работы из-за нехватки вагонов на линию выходил только один вагон, но и то не каждый день. Со стартом программы "Возрождения муниципального транспорта" в 2008 году обслуживание маршрута приостановлено ради сокращения интервалов на маршруте № 2.		''Пятёрочка'' — самый молодой маршрут [[Томский трамвай\|трамвая в Томске]]. '''В настоящее время находится в статусе законсервированного'''. В 1997 году первый вагон ''«пятёрочки»'' прошёл от [[пл. Южная\|Южной]] до [[ул. Дальне-Ключевская\|Д.Ключевской]]. В ноябре 2002 года маршрут был продлён до [[Черемошники\|Черемошников]]. Маршрут всегда работал с очень большими интервалами. В период наилучшего развития интервалы составляли не менее 20 минут. В последние месяцы работы из-за нехватки вагонов на линию выходил только один вагон, но и то не каждый день. Со стартом программы "Возрождения муниципального транспорта" в 2008 году обслуживание маршрута приостановлено ради сокращения интервалов на маршруте № 2.

	Маршрут должен осуществлять перевозки пассажиров с Черемошников, а также пассажиров с улиц Плеханова и Лебедева до Комскомольского проспекта, вокзала Томск-1 и площади Южной по удобному беспересадочному направлению. Из-за катастрофических интервалов функции маршрута не выполняются и постоянно высказываются предложения об окончательной его ликвидации. Фунции маршрута берут на себя автобусы маршрутов 13/14, 77, 442. Вероятно (?), в перспективе маршрут будет изменён: на участке от [[пл. Кирова]] до остановки «улица Плеханова», трамвай пойдёт не по [[Комсомольский проспект\|пр. Комсомольскому]] и [[ул. Лебедева]], а по [[пр. Кирова]] и [[ул. Советская\|ул. Советской]].		Маршрут должен осуществлять перевозки пассажиров с Черемошников, а также пассажиров с улиц Плеханова и Лебедева до Комскомольского проспекта, вокзала Томск-1 и площади Южной по удобному беспересадочному направлению. Из-за катастрофических интервалов функции маршрута не выполняются и постоянно высказываются предложения об окончательной его ликвидации. Фунции маршрута берут на себя автобусы маршрутов 13/14, 77, 442. Вероятно (?), в перспективе маршрут будет изменён: на участке от [[пл. Кирова]] до остановки «улица Плеханова», трамвай пойдёт не по [[Комсомольский проспект\|пр. Комсомольскому]] и [[ул. Лебедева]], а по [[пр. Кирова]] и [[ул. Советская\|ул. Советской]].