Трамвайный маршрут № 3 - История изменений

Agil в 03:41, 10 января 2014

2014-01-10T03:41:52Z

← Предыдущая версия		Версия от 10:41, 10 января 2014
Строка 16:		Строка 16:
	{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.		{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.

	~~''Тройка'' - Один из самых обособленных трамвайных маршрутов. На своем пути нигде не проходит по~~ оживленным ~~улицам и только в двух местах пересекает такие~~. ~~Также нигде~~, кроме конечных станций маршрут не следует по одной улице с другим типом общественного транспорта. На участке от пр. Комсомольского до ул. Советской является единственным маршрутом на данной трамвайной линии (маршрут №5 существует лишь формально и запускается только в аварийных ситуациях). До 2009 года маршрут нигде не пересекался с троллейбусной контактной сетью.		Маршрут имеет только два перекрестка с оживленным движением. Нигде, кроме конечных станций маршрут не следует по одной улице с другим типом общественного транспорта. До 2009 года маршрут нигде не пересекался с троллейбусной контактной сетью. Кроме этого, от Советской улицы до Комсомольского проспекта этот маршрут не имеет конкурентов даже среди других трамваев. Учитывая это, а также то, что улицы Лебедева и Плеханова не имеют сквозного проезда частного автотранспорта на многих участках, следует признать, что ''Тройка'' - Один из самых обособленных маршрутов, как трамвайного, так и всего общественного транспорта Томска.

	Путь следования, остановки:		Путь следования, остановки:

Agil в 07:11, 7 апреля 2013

2013-04-07T07:11:06Z

← Предыдущая версия		Версия от 14:11, 7 апреля 2013
Строка 16:		Строка 16:
	{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.		{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.

	''Тройка'' - Один из самых обособленных трамвайных маршрутов. На своем пути нигде не проходит по оживленным улицам и только в двух местах пересекает такие. Также нигде, кроме конечных станций маршрут не следует по одной улице с другим типом общественного транспорта и до 2009 года нигде не пересекался с троллейбусной контактной сетью.		''Тройка'' - Один из самых обособленных трамвайных маршрутов. На своем пути нигде не проходит по оживленным улицам и только в двух местах пересекает такие. Также нигде, кроме конечных станций маршрут не следует по одной улице с другим типом общественного транспорта. На участке от пр. Комсомольского до ул. Советской является единственным маршрутом на данной трамвайной линии (маршрут №5 существует лишь формально и запускается только в аварийных ситуациях). До 2009 года маршрут нигде не пересекался с троллейбусной контактной сетью.

	Путь следования, остановки:		Путь следования, остановки:

Agil в 10:05, 7 февраля 2013

2013-02-07T10:05:04Z

← Предыдущая версия		Версия от 17:05, 7 февраля 2013
Строка 12:		Строка 12:
	''Тройка'' — второй в [[Томске]] маршрут по количеству единиц подвижного состава трамваев, выходящих на линию («в рейс»).		''Тройка'' — второй в [[Томске]] маршрут по количеству единиц подвижного состава трамваев, выходящих на линию («в рейс»).

	''Тройка'' — самый короткий (4,7 км в один конец) и самый прямой трамвайный маршрут - почти на всем протяжении идет параллельно проспекту Фрунзе. Большая поворотов ~~совершается~~ при проезде по однопутной линии, составлявшей разворотное кольцо до 1967 года.		''Тройка'' — самый короткий (4,7 км в один конец) и самый прямой трамвайный маршрут - почти на всем протяжении идет параллельно проспекту Фрунзе. Большая часть поворотов сосредоточены при проезде по однопутной линии, в районе ул. Колхозной и пер. Фруктового, составлявшей разворотное кольцо до 1967 года.

	{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.		{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.

Agil в 10:02, 7 февраля 2013

2013-02-07T10:02:41Z

← Предыдущая версия		Версия от 17:02, 7 февраля 2013
Строка 12:		Строка 12:
	''Тройка'' — второй в [[Томске]] маршрут по количеству единиц подвижного состава трамваев, выходящих на линию («в рейс»).		''Тройка'' — второй в [[Томске]] маршрут по количеству единиц подвижного состава трамваев, выходящих на линию («в рейс»).

	''Тройка'' — самый короткий (4,7 км в один конец) и самый прямой трамвайный маршрут~~: за полный оборотный рейс совершается всего семь поворотов~~. Большая ~~их часть~~ совершается при проезде по однопутной линии, составлявшей разворотное кольцо до 1967 года.		''Тройка'' — самый короткий (4,7 км в один конец) и самый прямой трамвайный маршрут - почти на всем протяжении идет параллельно проспекту Фрунзе. Большая поворотов совершается при проезде по однопутной линии, составлявшей разворотное кольцо до 1967 года.

	{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.		{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.

			''Тройка'' - Один из самых обособленных трамвайных маршрутов. На своем пути нигде не проходит по оживленным улицам и только в двух местах пересекает такие. Также нигде, кроме конечных станций маршрут не следует по одной улице с другим типом общественного транспорта и до 2009 года нигде не пересекался с троллейбусной контактной сетью.

	Путь следования, остановки:		Путь следования, остановки:

Agil в 07:13, 27 августа 2012

2012-08-27T07:13:53Z

← Предыдущая версия		Версия от 14:13, 27 августа 2012
Строка 12:		Строка 12:
	''Тройка'' — второй в [[Томске]] маршрут по количеству единиц подвижного состава трамваев, выходящих на линию («в рейс»).		''Тройка'' — второй в [[Томске]] маршрут по количеству единиц подвижного состава трамваев, выходящих на линию («в рейс»).

	''Тройка'' — самый короткий (4,7 км в один конец) и самый прямой трамвайный маршрут: за полный оборотный рейс совершается всего семь поворотов ~~и два разворота~~. Причём только два поворота нужны для изменения направления движения (с [[пер. Плеханова\|Плеханова]] на [[ул. Советская\|Советскую]] и обратно). В остальных случаях трамвай совершает проезд по однопутной линии, составлявшей разворотное кольцо до 1967 года.		''Тройка'' — самый короткий (4,7 км в один конец) и самый прямой трамвайный маршрут: за полный оборотный рейс совершается всего семь поворотов. Большая их часть совершается при проезде по однопутной линии, составлявшей разворотное кольцо до 1967 года.

	{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.		{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.

Maximaximax в 05:54, 18 сентября 2009

2009-09-18T05:54:28Z

← Предыдущая версия		Версия от 12:54, 18 сентября 2009
Строка 1:		Строка 1:
	'''Трамва́йный маршру́т ~~№ 3~~ в Томске''' (Трамвай «Тройка»)		'''Трамва́йный маршру́т № 3 в Томске''' (Трамвай «Тройка»)

	''См. также'': понятие «[[Тройка]]» (в [[Томске]])		''См. также'': понятие «[[Тройка]]» (в [[Томске]])


	Первое время ('''вторая половина 1957 ~~года -~~ декабрь 1958''') маршрут соединял вокзалы [[Томск-I]] и [[Томск-II]], но на несколько месяцев: потом он получил номер 2, ~~т.к.~~ маршрут ~~№ 1~~ был направлен по новой линии в Черемошники, а смысла в двух маршрутах, от Томска-2, из которых один частично повторяет другой, тогда не видели.		Первое время ('''вторая половина 1957 года — декабрь 1958''') маршрут соединял вокзалы [[Томск-I]] и [[Томск-II]], но на несколько месяцев: потом он получил номер 2, так как маршрут № 1 был направлен по новой линии в Черемошники, а смысла в двух маршрутах, от Томска-2, из которых один частично повторяет другой, тогда не видели.

	'''Через 6 лет''' ''тройка'' вернулась, но вернулась в другом варианте: «[[остановка «Восточная» (трамвайная)\|Восточная]] — [[ул. Киевская\|Киевская]] — [[Черемошники]]». В 1975 году был укорочен до площади [[пл. Батенькова\|Батенькова]]. В будущем машрут, возможно, будет вновь продлён в 2 этапа: 1) до [[ул. Дальне-Ключевская\|Д.Ключевской]]; 2) до вокзала [[Томск-II\|Томск-Второй]]. Как вариант, возможно продление маршрута в южном направлении, что будет возможно при организации левого поворота с Плеханова на Советскую. В этом случае трамвай сможет перевозить пассажиров с ~~"Восточки"~~ не только в центральную, но и в студенческую часть города.		'''Через 6 лет''' ''тройка'' вернулась, но вернулась в другом варианте: «[[остановка «Восточная» (трамвайная)\|Восточная]] — [[ул. Киевская\|Киевская]] — [[Черемошники]]». В 1975 году был укорочен до площади [[пл. Батенькова\|Батенькова]]. В будущем машрут, возможно, будет вновь продлён в 2 этапа: 1) до [[ул. Дальне-Ключевская\|Д.Ключевской]]; 2) до вокзала [[Томск-II\|Томск-Второй]]. Как вариант, возможно продление маршрута в южном направлении, что будет возможно при организации левого поворота с Плеханова на Советскую. В этом случае трамвай сможет перевозить пассажиров с «Восточки» не только в центральную, но и в студенческую часть города.

	Основное преимущество ''тройки'' - возможность быстро добраться до центра Томска из восточных окраин Советского ~~района -~~ Опытного поля, Академического, Кулагина, поселка Восточного и прилежащего частного сектора. Несмотя на полное дублирование автобусами и троллейбусами, пассажиры выбирают трамвай из-за пробок на проспекте [[пр. Фрунзе\|Фрунзе]].		Основное преимущество ''тройки'' — возможность быстро добраться до центра Томска из восточных окраин Советского района — Опытного поля, Академического, Кулагина, поселка Восточного и прилежащего частного сектора. Несмотя на полное дублирование автобусами и троллейбусами, пассажиры выбирают трамвай из-за пробок на проспекте [[пр. Фрунзе\|Фрунзе]].

	''Тройка'' - второй в [[Томске]] маршрут по количеству единиц подвижного состава трамваев, выходящих на линию («в рейс»).		''Тройка'' — второй в [[Томске]] маршрут по количеству единиц подвижного состава трамваев, выходящих на линию («в рейс»).

	''Тройка'' - самый короткий (4,~~7 км~~ в один конец) и самый прямой трамвайный маршрут: за полный оборотный рейс совершается всего семь поворотов и два разворота. Причём только два поворота нужны для изменения направления движения (с [[пер. Плеханова\|Плеханова]] на [[ул. Советская\|Советскую]] и обратно). В остальных случаях трамвай совершает проезд по однопутной линии, составлявшей разворотное кольцо до 1967 года.		''Тройка'' — самый короткий (4,7 км в один конец) и самый прямой трамвайный маршрут: за полный оборотный рейс совершается всего семь поворотов и два разворота. Причём только два поворота нужны для изменения направления движения (с [[пер. Плеханова\|Плеханова]] на [[ул. Советская\|Советскую]] и обратно). В остальных случаях трамвай совершает проезд по однопутной линии, составлявшей разворотное кольцо до 1967 года.

	{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.		{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.
Строка 19:		Строка 19:
	Путь следования, остановки:		Путь следования, остановки:

	От «'''[[Остановка «Восточная» (трамвайная)\|Восточной]]'''» (''диспетчерский пункт'') по [[ул. Салтыкова-Щедрина]] (поворот на [[ул. Трамвайная]]) (остановка «'''улица Трамвайная'''», а в обратном ~~движении -~~ остановка «'''улица Трамвайная'''» находится на [[ул. Салтыкова-Щедрина\|улице Салтыкова-Щедрина]] у дома ~~№ 37~~), движение зигзагом по переулоку [[пер. Фруктовый\|Фруктовому]], улице [[ул. Колхозная\|Колхозной]] и поворот на линию улицы [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановка «'''Городок Строителей'''»), по улице [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановки «'''[[улица Льва Толстого]]'''», «'''[[улица Олега Кошевого]]'''», «'''[[улица Лебедева]]'''», «'''[[улица Киевская]]'''», «'''Горбольница ~~№ 1~~'''», «'''[[улица Гоголя]]'''»), без поворота выход на переулок [[пер. Плеханова\|Плеханова]] - до поворота на улицу [[ул. Советская\|Советскую]] (остановки «'''[[улица Гоголя]]'''» и «'''[[переулок Плеханова]]'''» / он ~~же -~~ «'''Главпочтамт'''»), по улице [[ул. Советская\|Советской]] вниз до [[пл. Батенькова\|площади Батенькова]] (кольцо, конечная остановка ~~маршрута -~~ «'''[[площадь Батенькова]]'''», ''диспетчерский пункт'').		От «'''[[Остановка «Восточная» (трамвайная)\|Восточной]]'''» (''диспетчерский пункт'') по [[ул. Салтыкова-Щедрина]] (поворот на [[ул. Трамвайная]]) (остановка «'''улица Трамвайная'''», а в обратном движении — остановка «'''улица Трамвайная'''» находится на [[ул. Салтыкова-Щедрина\|улице Салтыкова-Щедрина]] у дома № 37), движение зигзагом по переулоку [[пер. Фруктовый\|Фруктовому]], улице [[ул. Колхозная\|Колхозной]] и поворот на линию улицы [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановка «'''Городок Строителей'''»), по улице [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановки «'''[[улица Льва Толстого]]'''», «'''[[улица Олега Кошевого]]'''», «'''[[улица Лебедева]]'''», «'''[[улица Киевская]]'''», «'''Горбольница № 1'''», «'''[[улица Гоголя]]'''»), без поворота выход на переулок [[пер. Плеханова\|Плеханова]] — до поворота на улицу [[ул. Советская\|Советскую]] (остановки «'''[[улица Гоголя]]'''» и «'''[[переулок Плеханова]]'''» / он же — «'''Главпочтамт'''»), по улице [[ул. Советская\|Советской]] вниз до [[пл. Батенькова\|площади Батенькова]] (кольцо, конечная остановка маршрута — «'''[[площадь Батенькова]]'''», ''диспетчерский пункт'').

			[[Категория:Трамвайные маршруты в Томске]]


	~~[[Категория:Маршруты общественного транспорта в Томске]]~~
	~~[[Категория:Томский трамвай]]~~
	{{footer}}		{{footer}}

Lesnik в 02:19, 10 июля 2009

2009-07-10T02:19:27Z

← Предыдущая версия		Версия от 09:19, 10 июля 2009
Строка 13:		Строка 13:

	''Тройка'' - самый короткий (4,7 км в один конец) и самый прямой трамвайный маршрут: за полный оборотный рейс совершается всего семь поворотов и два разворота. Причём только два поворота нужны для изменения направления движения (с [[пер. Плеханова\|Плеханова]] на [[ул. Советская\|Советскую]] и обратно). В остальных случаях трамвай совершает проезд по однопутной линии, составлявшей разворотное кольцо до 1967 года.		''Тройка'' - самый короткий (4,7 км в один конец) и самый прямой трамвайный маршрут: за полный оборотный рейс совершается всего семь поворотов и два разворота. Причём только два поворота нужны для изменения направления движения (с [[пер. Плеханова\|Плеханова]] на [[ул. Советская\|Советскую]] и обратно). В остальных случаях трамвай совершает проезд по однопутной линии, составлявшей разворотное кольцо до 1967 года.

			{{тел}} Телефон диспетчера [[трамвайный парк\|трамвайного парка]]: 53-22-68.

Lesnik в 05:51, 3 июля 2009

2009-07-03T05:51:21Z

← Предыдущая версия		Версия от 12:51, 3 июля 2009
Строка 17:		Строка 17:
	Путь следования, остановки:		Путь следования, остановки:

	От «'''[[Остановка «Восточная» (трамвайная)\|Восточной]]'''» (''диспетчерский пункт'') по [[ул. Салтыкова-Щедрина]] (поворот на [[ул. Трамвайная]]) (остановка «'''улица Трамвайная'''», а в обратном движении - остановка «'''улица Трамвайная'''» находится на [[ул. Салтыкова-Щедрина\|улице Салтыкова-Щедрина]] у дома № 37), движение зигзагом по переулоку [[пер. Фруктовый\|Фруктовому]], улице [[ул. Колхозная\|Колхозной]] и поворот на линию улицы [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановка «'''Городок Строителей'''»), по улице [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановки «'''[[улица Льва Толстого]]'''», «'''[[улица Олега Кошевого]]'''», «'''[[улица Лебедева]]'''», «'''[[улица Киевская]]'''», '''Горбольница № 1'''», «'''[[улица Гоголя]]'''»), без поворота выход на переулок [[пер. Плеханова\|Плеханова]] - до поворота на улицу [[ул. Советская\|Советскую]] (остановки «'''[[улица Гоголя]]'''» и «'''[[переулок Плеханова]]'''» / он же - «'''Главпочтамт'''»), по улице [[ул. Советская\|Советской]] вниз до [[пл. Батенькова\|площади Батенькова]] (кольцо, конечная остановка маршрута - «'''[[площадь Батенькова]]'''», ''диспетчерский пункт'').		От «'''[[Остановка «Восточная» (трамвайная)\|Восточной]]'''» (''диспетчерский пункт'') по [[ул. Салтыкова-Щедрина]] (поворот на [[ул. Трамвайная]]) (остановка «'''улица Трамвайная'''», а в обратном движении - остановка «'''улица Трамвайная'''» находится на [[ул. Салтыкова-Щедрина\|улице Салтыкова-Щедрина]] у дома № 37), движение зигзагом по переулоку [[пер. Фруктовый\|Фруктовому]], улице [[ул. Колхозная\|Колхозной]] и поворот на линию улицы [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановка «'''Городок Строителей'''»), по улице [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановки «'''[[улица Льва Толстого]]'''», «'''[[улица Олега Кошевого]]'''», «'''[[улица Лебедева]]'''», «'''[[улица Киевская]]'''», «'''Горбольница № 1'''», «'''[[улица Гоголя]]'''»), без поворота выход на переулок [[пер. Плеханова\|Плеханова]] - до поворота на улицу [[ул. Советская\|Советскую]] (остановки «'''[[улица Гоголя]]'''» и «'''[[переулок Плеханова]]'''» / он же - «'''Главпочтамт'''»), по улице [[ул. Советская\|Советской]] вниз до [[пл. Батенькова\|площади Батенькова]] (кольцо, конечная остановка маршрута - «'''[[площадь Батенькова]]'''», ''диспетчерский пункт'').

Lesnik в 05:50, 3 июля 2009

2009-07-03T05:50:49Z

← Предыдущая версия		Версия от 12:50, 3 июля 2009
Строка 17:		Строка 17:
	Путь следования, остановки:		Путь следования, остановки:

	От «'''[[Остановка «Восточная» (трамвайная)\|Восточной]]'''» (''диспетчерский пункт'') по [[ул. Салтыкова-Щедрина]] (поворот на [[ул. Трамвайная]]) (остановка «'''улица Трамвайная'''», а в обратном движении - остановка «'''улица Трамвайная'''» находится на [[ул. Салтыкова-Щедрина\|улице Салтыкова-Щедрина]] у дома № 37), движение зигзагом по переулоку [[пер. Фруктовый\|Фруктовому]], улице [[ул. Колхозная\|Колхозной]] и поворот на линию улицы [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановка «'''Городок Строителей'''»), по улице [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановки «'''[[улица Льва Толстого]]'''», «'''[[улица Олега Кошевого~~]]'''», «'''[[улица Льва Толстого~~]]'''», «'''[[улица Лебедева]]'''», «'''[[улица Киевская]]'''», '''Горбольница № 1'''», «'''[[улица Гоголя]]'''»), без поворота выход на переулок [[пер. Плеханова\|Плеханова]] - до поворота на улицу [[ул. Советская\|Советскую]] (остановки «'''[[улица Гоголя]]'''» и «'''[[переулок Плеханова]]'''» / он же - «'''Главпочтамт'''»), по улице [[ул. Советская\|Советской]] вниз до [[пл. Батенькова\|площади Батенькова]] (кольцо, конечная остановка маршрута - «'''[[площадь Батенькова]]'''», ''диспетчерский пункт'').		От «'''[[Остановка «Восточная» (трамвайная)\|Восточной]]'''» (''диспетчерский пункт'') по [[ул. Салтыкова-Щедрина]] (поворот на [[ул. Трамвайная]]) (остановка «'''улица Трамвайная'''», а в обратном движении - остановка «'''улица Трамвайная'''» находится на [[ул. Салтыкова-Щедрина\|улице Салтыкова-Щедрина]] у дома № 37), движение зигзагом по переулоку [[пер. Фруктовый\|Фруктовому]], улице [[ул. Колхозная\|Колхозной]] и поворот на линию улицы [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановка «'''Городок Строителей'''»), по улице [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановки «'''[[улица Льва Толстого]]'''», «'''[[улица Олега Кошевого]]'''», «'''[[улица Лебедева]]'''», «'''[[улица Киевская]]'''», '''Горбольница № 1'''», «'''[[улица Гоголя]]'''»), без поворота выход на переулок [[пер. Плеханова\|Плеханова]] - до поворота на улицу [[ул. Советская\|Советскую]] (остановки «'''[[улица Гоголя]]'''» и «'''[[переулок Плеханова]]'''» / он же - «'''Главпочтамт'''»), по улице [[ул. Советская\|Советской]] вниз до [[пл. Батенькова\|площади Батенькова]] (кольцо, конечная остановка маршрута - «'''[[площадь Батенькова]]'''», ''диспетчерский пункт'').

Lesnik в 05:49, 3 июля 2009

2009-07-03T05:49:45Z

← Предыдущая версия		Версия от 12:49, 3 июля 2009
Строка 17:		Строка 17:
	Путь следования, остановки:		Путь следования, остановки:

	От «'''[[Остановка «Восточная» (трамвайная)\|Восточной]]'''» (''диспетчерский пункт'') по [[ул. Салтыкова-Щедрина]] (поворот на [[ул. Трамвайная]]) (остановка «'''улица Трамвайная'''», а в обратном движении - остановка «'''улица Трамвайная'''» находится на [[ул. Салтыкова-Щедрина\|улице Салтыкова-Щедрина]] у дома № 37), движение зигзагом по переулоку [[пер. Фруктовый\|Фруктовому]], улице [[ул. Колхозная\|Колхозной]] и поворот на линию улицы [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановка «'''Городок Строителей'''»), по улице [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановки «'''[[улица Льва Толстого]]'''», «'''[[улица Олега Кошевого]]'''», «'''[[улица Льва Толстого]]'''», '''[[улица Лебедева]]'''», '''[[улица Киевская]]'''», '''Горбольница № 1'''», '''[[улица Гоголя]]'''»), без поворота выход на переулок [[пер. Плеханова\|Плеханова]] - до поворота на улицу [[ул. Советская\|Советскую]] (остановки «'''[[улица Гоголя]]'''» и «'''[[переулок Плеханова]]'''» / он же - «'''Главпочтамт'''»), по улице [[ул. Советская\|Советской]] вниз до [[пл. Батенькова\|площади Батенькова]] (кольцо, конечная остановка маршрута - «'''[[площадь Батенькова]]'''», ''диспетчерский пункт'').		От «'''[[Остановка «Восточная» (трамвайная)\|Восточной]]'''» (''диспетчерский пункт'') по [[ул. Салтыкова-Щедрина]] (поворот на [[ул. Трамвайная]]) (остановка «'''улица Трамвайная'''», а в обратном движении - остановка «'''улица Трамвайная'''» находится на [[ул. Салтыкова-Щедрина\|улице Салтыкова-Щедрина]] у дома № 37), движение зигзагом по переулоку [[пер. Фруктовый\|Фруктовому]], улице [[ул. Колхозная\|Колхозной]] и поворот на линию улицы [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановка «'''Городок Строителей'''»), по улице [[ул. Лебедева\|Лебедева]] (остановки «'''[[улица Льва Толстого]]'''», «'''[[улица Олега Кошевого]]'''», «'''[[улица Льва Толстого]]'''», «'''[[улица Лебедева]]'''», «'''[[улица Киевская]]'''», '''Горбольница № 1'''», «'''[[улица Гоголя]]'''»), без поворота выход на переулок [[пер. Плеханова\|Плеханова]] - до поворота на улицу [[ул. Советская\|Советскую]] (остановки «'''[[улица Гоголя]]'''» и «'''[[переулок Плеханова]]'''» / он же - «'''Главпочтамт'''»), по улице [[ул. Советская\|Советской]] вниз до [[пл. Батенькова\|площади Батенькова]] (кольцо, конечная остановка маршрута - «'''[[площадь Батенькова]]'''», ''диспетчерский пункт'').