Томский речной порт - История изменений

Oleg K. Abramov в 14:18, 16 мая 2022

2022-05-16T14:18:10Z

← Предыдущая версия		Версия от 21:18, 16 мая 2022
Строка 146:		Строка 146:
	[[Категория:Речной транспорт в Томской области]]		[[Категория:Речной транспорт в Томской области]]
	[[Категория:Речной транспорт в Томске]]		[[Категория:Речной транспорт в Томске]]
			[[Категория:Пристани]]
	[[Категория:Логистические центры]]		[[Категория:Логистические центры]]
	[[Категория:Транспорт]]		[[Категория:Транспорт]]

Oleg K. Abramov в 08:43, 16 мая 2022

2022-05-16T08:43:54Z

← Предыдущая версия		Версия от 15:43, 16 мая 2022
Строка 134:		Строка 134:
	== Ссылки ==		== Ссылки ==
	* [http://tsc.tomsk.ru/node/4 История Томской судоходной компании (2009)]		* [http://tsc.tomsk.ru/node/4 История Томской судоходной компании (2009)]
	* [http://molodoy.info/content/view/124/123/ Сибирь добыта потом, кровью ~~и...~~ водой. Фото пароходов XIX века]		* [http://molodoy.info/content/view/124/123/ Сибирь добыта потом, кровью и… водой. Фото пароходов XIX века]

			Информация в масс-медиа о текущих событиях, связанных с пассажирским томским рогодским (пригородным, междугородним) речным транспортом:
	* [https://www.riatomsk.ru/article/20190427/parad-sudov-tomsk-video/ РИА Томск (26.04.2019): «Свистать всех наверх!»: томские суда вышли на парад перед Набережной реки Томи (у пл. Ленина), открывая навигацию 2019 года (видео)]		* [https://www.riatomsk.ru/article/20190427/parad-sudov-tomsk-video/ РИА Томск (26.04.2019): «Свистать всех наверх!»: томские суда вышли на парад перед Набережной реки Томи (у пл. Ленина), открывая навигацию 2019 года (видео)]
	* [http://tv2.today/Multimedia/Torzhestvennyy-parad-teplohodov-otkryl-navigaciyu-v-tomske ИА ~~ТВ2~~ (27.04.2019): Торжественный парад теплоходов открыл навигацию в Томске]		* [http://tv2.today/Multimedia/Torzhestvennyy-parad-teplohodov-otkryl-navigaciyu-v-tomske ИА «ТВ2» (27.04.2019): Торжественный парад теплоходов открыл навигацию в Томске]
	* [https://www.riatomsk.ru/article/20210725/zatonuvshij-teplohod-knolj-sudohodnaya-kompaniya/ Поднятый со дна Томи теплоход "Речной 18" снова работает в Томске]		* [https://www.riatomsk.ru/article/20210725/zatonuvshij-teplohod-knolj-sudohodnaya-kompaniya/ РИА Томск (25.07.2021): Поднятый со дна Томи теплоход "Речной 18" снова работает в Томске]
			* [https://www.riatomsk.ru/article/20220516/rechnoj-transport-tomsk-iznos/ РИА Томск (16.05.2022): Речной пассажирский транспорт в Томской области изношен почти на 60%]

	{{DEFAULTSORT:Томский речной порт}}		{{DEFAULTSORT:Томский речной порт}}

Oleg K. Abramov в 15:16, 20 августа 2021

2021-08-20T15:16:01Z

← Предыдущая версия		Версия от 22:16, 20 августа 2021
Строка 142:		Строка 142:
	[[Категория:Томский речной порт\|*]]		[[Категория:Томский речной порт\|*]]
	[[Категория:Речной транспорт в Томской области]]		[[Категория:Речной транспорт в Томской области]]
			[[Категория:Речной транспорт в Томске]]
	[[Категория:Логистические центры]]		[[Категория:Логистические центры]]
	[[Категория:Транспорт]]		[[Категория:Транспорт]]
Строка 152:		Строка 153:
	[[Категория:Нерудные ископаемые]]		[[Категория:Нерудные ископаемые]]
	[[Категория:История Томска]]		[[Категория:История Томска]]
			[[Категория:История Томской области]]
	[[Категория:Томская Сибирь]]		[[Категория:Томская Сибирь]]
	[[Категория:Томская область]]		[[Категория:Томская область]]
	[[Категория:Компании Томска]]		[[Категория:Компании Томска]]
	[[Категория:Бизнес в Томске]]		[[Категория:Бизнес в Томске]]
			[[Категория:Топонимы]]
			[[Категория:Субрайоны Томска]]
			[[Категория:Улица Мостовая]]
	[[Категория:Улица Причальная]]		[[Категория:Улица Причальная]]
			[[Категория:Черемошники]]
	[[Категория:Ленинский район]]		[[Категория:Ленинский район]]
	[[Категория:~~Черемошники~~]]		[[Категория:Томск]]
			[[Категория:Малая Киргизка (приток Томи)]]
			[[Категория:Томь]]


	{{footer}}		{{footer}}

Petr: /* Ссылки */

2021-07-25T10:20:28Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 17:20, 25 июля 2021
Строка 137:		Строка 137:
	* [https://www.riatomsk.ru/article/20190427/parad-sudov-tomsk-video/ РИА Томск (26.04.2019): «Свистать всех наверх!»: томские суда вышли на парад перед Набережной реки Томи (у пл. Ленина), открывая навигацию 2019 года (видео)]		* [https://www.riatomsk.ru/article/20190427/parad-sudov-tomsk-video/ РИА Томск (26.04.2019): «Свистать всех наверх!»: томские суда вышли на парад перед Набережной реки Томи (у пл. Ленина), открывая навигацию 2019 года (видео)]
	* [http://tv2.today/Multimedia/Torzhestvennyy-parad-teplohodov-otkryl-navigaciyu-v-tomske ИА ТВ2 (27.04.2019): Торжественный парад теплоходов открыл навигацию в Томске]		* [http://tv2.today/Multimedia/Torzhestvennyy-parad-teplohodov-otkryl-navigaciyu-v-tomske ИА ТВ2 (27.04.2019): Торжественный парад теплоходов открыл навигацию в Томске]
			* [https://www.riatomsk.ru/article/20210725/zatonuvshij-teplohod-knolj-sudohodnaya-kompaniya/ Поднятый со дна Томи теплоход "Речной 18" снова работает в Томске]

	{{DEFAULTSORT:Томский речной порт}}		{{DEFAULTSORT:Томский речной порт}}

Oleg K. Abramov в 12:55, 17 июля 2020

2020-07-17T12:55:04Z

← Предыдущая версия		Версия от 19:55, 17 июля 2020
Строка 62:		Строка 62:
	В наступившее ''[[советское время]]'' [[Томск]] тяжело пережил деградацию и развал речного пароходства и постепенно начал наращивать мощности перевозок. Оставшиеся суда, причальные сооружения и инфраструктура были объявлены национализированными и в 1917-1920 спешно переименовывались, дистанцируясь от ''царского капиталистического прошлого''. Это не помогло остановить разворовывание, износ, распад и быстрое ветшание доставшейся материальной базы. В это время был полностью заброшен [[Обь-Енисейский канал]], ранее являвшийся гордостью Томской губернии. Только бурное индустриальное развитие ({{w\|Новокузнецк\|Кузнецк}}, {{w\|Новосибирск}}) способствовало определенной модернизации. В 1930-х флот стал частью {{w\|ГУЛАГ\|СибЛАГа}}, массово вывозящий баржами репрессированных из селений сибирского юга {{{w\|Кулундинский_район_Алтайского_края\|Кулунда}}, {{Алтай]]) на север [[Сибирский край\|Сибирского края]] (север современной [[Томской области]])<ref>Первое время, в 1930-м выселялись лишь десятки семей с южных районов ''Новосибирского округа'', через несколько лет высылка рекой «из Сибири в Сибирь» стала массовым явлением.</ref>.		В наступившее ''[[советское время]]'' [[Томск]] тяжело пережил деградацию и развал речного пароходства и постепенно начал наращивать мощности перевозок. Оставшиеся суда, причальные сооружения и инфраструктура были объявлены национализированными и в 1917-1920 спешно переименовывались, дистанцируясь от ''царского капиталистического прошлого''. Это не помогло остановить разворовывание, износ, распад и быстрое ветшание доставшейся материальной базы. В это время был полностью заброшен [[Обь-Енисейский канал]], ранее являвшийся гордостью Томской губернии. Только бурное индустриальное развитие ({{w\|Новокузнецк\|Кузнецк}}, {{w\|Новосибирск}}) способствовало определенной модернизации. В 1930-х флот стал частью {{w\|ГУЛАГ\|СибЛАГа}}, массово вывозящий баржами репрессированных из селений сибирского юга {{{w\|Кулундинский_район_Алтайского_края\|Кулунда}}, {{Алтай]]) на север [[Сибирский край\|Сибирского края]] (север современной [[Томской области]])<ref>Первое время, в 1930-м выселялись лишь десятки семей с южных районов ''Новосибирского округа'', через несколько лет высылка рекой «из Сибири в Сибирь» стала массовым явлением.</ref>.

	С началом 1926 года основные факультеты вузов, административные, экономические, культурные, государственные и руководящие {{w\|КПСС\|партийные}} структуры из бывшего губернского города [[Томска]] были переведены в [[Новосибирск]]. Туда же, а также в развивающийся Кузбасс, масссово стали уезжать рабочие и инженеры. Томск ощутимо дерградировал, становился ''заштатным'' городом. Томская экономика пришла в полный упадок (несколько незначительных заводов и фабрик), а сам город, даже в центральной части, стал все более напоминать село: на улицах встречались куры, овцы, козы и др. личный скот, возле домов — огороды. Население выживало как могло. В этих условиях наиболее яркими вехами развития речного транспорта стало «…Внедрение первой механизации: оборудована специальная линия для бункеровки пароходов углем в Черемошниках и установлены стационарные пластинчатые транспортеры на городском участке»<ref>[http://tsc.tomsk.ru/node/4 История Томской судоходной компании]</ref>. В 1931 формируется Томский эксплуатационный район водного транспорта (узловой) Обского бассейна. В составе: береговые службы (включая службы в Моряковке и Самусе), ''Районное управление водного транспорта'' (Рупвод, РУРТ), ''Водно-транспортное потребительское общество'' (ВодТПО), ''пристань Черемошники'', томские грузопассажирские и буксирные пароходы и баржи.		С началом 1926 года основные факультеты вузов, административные, экономические, культурные, государственные и руководящие {{w\|КПСС\|партийные}} структуры из бывшего губернского города [[Томска]] были переведены в [[Новосибирск]]. Туда же, а также в развивающийся Кузбасс, масссово стали уезжать [[Рабочий,_Рабочая,_Рабочие#Определение_социальной_группы_«рабочие»\|рабочие]] и [[ИТР\|инженеры]]. Томск ощутимо дерградировал, становился ''заштатным'' городом. Томская экономика пришла в полный упадок (несколько незначительных заводов и фабрик), а сам город, даже в центральной части, стал все более напоминать село: на улицах встречались куры, овцы, козы и др. личный скот, возле домов — огороды. Население выживало как могло. В этих условиях наиболее яркими вехами развития речного транспорта стало «…Внедрение первой механизации: оборудована специальная линия для бункеровки пароходов углем в Черемошниках и установлены стационарные пластинчатые транспортеры на городском участке»<ref>[http://tsc.tomsk.ru/node/4 История Томской судоходной компании]</ref>. В 1931 формируется Томский эксплуатационный район водного транспорта (узловой) Обского бассейна. В составе: береговые службы (включая службы в Моряковке и Самусе), ''Районное управление водного транспорта'' (Рупвод, РУРТ), ''Водно-транспортное потребительское общество'' (ВодТПО), ''пристань Черемошники'', томские грузопассажирские и буксирные пароходы и баржи.

Oleg K. Abramov: /* Ссылки */

2020-05-07T06:59:25Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 13:59, 7 мая 2020
Строка 156:		Строка 156:
	[[Категория:Бизнес в Томске]]		[[Категория:Бизнес в Томске]]
	[[Категория:Улица Причальная]]		[[Категория:Улица Причальная]]
			[[Категория:Ленинский район]]
			[[Категория:Черемошники]]


	{{footer}}		{{footer}}

Oleg K. Abramov: /* Современность */

2019-05-07T14:35:27Z

Современность

← Предыдущая версия		Версия от 21:35, 7 мая 2019
Строка 94:		Строка 94:
	1985 год. Принято в эксплуатацию вновь построенное здание [[Речной вокзал\|Речного вокзала]].		1985 год. Принято в эксплуатацию вновь построенное здание [[Речной вокзал\|Речного вокзала]].

	1990-е годы. Реформирование предприятия. Создание многопрофильного предприятия с различными видами деятельности – логистикой, перевозкой грузов и пассажиров, погрузо-разгрузочными работами, добычей и поставкой нерудных строительных материалов, комплексным обслуживанием флота.		1990-е годы. Реформирование предприятия. Создание многопрофильного предприятия с различными видами деятельности – логистикой, перевозкой грузов и пассажиров, погрузо-разгрузочными работами, добычей и поставкой нерудных строительных материалов, комплексным обслуживанием флота.

	~~1992 год.~~ Томский речной порт становится акционерным обществом.		С '''1 июня 1993 года''' Томский речной порт становится ''{{w\|АООТ\|акционерным обществом}}''.

	1998 год. В стране объявлен {{w\|дефолт}}. В связи с разразившимся в томском дорожно-строительном комплексе кризиса потребность в нерудных строительных материалах снизилась до минимума. На первое место в деятельности предприятия вышли перевозки грузов. На базе АООТ «Томский речной порт» создано '''[[ОАО «Томская судоходная компания»]]''', идет интенсивное приобретение и модернизация буксирного флота.		1998 год. В стране объявлен {{w\|дефолт}}. В связи с разразившимся в томском дорожно-строительном комплексе кризиса потребность в нерудных строительных материалах снизилась до минимума. На первое место в деятельности предприятия вышли перевозки грузов. На базе АООТ «Томский речной порт» создано '''[[ОАО «Томская судоходная компания»]]''', идет интенсивное приобретение и модернизация буксирного флота.

Oleg K. Abramov: /* Ссылки */

2019-05-01T10:25:31Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 17:25, 1 мая 2019
Строка 141:		Строка 141:
	[[Категория:Томский речной порт\|*]]		[[Категория:Томский речной порт\|*]]
	[[Категория:Речной транспорт в Томской области]]		[[Категория:Речной транспорт в Томской области]]
			[[Категория:Логистические центры]]
	[[Категория:Транспорт]]		[[Категория:Транспорт]]
	[[Категория:Транспорт в Томске]]		[[Категория:Транспорт в Томске]]

Oleg K. Abramov: /* Ссылки */

2019-04-29T11:16:02Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 18:16, 29 апреля 2019
Строка 136:		Строка 136:
	* [http://molodoy.info/content/view/124/123/ Сибирь добыта потом, кровью и... водой. Фото пароходов XIX века]		* [http://molodoy.info/content/view/124/123/ Сибирь добыта потом, кровью и... водой. Фото пароходов XIX века]
	* [https://www.riatomsk.ru/article/20190427/parad-sudov-tomsk-video/ РИА Томск (26.04.2019): «Свистать всех наверх!»: томские суда вышли на парад перед Набережной реки Томи (у пл. Ленина), открывая навигацию 2019 года (видео)]		* [https://www.riatomsk.ru/article/20190427/parad-sudov-tomsk-video/ РИА Томск (26.04.2019): «Свистать всех наверх!»: томские суда вышли на парад перед Набережной реки Томи (у пл. Ленина), открывая навигацию 2019 года (видео)]
			* [http://tv2.today/Multimedia/Torzhestvennyy-parad-teplohodov-otkryl-navigaciyu-v-tomske ИА ТВ2 (27.04.2019): Торжественный парад теплоходов открыл навигацию в Томске]

	{{DEFAULTSORT:Томский речной порт}}		{{DEFAULTSORT:Томский речной порт}}

Oleg K. Abramov: /* Ссылки */

2019-04-27T09:25:51Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 16:25, 27 апреля 2019
Строка 135:		Строка 135:
	* [http://tsc.tomsk.ru/node/4 История Томской судоходной компании (2009)]		* [http://tsc.tomsk.ru/node/4 История Томской судоходной компании (2009)]
	* [http://molodoy.info/content/view/124/123/ Сибирь добыта потом, кровью и... водой. Фото пароходов XIX века]		* [http://molodoy.info/content/view/124/123/ Сибирь добыта потом, кровью и... водой. Фото пароходов XIX века]
			* [https://www.riatomsk.ru/article/20190427/parad-sudov-tomsk-video/ РИА Томск (26.04.2019): «Свистать всех наверх!»: томские суда вышли на парад перед Набережной реки Томи (у пл. Ленина), открывая навигацию 2019 года (видео)]

	{{DEFAULTSORT:Томский речной порт}}		{{DEFAULTSORT:Томский речной порт}}