ТомскАвтоДор (производственное объединение) - История изменений

https://towiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%94%D0%BE%D1%80_%28%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%29 ТомскАвтоДор (производственное объединение) - История изменений 2026-04-04T09:18:20Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.44.2 https://towiki.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%94%D0%BE%D1%80_(%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5)&diff=300777&oldid=prev Oleg K. Abramov: Oleg K. Abramov переименовал страницу ТомскАвтоДор в ТомскАвтоДор (производственное объединение): викификация 2026-02-17T14:20:30Z

<p>Oleg K. Abramov переименовал страницу <a href="/view/%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%94%D0%BE%D1%80" class="mw-redirect" title="ТомскАвтоДор">ТомскАвтоДор</a> в <a href="/view/%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%94%D0%BE%D1%80_(%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5)" title="ТомскАвтоДор (производственное объединение)">ТомскАвтоДор (производственное объединение)</a>: викификация</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 21:20, 17 февраля 2026</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="ru"><div class="mw-diff-empty">(нет различий)</div> </td></tr></table>

Oleg K. Abramov https://towiki.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%94%D0%BE%D1%80_(%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5)&diff=284140&oldid=prev Petr: /* Ссылки */ 2024-04-17T12:32:21Z

<p><span class="autocomment">Ссылки</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 19:32, 17 апреля 2024</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l104">Строка 104:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 104:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://drsu-tomsk.ru/museum/region/g-tomskobldorupravlenie-obldorsnab История дорожного дела в Томской области]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://drsu-tomsk.ru/museum/region/g-tomskobldorupravlenie-obldorsnab История дорожного дела в Томской области]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://news.vtomske.ru/news/199275-direktora-utverdili-v-tomskavtodore Директора утвердили в «Томскавтодоре»]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://news.vtomske.ru/news/199275-direktora-utverdili-v-tomskavtodore Директора утвердили в «Томскавтодоре»]</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [https://news.vtomske.ru/news/203875-rukovoditel-vnov-smenilsya-v-tomskavtodore Руководитель вновь сменился в «Томскавтодоре»]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{DEFAULTSORT:Томскавтодор}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{DEFAULTSORT:Томскавтодор}}</div></td></tr>  </table>

Petr https://towiki.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%94%D0%BE%D1%80_(%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5)&diff=280815&oldid=prev Petr: /* Ссылки */ 2024-01-29T15:05:13Z

<p><span class="autocomment">Ссылки</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 22:05, 29 января 2024</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l103">Строка 103:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 103:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://drsu-tomsk.ru/istoriya Томская история дорожно-строительного дела]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://drsu-tomsk.ru/istoriya Томская история дорожно-строительного дела]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://drsu-tomsk.ru/museum/region/g-tomskobldorupravlenie-obldorsnab История дорожного дела в Томской области]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [http://drsu-tomsk.ru/museum/region/g-tomskobldorupravlenie-obldorsnab История дорожного дела в Томской области]</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [https://news.vtomske.ru/news/199275-direktora-utverdili-v-tomskavtodore Директора утвердили в «Томскавтодоре»]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{DEFAULTSORT:Томскавтодор}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{DEFAULTSORT:Томскавтодор}}</div></td></tr> </table>

Petr https://towiki.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%94%D0%BE%D1%80_(%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5)&diff=263935&oldid=prev Oleg K. Abramov в 00:31, 7 декабря 2022 2022-12-07T00:31:06Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 07:31, 7 декабря 2022</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l71">Строка 71:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 71:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ПДУ № 2663 — с. Молчаново (1968 год).</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* ПДУ № 2663 — с. Молчаново (1968 год).</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><br /></ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 1968 году было принято постановление {{w|Совет_Министров_СССР|Совета Министров СССР}} № 599 о дальнейшем развитии дорожного строительства в СССР». Как следствие, капитальные вложения в дорожное строительство возросли в несколько раз. Основная часть этих средств направлялась непосредственно на строительство новых дорог. Причем акцент делался на сооружение трасс с твёрдым покрытием. Так в 1969 году появился '''Дорожно-строительный трест''' (ДСТ), ставший основным подрядчиком при ремонте и сооружении трасс. В состав ДСТ входило три [[ДСУ]] — ДСУ-1, ДСУ-2 и ДСУ-3.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 1968 году было принято постановление {{w|Совет_Министров_СССР|Совета Министров СССР}} № 599 о дальнейшем развитии дорожного строительства в СССР». Как следствие, капитальные вложения в дорожное строительство возросли в несколько раз. Основная часть этих средств направлялась непосредственно на строительство новых дорог. Причем акцент делался на сооружение трасс с твёрдым покрытием. Так в 1969 году появился '''Дорожно-строительный трест''' (ДСТ), ставший основным подрядчиком при ремонте и сооружении трасс. В состав ДСТ входило три [[ДСУ]] — ДСУ-1, ДСУ-2 и ДСУ-3.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l96">Строка 96:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 95:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>*</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><br /></ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Примечания ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Примечания ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{reflist}}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{reflist}}</div></td></tr> </table>

Oleg K. Abramov https://towiki.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%94%D0%BE%D1%80_(%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5)&diff=227833&oldid=prev Oleg K. Abramov: /* До создания Томской области */ 2021-08-11T11:05:34Z

<p><span class="autocomment">До создания Томской области</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 18:05, 11 августа 2021</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l11">Строка 11:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 11:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 1926 году Дорожный отдел Томского Окркомхоза был преобразован в производственный '''4-ый дорожно-эксплуатационный участок''' (ДЭУ-4) Управления местного транспорта Сибкрайисполкома. Обязанностью новой структуры должна была стать забота о дорогах государственного значения в [[Томский округ|Томском округе Сибкрая]]. Источником финансирования стал государственный бюджет. Однако преобразование Окркомхоза в ДЭУ-4 никак не сказалось на штатном расписании, которое включало всего 8 постоянных сотрудников: начальник участка, техник, бухгалтер, старший дорожный мастер, 2 младших мастера, 2 старших ремонтера. На время летних работ, за счёт местного бюджета, дополнительно принималось на должности техников и десятников от трёх до пяти человек. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 1926 году Дорожный отдел Томского Окркомхоза был преобразован в производственный '''4-ый дорожно-эксплуатационный участок''' (ДЭУ-4) Управления местного транспорта Сибкрайисполкома. Обязанностью новой структуры должна была стать забота о дорогах государственного значения в [[Томский округ|Томском округе Сибкрая]]. Источником финансирования стал государственный бюджет. Однако преобразование Окркомхоза в ДЭУ-4 никак не сказалось на штатном расписании, которое включало всего 8 постоянных сотрудников: начальник участка, техник, бухгалтер, старший дорожный мастер, 2 младших мастера, 2 старших ремонтера. На время летних работ, за счёт местного бюджета, дополнительно принималось на должности техников и десятников от трёх до пяти человек. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 1930-ые гг. в ходе реорганизации эксплуатационной службы на государственном [[Сибирский тракт|Сибирском тракте]] (дороги нежелезнодорожного сообщения, в данном случае имеется ввиду участок территории Западной Сибири от Омска до восточной границы современного Красноярского края) был восстановлен ''дорожный участок'', получивший порядковый номер 456 (Дорстрой-456). В ведение ДС-456 был передан значительный участок тракта от с. {{w|Коченёво}} до границ {{w|Восточно-Сибирский_край|Восточно-Сибирского края}}. При крайней распыленности работ, малочисленности линейного персонала и минимальной обеспеченности дорожной техникой, насчитывавшей в 1930 году всего 15 навесных орудий, среди которых 2 утюга, 3 дисковые бороны, 3 конные лопаты, 6 полуторатонных катков и 1 деревянный канавокопатель, надеяться на высокую производительность не приходилось. По приказу Главдортранса (1932 год) этот отрезок дороги был разделен между двумя дорожными участками: Томским (ДЭУ № 456) и Мариинским (ДЭУ № 462), которому был отдан участок протяженностью 346 км (от границ {{w|Ижморский_район|Ижморского района}} Томского округа на восток).</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 1930-ые гг. в ходе реорганизации эксплуатационной службы на государственном [[Сибирский тракт|Сибирском тракте]] (дороги нежелезнодорожного сообщения, в данном случае имеется ввиду участок территории Западной Сибири от Омска до восточной границы современного Красноярского края) был восстановлен ''дорожный участок'', получивший порядковый номер 456 (Дорстрой-456). В ведение <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">данного '''</ins>ДС-456<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">''' </ins>был передан значительный участок тракта от с. {{w|Коченёво}} до границ {{w|Восточно-Сибирский_край|Восточно-Сибирского края}}. При крайней распыленности работ, малочисленности линейного персонала и минимальной обеспеченности дорожной техникой, насчитывавшей в 1930 году всего 15 навесных орудий, среди которых 2 утюга, 3 дисковые бороны, 3 конные лопаты, 6 полуторатонных катков и 1 деревянный канавокопатель, надеяться на высокую производительность не приходилось. По приказу Главдортранса (1932 год) этот отрезок дороги был разделен между двумя дорожными участками: Томским (ДЭУ № 456) и Мариинским (ДЭУ № 462), которому был отдан участок протяженностью 346 км (от границ {{w|Ижморский_район|Ижморского района}} Томского округа на восток).</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>После образования в Томском округе ''Мариинского участка'' в ведении Томского ДЭУ осталось 480 км Сибирского тракта, проходившего в пределах Коченёвского, Колыванского, Мошковского, Болотнинского, Томского и Ижморского районов Новосибирской области. Ныне это федеральная автодорога '''[[Р255]]''' «Сибирь», она же — трасса [[М53]] «Байкал».</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>После образования в Томском округе ''Мариинского участка'' в ведении Томского ДЭУ осталось 480 км Сибирского тракта, проходившего в пределах Коченёвского, Колыванского, Мошковского, Болотнинского, Томского и Ижморского районов Новосибирской области. Ныне это федеральная автодорога '''[[Р255]]''' «Сибирь», она же — трасса [[М53]] «Байкал».</div></td></tr> </table>

Oleg K. Abramov https://towiki.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%94%D0%BE%D1%80_(%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5)&diff=209836&oldid=prev Oleg K. Abramov в 09:06, 6 ноября 2020 2020-11-06T09:06:03Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 16:06, 6 ноября 2020</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4">Строка 4:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 4:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Имело последовательно наименования «ТОДО», «Облдортранс», управление «Томскавтодор», учреждение «Томскавтодор». </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Имело последовательно наименования «ТОДО», «Облдортранс», управление «Томскавтодор», учреждение «Томскавтодор». </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"><br /></ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== История ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== История ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== До создания Томской области ===</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== До создания Томской области ===</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l23">Строка 23:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 24:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[http://drsu-tomsk.ru/museum/region/g-tomskobldorupravlenie-obldorsnab Музей истории дорожного дела в Томской области сообщает]:</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[http://drsu-tomsk.ru/museum/region/g-tomskobldorupravlenie-obldorsnab Музей истории дорожного дела в Томской области сообщает]:</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''''Томский областной дорожный отдел''' при Томском [[облисполком]]е (ТОДО) был основан 9 сентября 1944 года. Изначально под его руководством находилось два ''дорожно-эксплуатационных участка'' — ДЭУ-472 и ДЭУ-477, обслуживающие республиканские дороги ([[Нарымский тракт|Нарымский]]<ref>Ныне автодорога '''[[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Р398</del>]]'''.</ref> и [[Сибирский тракт|Сибирский]]<ref>Ныне автодороги '''[[Р255]]''' и '''[[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Р400</del>]]'''.</ref> тракты) и 19 районных дорожных отделов (РДО), которые занимались дорогами местного значения. ТОДО досталось почти полностью разрушенное дорожное хозяйство. Из 7,3 тыс. км дорог 6,1 тыс. км были естественными; 1,2 тыс. км — были «искусственными». Об усовершенствованных дорогах — цементо- и асфальто-бетонных не могло быть и речи, хотя в европейских странах асфальтовые покрытия дорог широко применялись уже в первой половине XIX века.''</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''''Томский областной дорожный отдел''' при Томском [[облисполком]]е (ТОДО) был основан 9 сентября 1944 года. Изначально под его руководством находилось два ''дорожно-эксплуатационных участка'' — ДЭУ-472 и ДЭУ-477, обслуживающие республиканские дороги ([[Нарымский тракт|Нарымский]]<ref>Ныне автодорога <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">«</ins>'''[[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">69К-2</ins>]]'''<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">»</ins>.</ref> и [[Сибирский тракт|Сибирский]]<ref>Ныне автодороги <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">«</ins>'''[[Р255]]'''<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">» </ins>и <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">«</ins>'''[[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">69К-1</ins>]]'''<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">»</ins>.</ref> тракты) и 19 районных дорожных отделов (РДО), которые занимались дорогами местного значения. ТОДО досталось почти полностью разрушенное дорожное хозяйство. Из 7,3 тыс. км дорог 6,1 тыс. км были естественными; 1,2 тыс. км — были «искусственными». Об усовершенствованных дорогах — цементо- и асфальто-бетонных не могло быть и речи, хотя в европейских странах асфальтовые покрытия дорог широко применялись уже в первой половине XIX века.''</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''В марте 1953 года было образовано {{w|Министерство_дорожного_и_транспортного_хозяйства_РСФСР|Министерство дорожного и транспортного хозяйства РСФСР}}, а областное Управление автомобильного транспорта (УАТ), Управление по транспортному освоению малых рек (УТОМР), [[Томский областной дорожный отдел]] были объединены в ''Областное управление дорожного и транспортного хозяйства'' («[[Облдортранс]]»).''</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>''В марте 1953 года было образовано {{w|Министерство_дорожного_и_транспортного_хозяйства_РСФСР|Министерство дорожного и транспортного хозяйства РСФСР}}, а областное Управление автомобильного транспорта (УАТ), Управление по транспортному освоению малых рек (УТОМР), [[Томский областной дорожный отдел]] были объединены в ''Областное управление дорожного и транспортного хозяйства'' («[[Облдортранс]]»).''</div></td></tr> </table>

Oleg K. Abramov https://towiki.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%94%D0%BE%D1%80_(%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5)&diff=154696&oldid=prev Oleg K. Abramov в 19:23, 27 октября 2018 2018-10-27T19:23:34Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 02:23, 28 октября 2018</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Изображение:Ленина-117.jpg|thumb|<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">390px</del>|Здание Управления автомобильных дорог Томской области. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Изображение:Ленина-117.jpg|thumb|<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">510px</ins>|Здание Управления автомобильных дорог Томской области. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><big>Томское областное управление «'''Томскавтодор'''»</big> — территориальное [[производственное объединение]] по [[строительство|строительству и капитальному ремонту]] автодорог [[Томской области]]. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><big>Томское областное управление «'''Томскавтодор'''»</big> — территориальное [[производственное объединение]] по [[строительство|строительству и капитальному ремонту]] автодорог [[Томской области]]. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>  </table>

Oleg K. Abramov https://towiki.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%94%D0%BE%D1%80_(%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5)&diff=154694&oldid=prev Oleg K. Abramov: /* Структура */ 2018-10-27T19:16:00Z

<p><span class="autocomment">Структура</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 02:16, 28 октября 2018</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l90">Строка 90:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 90:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>После серии реорганизаций 1980-х — 2010 гг. «Томскавтодор»</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>После серии реорганизаций 1980-х — 2010 гг. «Томскавтодор»</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Администрация «Томскавтодора» располагается в здании по адресу [[Томск]], [[пр. Ленина]], 117.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Администрация «Томскавтодора» располагается в здании по адресу [[Томск]], [[пр. Ленина]], 117. <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Сайт: [http://tomskavtodor.ru/ томскавтодор.рф]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Литература ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Литература ==</div></td></tr> </table>

Oleg K. Abramov https://towiki.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%94%D0%BE%D1%80_(%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5)&diff=154693&oldid=prev Oleg K. Abramov в 19:14, 27 октября 2018 2018-10-27T19:14:04Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 02:14, 28 октября 2018</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Изображение:Ленина-117.jpg|thumb|390px|Здание Управления автомобильных дорог Томской области. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><big>Томское областное управление «'''Томскавтодор'''»</big> — территориальное [[производственное объединение]] по [[строительство|строительству и капитальному ремонту]] автодорог [[Томской области]]. </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><big>Томское областное управление «'''Томскавтодор'''»</big> — территориальное [[производственное объединение]] по [[строительство|строительству и капитальному ремонту]] автодорог [[Томской области]]. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>  </table>

Oleg K. Abramov https://towiki.ru/index.php?title=%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%94%D0%BE%D1%80_(%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5)&diff=106534&oldid=prev Oleg K. Abramov в 19:24, 28 февраля 2016 2016-02-28T19:24:47Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 02:24, 29 февраля 2016</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><big>Томское областное управление «<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</del>Томскавтодор<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</del>»</big> — территориальное [[производственное объединение]] по [[строительство|строительству и капитальному ремонту]] автодорог [[Томской области]]. </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><big>Томское областное управление «<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''</ins>Томскавтодор<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''</ins>»</big> — территориальное [[производственное объединение]] по [[строительство|строительству и капитальному ремонту]] автодорог [[Томской области]]. </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Имело последовательно наименования «ТОДО», «Облдортранс», управление «Томскавтодор», учреждение «Томскавтодор». </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Имело последовательно наименования «ТОДО», «Облдортранс», управление «Томскавтодор», учреждение «Томскавтодор». </div></td></tr> </table>

Oleg K. Abramov